أصدر اللواء 47 الأوكراني أمس (7 أكتوبر) مقطع فيديو يظهر صور دبابات M1A1 SA-UKR Abrams في ساحة المعركة، مع دروع تفاعلية متفجرة Kontakt-1 تغطي جسم السيارة بالكامل. وتُعد هذه أحدث جهود أوكرانيا لتحسين حماية مركباتها المدرعة ضد التهديدات التي تشكلها الطائرات بدون طيار والصواريخ المضادة للدبابات والقذائف - وهي تحديات رئيسية في سياق الحرب الحديثة.

أصدر اللواء 47 الأوكراني أمس (7 أكتوبر) مقطع فيديو يظهر صور دبابات M1A1 SA-UKR Abrams في ساحة المعركة، مع دروع تفاعلية متفجرة Kontakt-1 تغطي جسم السيارة بالكامل. - الصورة: اللواء الميكانيكي 47 (أوكرانيا)

وتعد الدبابة واحدة من 31 دبابة أبرامز سلمتها الولايات المتحدة إلى أوكرانيا في سبتمبر/أيلول 2023، وهو ما يمثل زيادة كبيرة في المساعدات العسكرية من واشنطن.

تم تصميم دبابة M1A1 Abrams لمهام قتالية عالية الكثافة، حيث تحتوي على مدفع رئيسي عيار 120 ملم قادر على إطلاق قذائف عالية السرعة، إلى جانب مدافع رشاشة عيار 7.62 ملم و12.7 ملم للدعم التكتيكي.

يعتمد الهيكل الوقائي للدبابة أبرامز على دروع تشوبهام المركبة، المعززة بطبقات من اليورانيوم المنضب لزيادة المقاومة للنيران المباشرة. ومع ذلك، مع وزن يبلغ 63.5 طن وسرعة قصوى تبلغ 67 كم/ساعة، فإن قدرتها على المناورة محدودة عند التحرك على التضاريس الوعرة، وهي سمة نموذجية للمناطق الحرجية والحضرية في أوكرانيا.

في القتال الفعلي، وعلى الرغم من امتلاكها قدرات حماية قوية، عانت الدبابات الأوكرانية M1A1 أبرامز من خسائر كبيرة. تم تدمير أو إتلاف حوالي نصف الدبابات التي تم تسليمها بشكل خطير، مما يدل على مدى ضعف هذا النوع من المركبات المدرعة في مواجهة التهديدات الحديثة. وقد أجبر هذا الجيش الأوكراني على البحث عن تدابير حماية إضافية، وكان نظام Kontakt-1 هو الحل المختار.

يعمل الدرع التفاعلي المتفجر Kontakt-1، المصمم في الحقبة السوفيتية، على مبدأ التفجير عند مواجهة المقذوفات المشحونة، وبالتالي استخدام الصفائح الفولاذية المحيطة لتقليل قوة قذائف المدفعية بنسبة تصل إلى 90٪، اعتمادًا على زاوية التأثير.

يعد هذا النوع من الدروع فعالاً بشكل خاص ضد صواريخ HEAT - وهو سلاح يستخدمه عادة القوات الروسية. بفضل تصميمها على شكل حرف V، توفر Kontakt-1 أقصى قدر من الحماية لواجهة الدبابة، وهو أمر مفيد بشكل خاص في القتال في المناطق الحضرية وعند الاحتفاظ بمواقع دفاعية ثابتة.

ومع ذلك، فإن Kontakt-1 لديه أيضًا بعض القيود. على الرغم من فعاليتها في إيقاف قذائف الشحنة المشكلة، فإن هذا النوع من الدروع لا يستطيع حماية الدبابات من قذائف الطاقة الحركية APFSDS - وهي قذائف يمكنها الاختراق دون تفجير الدرع.

على الرغم من فعاليتها في إيقاف قذائف الشحنة المشكلة، فإن هذا النوع من الدروع لا يستطيع حماية الدبابات من قذائف الطاقة الحركية APFSDS - وهي قذائف يمكنها الاختراق دون تفجير الدرع. - الصورة: اللواء الميكانيكي 47 (أوكرانيا)

بالإضافة إلى ذلك، يمكن لأجهزة مثل الطائرات بدون طيار والقذائف المتفجرة تجاوز درع Kontakt-1 لمهاجمة مباشرة من الأعلى. وقد تم إثبات ذلك في حالات واقعية، حيث فقدت العديد من دبابات أبرامز كتل الدروع Kontakt-1 بعد الاصطدامات، مما أدى إلى تعرض مناطق ضعيفة لنيران العدو اللاحقة. ومن ثم، فإن نشر دبابات أبرامز M1A1 في ساحة المعركة يتطلب من القوات الأوكرانية اعتماد استراتيجيات أكثر مرونة ودقة لتقليل المخاطر.

وهناك عامل آخر يجب مراعاته وهو أن إضافة درع Kontakt-1 أدى إلى زيادة الوزن الإجمالي لدبابة Abrams بنحو 1.2 طن. ورغم أن هذه الزيادة قد تؤدي إلى تقليص السرعة والمدى، وخاصة على التضاريس غير المستوية في أوكرانيا، فإن الفوائد الناجمة عن زيادة القدرات الدفاعية لا تزال تعتبر كبيرة.

في الحرب الحديثة، تعتبر سرعة الحركة والتغيير السريع للموقع أمرًا حيويًا لتجنب الهجمات الدقيقة من العدو.

لا يُظهر الفيديو الذي أصدره اللواء 47 جهود أوكرانيا لتحسين استخدام دبابات أبرامز فحسب، بل يعكس أيضًا المتطلبات الصارمة للحرب الحديثة، عندما تواجه كل المعدات العسكرية تحديات كبيرة.

ورغم أن نظام "كونتاكت-1" يوفر حماية إضافية كبيرة لدبابة "أبرامز"، فإنه يظل حلاً جزئياً فقط للتهديدات المعقدة التي تواجهها أوكرانيا في ساحة المعركة.