ข้อตกลง ‘มหาศาล’ ของอุตสาหกรรมรถยนต์โลก

ฮอนด้าและนิสสัน ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น ประกาศควบรวมกิจการเป็นบริษัทเดียวในเดือนสิงหาคม 2569 โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและปรับปรุงซอฟต์แวร์แบบบูรณาการอย่างรวดเร็ว เพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันในตลาดโลก เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม ทั้งสองบริษัทได้ลงนามในบันทึกข้อตกลงเพื่อเริ่มต้นการหารือเกี่ยวกับการรวมธุรกิจภายใต้บริษัทใหม่ โดยมีเป้าหมายให้ฮอนด้าและนิสสันลงนามในข้อตกลงขั้นสุดท้ายภายในเดือนมิถุนายน 2568

ด้วยมูลค่าตลาดที่สูงขึ้น ฮอนด้าจะเป็นผู้นำกระบวนการบูรณาการเบื้องต้น ฮอนด้าจะเสนอชื่อประธานบริษัทแม่และกรรมการส่วนใหญ่ทั้งภายในและภายนอกบริษัท ส่วนหนึ่งของข้อตกลงนี้ ฮอนด้าระบุว่าจะซื้อหุ้นคืนมูลค่า 1.1 ล้านล้านเยน (7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) คิดเป็น 24% ของหุ้นที่จำหน่ายได้แล้วทั้งหมด ไม่รวมหุ้นซื้อคืน (treasury stock) บริษัทจะซื้อหุ้นคืนในตลาดหลักทรัพย์ตั้งแต่วันที่ 6 มกราคม ถึง 23 ธันวาคม 2568

ในงานแถลงข่าวร่วมกับซีอีโอของฮอนด้า โทชิฮิโระ มิเบะ ซีอีโอของฮอนด้า กล่าวว่าการควบรวมกิจการครั้งนี้ "จะช่วยให้เกิดพลังการแข่งขันที่แท้จริง ซึ่งไม่สามารถทำได้ภายใต้กรอบความร่วมมือระหว่างทั้งสองบริษัทในปัจจุบัน" นิกเคอิ เอเชีย อ้างอิงคำพูดของมิเบะที่เน้นย้ำว่า "นี่ไม่ใช่การกอบกู้นิสสัน"

เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าได้รับความนิยมอย่างล้นหลามในช่วงที่ผ่านมา ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นจึงตกอยู่ภายใต้แรงกดดันที่จะต้องแข่งขันกับคู่แข่งอย่าง Tesla (สหรัฐอเมริกา) และ BYD (จีน) "เมื่อมีผู้เล่นรายใหม่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง และโครงสร้างอำนาจทางการตลาดกำลังเปลี่ยนแปลงไป การประหยัดจาก ขนาดจะแข็งแกร่งขึ้นกว่าแต่ก่อน" มาโกโตะ อุจิดะ ประธานและซีอีโอของนิสสัน กล่าวกับ นิกเคอิ เอเชีย

คาดว่าบริษัทแม่หลังจากการควบรวมกิจการจะ "ยังคงดำรงอยู่ร่วมกันและพัฒนาแบรนด์ที่ฮอนด้าและนิสสันถือครองอย่างเท่าเทียมกัน" หุ้นของบริษัทแม่มีแผนที่จะเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ใหม่ ขณะที่หุ้นของนิสสันและฮอนด้าจะถูกเพิกถอนออกจากตลาดหลักทรัพย์ ส่งผลให้บริษัทที่ควบรวมกิจการคาดว่าจะมีรายได้ประมาณ 2 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ ขึ้นเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสามของ โลก เมื่อพิจารณาจากยอดขาย รองจากโตโยต้าและโฟล์คสวาเกน ในปี 2567 คาดว่าฮอนด้าจะมียอดขายประมาณ 4.1 ล้านคัน และนิสสันจะมียอดขายประมาณ 3.4 ล้านคัน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผลประกอบการของนิสสันประสบปัญหามากมาย โดยยอดขายลดลงอย่างมาก

ไม่เพียงเท่านั้น มิตซูบิชิ ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นอีกรายหนึ่ง อาจเข้าร่วมการเจรจาควบรวมกิจการระหว่างฮอนด้าและนิสสันด้วย ในแถลงการณ์แยกต่างหาก ตัวแทนของมิตซูบิชิประกาศว่าภายในสิ้นเดือนมกราคม 2568 บริษัทจะตัดสินใจว่าจะเข้าร่วมในการรวมธุรกิจระหว่างนิสสันและฮอนด้าหรือไม่

หากมีความร่วมมือหรือการบูรณาการทางธุรกิจร่วมกัน “เราสามารถสนับสนุนพวกเขาได้โดยใช้จุดแข็งของเรา รวมถึงธุรกิจอาเซียนและธุรกิจกระบะขนาดกระทัดรัด” ทาคาโอะ คาโตะ ประธานและซีอีโอของมิตซูบิชิ กล่าว