ฟองดิเอนเป็นอำเภอที่ตั้งอยู่ในเขตชานเมืองทางตะวันตกเฉียงใต้ของเมืองกานโธ ห่างจากใจกลางเมืองประมาณ 10 กม. เป็นที่รู้จักในฐานะท้องถิ่นที่มีโบราณสถานและแหล่งท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียง เช่น ชัยชนะขององห่าว ชัยชนะของโหลววงกุง วัดเซ็นตรุกลัม...

เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 2563 ศูนย์บริหารและปฏิบัติการจราจรในเขตเมืองได้ประสานงานกับบริษัทขนส่งผู้โดยสาร Phuong Trang - FUTA Bus Lines เพื่อเปิดให้บริการเส้นทางรถประจำทางระหว่างจังหวัดหมายเลข 2 สวนสาธารณะ Song Hau - ใจกลางเมือง Phong Dien (เขต Phong Dien)

หมายเลขเส้นทาง : CT-02; ระยะทาง : 38 กม.

แผนการเดินทาง: สนามบินนานาชาติ Can Tho - Vo Van Kiet - Mau Than - Tran Hung Dao - Hung Vuong - Tran Phu - Le Loi - Song Hau Park - สะพาน Ninh Kieu - Phan Dinh Phung - Nguyen An Ninh - 30/4 - Mau Than - ถนน 3/2 - Nguyen Van Linh - Nguyen Van Cu (ขยาย) - DT923 - Phan Van Tri - TT. ฟองดิเอน - DT926 - สถานที่เก็บมรดกแห่งชัยชนะประวัติศาสตร์องห่าวและในทางกลับกัน

จำนวนเที่ยวเดินทางทั้งหมด : 20 เที่ยว/วัน ; ความถี่ 35-40 นาที/เที่ยว ตั้งแต่เวลา 05.30-17.00 น./ทุกวัน

ราคาตั๋ว:

- ราคาตั๋วเที่ยวเดียว : 25,000 บาท/ผู้โดยสาร

- ตั๋วเที่ยวเดียว : คิดตามระยะทางการเดินทางของผู้โดยสาร :

+ ระยะทาง 0กม. – ต่ำกว่า 20กม. : 15,000 บาท/ผู้โดยสาร/เที่ยว;

+ ระยะทาง 20กม. – สิ้นสุดเส้นทาง : 25,000 บาท/คน/เที่ยว ;

- รายวิชาที่ต้องลดก่อน : ผู้สูงอายุ ผู้มีผลงานดี และผู้พิการ :

+ ระยะทาง 0กม. – ต่ำกว่า 20กม. : 11,000 บาท/คน/เที่ยว;

+ ระยะทาง 20กม. – สิ้นสุดเส้นทาง : 18,000 บาท/คน/เที่ยว ;

+ ราคาตั๋วเที่ยวเดียว : 18,000 บาท/ผู้โดยสาร

- ตั๋วสำหรับนักเรียน ราคา 7,000 บาท/เที่ยว (ทุกช่วงและตลอดเส้นทาง)

นี่คือเส้นทางรถประจำทางภายในตัวเมืองกานโธที่ใช้รถโดยสารสาย B40 (25 ที่นั่ง ที่นั่งยืน 15 ที่นั่ง) ของ THACO ผลิตในปี 2020 มีประตูอัตโนมัติ ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ Wi-Fi ที่นั่งเสริมสำหรับคนพิการ เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย EURO 4

โดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบรถประจำทางได้นำเทคโนโลยีขั้นสูงของ “การพิมพ์ตั๋วอัตโนมัติด้วยเครื่อง POS” มาใช้ซึ่งทำให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางได้รวดเร็วและสะดวกสบายยิ่งขึ้น

การเปิดตัวเส้นทางรถเมล์ดิจิทัลใหม่มีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงคุณภาพการให้บริการแก่ประชาชน เชื่อมต่อและโอนผู้โดยสารด้วยเส้นทางรถเมล์ที่มีอยู่

จากนั้นจึงมีส่วนร่วมในการนำระบบขนส่งสาธารณะด้วยรถประจำทางมาสู่ประชากรส่วนใหญ่ในเมืองกานโธ และสร้างภาพลักษณ์เมืองที่เจริญและทันสมัย