في فرع ميناء تان فو، تم استغلال أول رمز شحن على متن سفينة فيسبي التابعة لخط الشحن CMA – CGM. بلغ إجمالي حجم الواردات والصادرات 1617 حاوية

في تمام الساعة 0:00 يوم 1 يناير 2025 - في اللحظة الأولى من العام الجديد، وفي ثلاثة موانئ تابعة لشركة ميناء هاي فونج المساهمة، بما في ذلك فرع ميناء تان فو، وفرع ميناء تشوا في، وشركة ميناء هوانج ديو وان ميمبر المحدودة، أقيم حفل الترحيب بالشحنة الأولى لهذا العام في وقت واحد. هذا نشاط تقليدي سنوي في ميناء هاي فونج لتلخيص إنجازات العام الماضي وخلق الدافع لعام جديد من الإنتاج المتحمس.

رحب فرع ميناء تشوا في بأول رمز حاوية تم استغلاله على متن سفينة Phuc Hung التابعة لخط الشحن GLS. طول السفينة 112 متراً. استيراد وتصدير 516 حاوية

بحلول نهاية عام 2024، من المتوقع أن يحقق ميناء هاي فونج إجمالي إنتاج بضائع يصل إلى 40 مليون طن، منها شحنات حاويات تصل إلى ما يقرب من 2 مليون حاوية نمطية. بلغت الإيرادات أكثر من 2900 مليار دونج، متجاوزة 26% من الخطة. وعلى وجه الخصوص، حقق ميناء تان فو أكثر من مليون حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا لمدة 4 سنوات متتالية، في حين حقق ميناء هوانغ ديو أعلى إنتاج على الإطلاق بواقع 7.6 مليون طن، وهو ما يمثل 78% من حصة سوق الشحن العام. وتستمر هذه الأرقام في تأكيد المكانة الرائدة التي يحتلها ميناء هاي فونج في المنطقة الشمالية.

سفينة نانجينغ إكسبريس تدخل ميناء CICT لتحميل البضائع

شهدت عمليات تحميل وتفريغ البضائع في ميناء كاي لان الدولي للحاويات المحدودة (CICT) نشاطاً ملحوظاً في اليوم الأول من العام الجديد، حيث بلغ إجمالي البضائع السائبة التي تم تحميلها على 5 سفن نحو 154 ألف طن. ولضمان تقدم عملية إطلاق السفينة كما هو مخطط لها، قامت هيئة النقل البحري بتعبئة ما يقرب من 100 ضابط وعامل ومعدات وآلات.

في 1 يناير 2025، قام ميناء CICT بتحميل وتفريغ ما يقرب من 154000 طن من البضائع السائبة لخمس سفن للتحميل والتفريغ.

صرح السيد نجوين جيام بين، رئيس مناوبة التحميل والتفريغ في شركة CICT، قائلاً: "على الرغم من أن اليوم هو عطلة رأس السنة، ولضمان سير أعمال الاستغلال، لا تزال الشركة تُجهّز الموارد البشرية والمعدات الكافية لإطلاق السفينة في الموعد المخطط له واستقبال السفن القادمة. وللحد من تسرب البضائع إلى البحر، قامت الوحدة بتركيب أسوار من القماش المشمع من جانب السفينة إلى الرصيف، لضمان السلامة البيئية". وفي عام 2024، حقق ميناء الحاويات الدولي نجاحاً ملحوظاً مع مرور نحو 7 ملايين طن من البضائع السائبة عبر الميناء، بزيادة بنحو 10% مقارنة بالخطة. وفي عام 2025، تهدف الوحدة إلى الوصول إلى أكثر من 6 ملايين طن من البضائع السائبة، مع نمو في الإيرادات بنسبة تتراوح بين 10% و15% مقارنة بعام 2024.

يبدأ ميناء نغي تينه الإنتاج في بداية العام

في المنطقة الوسطى، أقامت شركة ميناء نغي تينه المساهمة حفل إطلاق أول برنامج لمناولة البضائع في عام 2025. وفي جو من الحماس والتصميم، عمل جميع الضباط والعمال في الشركة نحو تحقيق هدف تحقيق معدل نقل بضائع يبلغ 4.6 مليون طن هذا العام.

سفن دولية تفرغ بضائعها في ميناء كوا لو صباح يوم 1 يناير 2025

في اليوم الأول من العام الجديد 2025، استقبل ميناء كوا لو في الرصيف رقم 4 أول سفينتين: سفينة جيالي بنما التي يبلغ وزنها 13 ألف طن من شركة دونج دونج، وسفينة تشانغ شيا التي يبلغ وزنها 14 ألف طن من شركة ميكونج. رست السفينتان في الميناء لتحميل وتفريغ أكياس البوتاسيوم، استعدادًا لنقلها إلى الصين. وبالنظر إلى عام 2024، فقد حقق ميناء نغي تينه نتائج مشجعة مع دخول أكثر من 700 سفينة ومغادرتها، وقد تم تخليص جميعها في الوقت المحدد وقبل الموعد المحدد. بلغ إجمالي حجم البضائع المناولة عبر الميناء أكثر من 4.3 مليون طن، وهو ما يعادل 100.39% من الخطة السنوية، محققاً إيرادات تجاوزت 200 مليار دونج. استمرارًا لهذا النجاح، تهدف شركة Nghe Tinh Port Joint Stock Company في عام 2025 إلى الوصول إلى أكثر من 4.6 مليون طن من البضائع عبر الميناء، مع إيرادات متوقعة تبلغ حوالي 215 مليار دونج.

