تم إلغاء شارات أكثر من 18 ألف شاحنة خلال 6 أشهر

إدارة أنشطة النقل بشكل صارم، ومعاقبة الحافلات والمحطات غير القانونية بشدة

وفقًا للتقرير الأولي بشأن النظام والسلامة المرورية (TTATGT) في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 الصادر عن اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، حتى الآن، يوجد في البلاد بأكملها أكثر من 900000 مركبة مطلوبة لتثبيت أجهزة مراقبة الرحلة لنقل البيانات إلى النظام لمعالجة واستغلال البيانات من أجهزة مراقبة الرحلة.

إحصائيات من 1 يناير 2024 إلى 20 يونيو 2024، ألغت إدارات النقل الشارات لـ 18123 مركبة تنتهك السرعة 5 مرات / 1000 كم أو أكثر؛ تأديب وتذكير 189243 مركبة تنتهك السرعة، وتتجاوز وقت القيادة، ولا تنقل بيانات أجهزة مراقبة الرحلة إلى نظام إدارة الطرق في فيتنام.

وباعتبار أن أعمال النقل التي تخدم الأنشطة الاجتماعية والاقتصادية مهمة سياسية مهمة طوال الأشهر الستة الأولى من العام، وجهت وزارة النقل أيضًا الوكالات والوحدات التابعة للوزارة وإدارات النقل لتنفيذ الحلول والمهام الرئيسية بشكل استباقي على النحو المحدد، مثل: تعزيز التفتيش والفحص لضمان سلامة المرور في وحدات أعمال النقل؛ واستقرار أسعار النقل؛ والحد من التأخير والإلغاء في النقل الجوي.

بالإضافة إلى ذلك، من الضروري التنسيق مع القوات الوظيفية بوزارة الأمن العام والمحليات لتعزيز تنظيم وإدارة أنشطة النقل بشكل صارم، وكشف المركبات غير القانونية والمركبات التي تعمل على الطرق الثابتة والتعامل معها بشكل صارم.

بفضل التنفيذ المتزامن للحلول، أصبحت أنشطة النقل تخدم الناس بشكل كامل وآمن ومريح.

إشارات إيجابية من وسائل النقل العام

وأشار تقرير اللجنة الوطنية للسلامة المرورية أيضًا إلى أن معظم المحليات في جميع أنحاء البلاد لديها خطوط حافلات تعمل من مركز المدينة إلى المراكز الاجتماعية والاقتصادية في المناطق والبلدات.

حتى الآن، نظمت 60/63 مقاطعة ومدينة في جميع أنحاء البلاد النقل العام للركاب بالحافلات (لم تقم 3 مقاطعات بذلك بعد: ها جيانج، لاي تشاو، ويين باي) بأكثر من 8978 مركبة، تنقل حوالي مليار راكب سنويًا.

في هانوي وحدها، خلال الأشهر الخمسة الأولى من عام 2024، نقل نظام حافلات العاصمة ما يقرب من 170 مليون مسافر.

وتبدأ المدن الكبرى مثل هانوي ومدينة هوشي منه تدريجيا في تشغيل النقل بالسكك الحديدية الحضرية، مما يعزز استخدام الناس لوسائل النقل العام.

ومن بينها خط كات لينه - ها دونج الذي يتمتع بعدد ثابت من الركاب يبلغ نحو 35 ألف راكب يوميا مع عدد الركاب الذين يحتاجون إلى استخدامه في رحلات منتظمة.

ومن بين هؤلاء، حوالي 47% من العمال، و45% من الطلاب، و8% المتبقين يسافرون لأغراض أخرى.

"إنها إشارة إيجابية للغاية في تطوير النقل العام للركاب في العاصمة هانوي.

وفي الفترة المقبلة، عندما يتم تشغيل خطوط نون - محطة سكة حديد هانوي (هانوي) وبين ثانه - سوي تيان، فسوف يساهم ذلك في تحسين حصة السوق من وسائل النقل العام، مما يساعد على تقليل الازدحام المروري في المدن الكبرى"، حسب تعليق اللجنة الوطنية للسلامة المرورية.