จีนตอบโต้หลังสหภาพยุโรปกำหนดภาษีเพิ่มเติมต่อรถยนต์ไฟฟ้า (ที่มา : เอเอฟพี)

การสอบสวนจะดำเนินการโดยใช้แบบสอบถาม การพิจารณาในที่สาธารณะ และการตรวจสอบภาคสนาม และจะเสร็จสิ้นภายในวันที่ 10 มกราคม 2568 กระทรวงกล่าวเสริม

เจ้าหน้าที่กระทรวงพาณิชย์ของจีนกล่าวว่าพวกเขาตัดสินใจเปิดการสอบสวนหลังจากได้รับการร้องเรียนจากหอการค้าแห่งชาติเพื่อการนำเข้าและส่งออกเครื่องจักรและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ข้อร้องเรียนส่วนใหญ่กล่าวถึง “ผลิตภัณฑ์เช่นหัวรถจักร, พลังงานแสงอาทิตย์, พลังงานลม และอุปกรณ์ตรวจสอบความปลอดภัย”

ความเคลื่อนไหวของปักกิ่งเกิดขึ้นหลังจากสหภาพยุโรปประกาศภาษีเพิ่มเติมต่อรถยนต์ไฟฟ้าของจีน

เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม สหภาพยุโรปได้กำหนดภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มเติมชั่วคราวร้อยละ 38 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศที่มีขนาดเศรษฐกิจใหญ่เป็นอันดับสองของโลก เนื่องจาก "การอุดหนุนจากรัฐที่ไม่เป็นธรรม" แม้จะมีคำเตือนว่าการดำเนินการดังกล่าวจะจุดชนวนให้เกิดสงครามการค้าก็ตาม

ด้วยเหตุนี้ กลุ่มประเทศ 27 ประเทศจึงได้กำหนดภาษีศุลกากรชั่วคราวกับผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าของจีน รวมถึง 17.4% สำหรับ BYD, 19.9% ​​สำหรับ Geely และ 37.6% สำหรับ SAIC

อัตราภาษีจะมีผลใช้ตั้งแต่วันที่ 5 กรกฎาคม

ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าของจีนที่ทำงานร่วมกับสหภาพยุโรปจะถูกเรียกเก็บภาษี 20.7% ในขณะที่ผู้ผลิตที่ไม่ใช่พันธมิตรจะถูกเรียกเก็บภาษี 37.6%

“การสอบสวนของเราสรุปว่ารถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่ผลิตในจีนได้รับประโยชน์จากการอุดหนุนที่ไม่เป็นธรรมซึ่งก่อให้เกิดความเสียหายทางเศรษฐกิจแก่ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าในสหภาพยุโรป” วัลดิส ดอมบรอฟสกีส์ คณะกรรมาธิการด้านการค้าของสหภาพยุโรปกล่าว