اليخت الفاخر نوردام يحمل 2000 سائح يرسو في ميناء تيان سا في يوم رأس السنة الجديدة

في هذه الأثناء، استقبل ميناء تيان سا التابع لشركة ميناء دا نانغ المساهمة اليخت الفاخر Noordam - وهو واحد من أربع سفن من فئة Vista Class من Holland American Line وعلى متنه ما يقرب من 2000 سائح دولي في اليوم الأول من العام الجديد. انطلق القطار من سنغافورة في 22 ديسمبر 2024، مارًا بتايلاند وكمبوديا قبل أن يصل إلى فيتنام. في دا نانغ، سوف يزور السياح وجهات شهيرة مثل معبد نجو هانه سون، ومعبد لينه أونغ،...

يتم الترحيب بضيوف اليخوت الفاخرة بحرارة في ميناء دا نانغ

وبحسب توقعات ميناء دا نانغ، فإن عدد زوار المدينة عن طريق البحر هذا العام سينمو بقوة. ومن المتوقع أن يستقبل ميناء تيان سا 76 سفينة، فيما من المتوقع أن يتجاوز عدد الركاب على متنها 70 ألف راكب. عام 2024 هو عام مليء بالتحديات ولكنه مليء أيضًا بالإنجازات التي تبعث على الفخر لميناء دا نانغ، ومن المتوقع أن يصل إجمالي حجم البضائع المنقولة عبر الميناء إلى ما يقرب من 14 مليون طن، بزيادة قدرها 14.4٪ عن نفس الفترة، وستصل شحنات الحاويات منها إلى 755000 حاوية نمطية، بزيادة قدرها 12٪ تقريبًا عن نفس الفترة في عام 2023. ومن المتوقع أن تصل الإيرادات إلى ما يقرب من 1500 مليار دونج، بزيادة قدرها 15٪ تقريبًا عن نفس الفترة؛ بلغت الأرباح قبل الضرائب 380 مليار دونج، بزيادة قدرها 9% تقريبًا مقارنة بعام 2023. وفي عام 2024، واصل ميناء دا نانغ الحصول على لقب "المؤسسة النموذجية للموظفين" لمدة 7 سنوات متتالية؛ 8 سنوات متتالية ضمن أفضل 500 شركة الأكثر ربحية في فيتنام؛ الاستمرار في التواجد ضمن أكبر 1000 شركة من حيث دفع الضرائب في فيتنام، وأكبر 7 شركات من حيث دفع الضرائب في مدينة دا نانغ؛ تم الإعلان عن أفضل 100 شركة مستدامة وأفضل 10 شركات لوجستية مرموقة في عام 2024 من قبل تقرير فيتنام.

ميناء كام رانه يستقبل أول طن من البضائع في عام 2025

وفي ميناء كام رانه، جرت مراسم الإطلاق والأمر بتفريغ أول طن من البضائع في عام 2025 في نفس اللحظة التي تشهد انتقال العام القديم إلى العام الجديد. تم تحميل وتفريغ أول طن من البضائع لهذا العام بأمان بالطريقة الاحترافية والإيقاع العاجل لقسم الإنتاج.

أصدر المدير العام لميناء كام رانه - نجوين فان ثانج - أمرًا بتحميل وتفريغ أول طن من البضائع في عام 2025

وأكد السيد نجوين فان ثانج، المدير العام لميناء كام رانه: "إن حدث استلام أول طن من البضائع في عام 2025 في لحظة ليلة رأس السنة الجديدة لا يعني فقط بدء العام الجديد، بل يوضح أيضًا ثقة العملاء والشركاء في ميناء كام رانه". يعد عام 2024 عامًا مليئًا بالتحديات مع العديد من التقلبات في السوق، ولكن بفضل دعم العملاء والوحدات ذات الصلة، نجح ميناء كام رانه في تحقيق الأهداف المحددة، مؤكدًا تدريجيًا دوره ومكانته. بحلول عام 2025، سيركز ميناء كام رانه على تطوير البنية التحتية وتحديث المعدات، مع تحسين إجراءات التشغيل بشكل مستمر لتعزيز الكفاءة التشغيلية. بالإضافة إلى ذلك، سيعمل الميناء على تعزيز التعاون مع وكالات إدارة الدولة والشركاء لتحسين جودة الخدمة، وتحسين تكاليف الخدمات اللوجستية، وتلبية الاحتياجات المتزايدة للعملاء على أفضل وجه.

إن الأنشطة التي يتم تنظيمها للترحيب بالرموز العليا في عام 2025 في موانئ VIMC البحرية ليست مجرد أنشطة تقليدية فحسب، بل إنها تُظهر أيضًا تصميم جميع الضباط والموظفين في الشركة على تحقيق أهداف جديدة. بفضل الأساس المتين للنتائج التي تحققت في عام 2024، إلى جانب خطط الاستثمار المنهجية، تؤكد الموانئ البحرية التابعة لشركة VIMC تدريجياً مكانتها، مما يساهم في التنمية الاقتصادية للبلاد في العام الجديد.