التحقق من تقدم بناء مشروع ميناء ماي ثوي

القائم بأعمال رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هوانغ نام يتفقد تقدم بناء مشروع ميناء ماي ثوي - تصوير: لي مينه

مشروع استثمار بناء ميناء ماي ثوي هو مشروع استثماري تستثمره شركة ميناء ماي ثوي الدولي المساهمة (MTIP) بمساحة 685 هكتارًا؛ ويشمل نطاق المشروع 10 أرصفة، مما يضمن استقبال السفن التي يصل حمولتها إلى 100000 طن؛ ويبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري 15000 مليار دونج. منها المرحلة الأولى (2018-2025) بمقياس 4 أرصفة، برأس مال استثماري قدره 5902 مليار دونج؛ والمرحلة الثانية (2026-2031) بمقياس 3 أرصفة، برأس مال استثماري قدره 5876 مليار دونج؛ والمرحلة الثالثة (2032-2036) بمقياس 3 أرصفة، برأس مال استثماري قدره 3222 مليار دونج.

طلب رئيس قسم الدعاية والتعبئة الجماهيرية في لجنة الحزب الإقليمية هو داي نام من المستثمر توضيح الموقع المقترح للبحث عن مشاريع جديدة بشكل أكبر - الصورة: لي مينه

وفيما يتعلق بتقدم التنفيذ، أكمل المشروع بشكل أساسي أعمال تطهير الموقع للمرحلة الأولى بمساحة 133.46 هكتارًا، وينفذ حاليًا تطهير الموقع لمساحة إضافية للمرحلة الأولى بمساحة 43.44 هكتارًا؛ وأكمل أعمال تأجير الأرض؛ وتغيير غرض استخدام الغابات، ودفع ثمن زراعة الغابات البديلة.

وفي الوقت نفسه، أكمل المستثمر الإجراءات مثل التخطيط التفصيلي للبناء، وتخطيط استخدام الأراضي والتخطيط، وتقييم الأثر البيئي، والتصميم الأساسي، وتصميم البناء الفني، وتسليم المنطقة البحرية، ورخصة البناء للمرحلة الأولى لحوالي 320 متراً من حاجز الأمواج الشرقي، ورخصة البناء للأرصفة 1 و2، ومنصة الانتقال، وجسر الجسر الخلفي...

استمع القائم بأعمال رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هوانغ نام إلى تقرير ممثل المستثمر MTIP حول تقدم بناء مشروع منطقة ميناء ماي ثوي - الصورة: لي مينه

فيما يتعلق بتقدم البناء، أكمل المستثمر بشكل أساسي بناء 320 مترًا من حاجز الأمواج؛ ويقوم حاليًا ببناء الرصيف والسد خلف الرصيفين 1 و2، بنسبة حجم 31.36٪. ومن المتوقع أنه في مايو 2025، سينفذ المستثمر بناء 3 بنود بما في ذلك حاجز الأمواج km0 + 320 - km0 + 780 مترًا، ومن المتوقع الانتهاء منه بحلول أكتوبر 2025؛ وبناء حاجز الأمواج km0 + 780 - km1 + 735 مترًا، ومن المتوقع الانتهاء منه على الأقل km1 + 200 في عام 2025؛ وتجريف قناة الشحن وحوض الدوران والمنطقة أمام الرصيف. ومن المتوقع أنه في يوليو 2025، سيتم تنفيذ بناء منزل المشغل والسياج، على أن يكتمل في ديسمبر 2025.

فيما يتعلق بمعالجة المعادن خلال تنفيذ المشروع، يُقدر حجم المواد المستخرجة من الحفر في جميع المراحل الثلاث بحوالي 29 مليون ^{متر مكعب} ، منها حوالي مليون ^{متر مكعب} من الرمال البيضاء. وبناءً على ذلك، أصدرت وزارة الزراعة والبيئة وثيقةً تُكلّف اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري بمنح ترخيص لاستغلال المعادن ضمن نطاق المشروع.

وتقوم هيئة تنمية وتطوير الموانئ ووحدة الاستشارات حاليا باستكمال الوثائق لتقديمها إلى إدارة الزراعة والبيئة للمراجعة والإبلاغ إلى اللجنة الشعبية الإقليمية للحصول على آراء الوزارات والفروع ذات الصلة قبل منح تراخيص الاستغلال لاستكمال اللوائح وتسريع تقدم البناء.

أكملت MTIP بشكل أساسي بناء حاجز الأمواج بطول 320 مترًا - الصورة: Le Minh

وبالإضافة إلى ذلك، اقترح المستثمر دراسة عدد من المشاريع المرتبطة بمنطقة ميناء ماي ثوي، بما في ذلك مشروع منطقة لوجستية في ميناء ماي ثوي؛ ومشروع مجمع خلط وتصنيف وحفظ الفحم في ماي ثوي؛ ومشروع منطقة ماي ثوي الحرة.

تقوم شركة MTIP ببناء مشروع الرصيف والسد خلف الرصيف 1 و2، بحجم 31.36٪ - الصورة: Le Minh

أكد هوانغ نام، القائم بأعمال رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، أن هذا المشروع يُعدّ قوة دافعة رئيسية، ويفتح آفاقًا واسعة أمام كوانغ تري للتطور المستدام. لذا، يجب مراعاة متطلبات التقدم.

ولمساعدة المستثمرين على تنفيذ المشاريع في الموعد المحدد، يتعين على الإدارات والفروع والمحليات والمستثمرين التنسيق بشكل نشط ودعم بعضهم البعض لإزالة العقبات والمشاكل الحالية التي تنشأ أثناء تنفيذ المشروع على الفور.

وفيما يتعلق بالتعامل مع المعادن في المشروع، ستقوم إدارة الزراعة والبيئة ومجلس إدارة المنطقة الاقتصادية الإقليمية بالتنسيق مع المستثمر لاستكمال إجراءات الترخيص، مما يساهم في تسريع تقدم البناء وتجنب الهدر المعدني.

تحدث القائم بأعمال رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هوانغ نام في جلسة العمل مع الإدارات والفروع والمحليات بشأن تسريع التقدم في مشروع ميناء ماي ثوي - الصورة: لي مينه

وفيما يتعلق بمقترح مشروع منطقة ميناء ماي ثوي، أقر القائم بأعمال رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هوانغ نام بالتوصيات وقال إن وجهة نظر قادة المقاطعة في الاستثمار في مشروع منطقة ميناء ماي ثوي هي التركيز على تطوير النظام البيئي حول الميناء البحري بما في ذلك منطقة الخدمات اللوجستية بعد الميناء، ونظام الخدمات اللوجستية لدعم التنمية الصناعية في المنطقة الاقتصادية الجنوبية الشرقية على وجه الخصوص والصناعة في المقاطعة بشكل عام.

ومن ثم تكليف الإدارات والفروع ذات الصلة بدراسة مقترحات وزارة الصناعة والتجارة والتموين، وإبلاغ اللجنة الشعبية الإقليمية على الفور للدراسة واتخاذ القرارات.

ليه مينه

المصدر: https://baoquangtri.vn/kiem-tra-tien-do-thi-cong-du-an-khu-ben-cang-my-thuy-193806.htm