ในการประชุมเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม รองนายกรัฐมนตรี เล มินห์ ไค ได้เรียกร้องให้กลุ่มน้ำมันและก๊าซเวียดนาม (PVN) คณะกรรมการบริหารทุนของรัฐในระดับรัฐวิสาหกิจ และตัวแทนจากกระทรวง สาขา และธนาคาร ต่างเห็นพ้องต้องกันถึงแผนการจัดการบริษัทอุตสาหกรรมต่อเรือ Dung Quat (DQS) ให้เสร็จสมบูรณ์

มีการเสนอทางเลือกต่างๆ มากมาย โดยการปรับโครงสร้างอู่ต่อเรือ Dung Quat ในทิศทางที่ให้บริษัทต่างๆ ดำเนินการผลิตและดำเนินธุรกิจต่อไปได้นั้น ได้รับความเห็นที่เป็นเอกฉันท์จำนวนมาก

ตามที่ตัวแทนของธนาคารพัฒนาเวียดนาม (VDB) กล่าว การปล่อยให้โรงงานแห่งนี้กลับมาดำเนินการอีกครั้งจะสร้างความเสียหายน้อยกว่าการล้มละลายและการชำระบัญชีทรัพย์สิน แต่ตัวแทนธนาคารรายนี้กล่าวว่า PVN และคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐจะต้องเสนอแผนการปรับโครงสร้างที่ "สมเหตุสมผลและถูกต้องตามกฎหมาย" อย่างแท้จริง

ผู้แทนกระทรวงการคลังยังกล่าวอีกว่า การปรับโครงสร้างโรงงานเป็นสิ่งจำเป็น แต่ DQS และ PVN จะต้องทำงานร่วมกับเจ้าหนี้เพื่อตกลงแผนการจัดการสินทรัพย์ที่ถูกชำระบัญชี โดยให้แน่ใจว่ามีความสมดุลของผลประโยชน์

รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน นาย Tran Duy Dong กล่าวว่าเพื่อให้แผนการปรับโครงสร้างของ DQS สามารถปฏิบัติได้จริง จำเป็นต้องทบทวนกลไกและระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับการจัดการทางการเงิน (ที่เกี่ยวข้องกับเงินต้น ดอกเบี้ย และดอกเบี้ยค่าปรับ) กรณีมีการวางแผนที่ดี การปรับโครงสร้าง DQS ก็ต้องทำให้แผนและแผนงานชัดเจนขึ้นด้วย

ตัวแทนคณะกรรมการเศรษฐกิจกลางกล่าวว่าจำเป็นต้องเสนอกลไกพิเศษเพื่อจัดการโรงงานแห่งนี้ อย่างไรก็ตาม PVN จำเป็นต้องหารือกับกระทรวงและสาขาต่างๆ ต่อไป โดยเสนอมาตรการตามกลไกที่มีแบบอย่างและง่ายต่อการปฏิบัติ

ผู้แทนสำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน กระทรวงยุติธรรม กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กระทรวงการก่อสร้าง ... ยังได้ขอให้ ปตท. อธิบายรายละเอียดข้อเสนอเกี่ยวกับการจัดการทรัพย์สินและการเงินในแผนการปรับโครงสร้างหนี้ให้ชัดเจนและพิสูจน์ถึงประสิทธิผล พร้อมกันนี้ คณะกรรมการบริหารทุนยังต้องสั่งให้ PVN ชี้แจงเนื้อหาที่ไม่มีฐานทางกฎหมาย เพื่อขอความเห็นจากหน่วยงานที่มีอำนาจ สำหรับแนวทางแก้ไขปัญหาการจัดการสินทรัพย์จะต้องมีการชี้แจงรายละเอียดและเฉพาะเจาะจง รวมทั้งการประเมินศักยภาพการพัฒนาในอนาคตด้วย

ในช่วงสรุปการประชุม รองนายกรัฐมนตรี เล มินห์ ไค กล่าวว่า เขา "ไม่พอใจ" เมื่อทางเลือกที่เสนอมาไม่ได้รับการอธิบายอย่างชัดเจน เขาขอให้ PVN และคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐอธิบายและยืนยันแผนที่ส่งไปยังหน่วยงานที่มีอำนาจ

“เจตนารมณ์คือให้ทรัพย์สินที่มิอาจใช้ประโยชน์ได้นั้น จะต้องถูกชำระบัญชีหรืออายัดไว้ชั่วคราวเพื่อชำระบัญชีในภายหลัง เพื่อให้ได้ผลประโยชน์ที่สอดประสานและแบ่งเบาปัญหา” รองนายกรัฐมนตรีกล่าว ตามที่เขากล่าวไว้ หากมีแนวทางที่เป็นไปได้ในการแก้ไขปัญหาทางการเงิน การปรับโครงสร้าง DQS ถือเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด

อู่ต่อเรือ Dung Quat ได้รับการส่งมอบจากบริษัท PetroVietnam ต่อจากบริษัท Shipbuilding Industry Corporation (SBIC ซึ่งเดิมรู้จักกันในชื่อ Vinashin) ในปี 2010 โดยมีหนี้เกือบ 7,500 พันล้านดอง ซึ่งเกือบสองเท่าของทุนก่อตั้งโรงงาน (กว่า 3,750 พันล้านดอง) แม้ว่าโรงงานแห่งนี้จะได้รับเงินจาก PetroVietnam เกือบ 5,100 พันล้านดองเพื่อชำระหนี้และเพิ่มทุน แต่โรงงานแห่งนี้ยังคงอยู่ในสภาวะไม่สมดุลทางการเงินและขาดทุน

ตั้งแต่ปี 2017 PVN ได้เสนอที่จะขายโรงงานแห่งนี้ หรือไม่เช่นนั้นก็ประกาศล้มละลาย หากโรงงานนี้ล้มละลาย PetroVietnam จะไม่สามารถฟื้นคืนเงินลงทุนเกือบ 5,100 พันล้านดองที่ลงทุนไว้ที่นี่ได้ นอกจากนี้ ขั้นตอนการล้มละลายยังค่อนข้างซับซ้อน ยาวนาน และมีค่าใช้จ่ายในการดำเนินการสูง ยิ่งไปกว่านั้น การชำระบัญชีสินทรัพย์อาจเป็นเรื่องยากและมีข้อจำกัดในขณะที่ปัญหาเรื่องความเป็นเจ้าของกำลังได้รับการแก้ไข

กวินห์ ตรัง