إعادة تشغيل مشروع مطار فان ثيت، ومن المتوقع أن يبدأ في 19 أغسطس

في وقت سابق، تلقت اللجنة الشعبية الإقليمية لام دونج إرسالاً رسمياً من شركة مساهمة مطار صن، تقترح الاستثمار في مشروع مطار فان ثيت (مطار فان ثيت)، فئة الطيران المدني.

أبدى رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونغ رأيه، وكلّف وزارة المالية برئاسة تقرير المستثمر، والتنسيق مع الجهات المختصة في المقاطعة لدراسة ومراجعة وتنظيم تقييمه. كما أوصت اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونغ بدراسة مقترحات شركة مطار صن المساهمة واتخاذ القرارات بشأنها وفقًا لأحكام القانون.

وفقا لمقترح شركة Sun Airport المساهمة (شركة عضو في مجموعة Sun )، فإن هذه الشركة ترغب في الاستثمار في الجزء المدني من مشروع مطار فان ثيت في شكل استثمار تجاري، وفقًا لقانون الاستثمار، وليس تطبيق نموذج الاستثمار BOT السابق لهذا المشروع.

أرسلت شركة مساهمة مطار صن وثيقة إلى لجنة الشعب الإقليمية في لام دونج تقترح فيها أنه في حالة الموافقة، سيبدأ مشروع البناء المدني لمطار فان ثيت في 19 أغسطس.

وفي وقت سابق، خلال رحلة عمل يومي 26 و27 يوليو/تموز، لمسح المشاريع التي تواجه صعوبات وعقبات في المنطقة الساحلية في لام دونج (مقاطعة بينه ثوان سابقاً)، أوضح ممثل شركة Sun Airport Joint Stock Company عدداً من القضايا المتعلقة بمطار فان ثيت وعدد من المشاريع الأخرى التي اقترحت الشركة الاستثمار فيها.

وافق رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونج هو فان موي بشكل أساسي على المقترحات، وكلف وزارة المالية ووزارة الزراعة والبيئة والوكالات ذات الصلة بدراسة ودراسة وتقديم المشورة للجنة الشعبية للمقاطعة لاتخاذ القرار، بروح "الحسم، وجود منتجات محددة، القول هو الفعل، وفقا للأنظمة القانونية".

ويجري حالياً إعادة تقييم تقرير الجدوى الأولية لمشروع مطار فان ثيت، ويقترح مشاركة عناصر الاستثمار العام التي تنفذها وزارة الدفاع الوطني، مثل المدرجات ومحطات توجيه الطيران.

ومع ذلك، فإن المشاريع المدنية المعتمدة للاستثمار بنظام البناء والتشغيل والنقل (المحطات، وطرق الوصول إلى المطارات، وما إلى ذلك) قد تم تعديلها ولم يكن لها مستثمر بديل بعد انتهاء العقد مع المستثمر السابق.

يعد مشروع BOT المدني لمطار فان ثيت أحد المشاريع الرئيسية في مقاطعة بينه ثوان (القديمة) والذي كان بطيئًا في تقدم الاستثمار لسنوات عديدة لأسباب مختلفة.