ดำเนินการดำเนินงานความปลอดภัยทางจราจรทั่วประเทศอย่างมีประสิทธิภาพต่อไป

ผู้เข้าร่วมประชุม ณ จุดสะพาน ดักลัก ได้แก่ พันเอก Tran Binh Hung รองผู้กำกับการตำรวจภูธรจังหวัด รองหัวหน้าคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรจังหวัด ตัวแทนจากหัวหน้าหน่วยงาน สาขา และสมาชิกคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรจังหวัด

ในช่วง 6 เดือนแรกของปี เกิดอุบัติเหตุจราจรทั่วประเทศ 9,398 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 5,293 ราย และบาดเจ็บ 6,246 ราย เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2567 มีผู้เสียชีวิตลดลง 3,009 ราย (-24.25%) ผู้เสียชีวิตลดลง 201 ราย (-3.66%) และผู้บาดเจ็บลดลง 3,203 ราย (-33.9%)

ทั่วประเทศ 33 จังหวัดและเมืองศูนย์กลางมีจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2567 โดยจังหวัดกว๋างนาม กว๋างนิญ ลาวกาย และ ห่าซาง มีจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรลดลงมากกว่าร้อยละ 35

กองกำลังตำรวจจราจรแห่งชาติได้ตรวจสอบและจัดการคดีละเมิดกฎจราจรมากกว่า 1.6 ล้านคดี ปรับเงินกว่า 3,542 พันล้านดอง เพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ ใบรับรอง และคุณวุฒิวิชาชีพมากกว่า 149,000 ใบ และยึดรถยนต์ทุกประเภทมากกว่า 424,000 คัน

นอกจากผลงานที่ทำได้ ประเทศไทยยังมี 4 พื้นที่ที่มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรเพิ่มขึ้นกว่า 30% ได้แก่ เกียนซาง ไหลเจิว ก่าเมา และ ลองอัน โดยอุบัติเหตุจราจรยังคงเกิดขึ้นจากการใช้ยาเสพติด การใช้โทรศัพท์ขณะขับรถ การไม่คาดเข็มขัดนิรภัยเมื่อนั่งในรถ...

จังหวัดดั๊กลัก เกิดอุบัติเหตุจราจร 284 ครั้ง เสียชีวิต 209 ราย บาดเจ็บ 176 ราย เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2567 ลดลง 56 ราย (-17.5%) เสียชีวิต 4 ราย (-3.75%) บาดเจ็บ 53 ราย (-22.95%)

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha กล่าวในช่วงท้ายการประชุมว่า 6 เดือนแรกของปี 2568 ถือเป็นระยะแรกของการบังคับใช้กฎหมายใหม่ของกฎหมายความปลอดภัยทางถนน กฎหมายจราจร พระราชกฤษฎีกา 168 อย่างต่อเนื่อง ด้วยการดำเนินการแก้ไขอย่างเข้มข้นและต่อเนื่อง สถานการณ์อุบัติเหตุทางถนนทั่วประเทศลดลงอย่างมีนัยสำคัญ โดยการละเมิดกฎจราจรทั่วไป เช่น ดื่มแอลกอฮอล์ ขับรถเร็วเกินกำหนด หรือฝ่าไฟแดง มีแนวโน้มลดลงอย่างมีนัยสำคัญ

ในอนาคตอันใกล้นี้ รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ดำเนินการตามกฎหมายใหม่ๆ อย่างจริงจังต่อไป และดำเนินงานด้านความปลอดภัยในการจราจรอย่างมีประสิทธิผลทั่วประเทศต่อไป

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะได้สั่งการให้ตำรวจจราจร หน่วยงานตำรวจ และหน่วยงานท้องถิ่น เสริมสร้างความเข้มแข็งในการจัดการกับการละเมิดกฎจราจร โดยมุ่งเน้นการจัดการกับการละเมิดตาม 6 ประเด็นหลักที่ระบุไว้เมื่อต้นปี กระทรวงก่อสร้างได้เพิ่มการตรวจสอบและให้คำแนะนำเฉพาะทางเกี่ยวกับภารกิจการจัดการของรัฐสำหรับหน่วยงานท้องถิ่น เพื่อตรวจจับและแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการสร้างความปลอดภัยทางการจราจรสำหรับระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรอย่างทันท่วงที

คณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติแนะนำให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ศึกษาและทบทวนเนื้อหาของคำเตือนสำหรับยานพาหนะเมื่อเกิดเหตุการณ์ โดยเฉพาะบนทางหลวง และเสนอแก้ไขกฎระเบียบเพื่อจัดการพฤติกรรมการใช้โทรศัพท์ขณะขับรถอย่างมีประสิทธิภาพ ให้คำแนะนำเกี่ยวกับการพัฒนากลไกการประสานงานระหว่างภาคส่วนเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพในการตรวจจับและจัดการการใช้ยาเสพติดขณะขับรถ

ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดและเมืองที่บริหารโดยส่วนกลาง มีหน้าที่กำกับดูแลการดำเนินการปรับโครงสร้างชั่วคราวของคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรระดับท้องถิ่นและคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรระดับตำบลอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้มั่นใจว่าการปฏิบัติหน้าที่และภารกิจต่างๆ เป็นไปอย่างต่อเนื่อง จนกว่าจะมีโครงการปรับโครงสร้างคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรแห่งชาติและคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรในทุกระดับ ขณะเดียวกัน ให้หน่วยงานและกำลังพลดำเนินการเชิงรุกเพื่อกำหนดแนวทางแก้ไขเพื่อความปลอดภัยในการจราจรในพื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีนักท่องเที่ยวและนักท่องเที่ยวจำนวนมาก...

ที่มา: https://baodaklak.vn/xa-hoi/202508/tiep-tuc-trien-khai-co-hieu-qua-cong-tac-bao-dam-an-toan-giao-thong-tren-pham-vi-toan-quoc-9cc1450/