ไฮฟองวางแผนสร้างสะพานข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในเวียดนาม

ในการประชุมสภาประชาชนนคร ไฮฟอง ครั้งที่ 21 ซึ่งจัดขึ้นเมื่อเช้าวันที่ 4 ธันวาคม ผู้นำคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง ได้แสดงความคิดเห็นต่อประชาชนว่า โครงการก่อสร้างสะพานเตินหวู่-หล่าจเฮวียน 2 และถนนทางเข้า ได้ดำเนินการแล้วเสร็จโดยกรมการขนส่งทางบก เพื่อส่งเรื่องให้กรมวางแผนและการลงทุนพิจารณา คาดว่าโครงการนี้จะนำส่งนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาอนุมัติภายในไตรมาสแรกของปี 2568

ตามข้อเสนอของกรมขนส่งนครไฮฟอง จะสร้างสะพาน Tan Vu - Lach Huyen 2 ทางด้านซ้ายของสะพาน Tan Vu - Lach Huyen ที่มีอยู่เดิม โดยมีความยาวประมาณ 5.44 กม. และมีหน้าตัด 16 ม.

พร้อมกันนี้ โครงการจะขยายถนนทางเข้าทั้งสองด้านของสะพาน มีความยาวประมาณ 9.86 กิโลเมตร โครงการจะขยายถนนทางเข้าจากเดิม 4 เลน เป็น 6 เลนสำหรับรถมอเตอร์ไซต์ และ 4 เลนผสม

คาดว่าเงินลงทุนรวมจะสูงกว่า 8,700 พันล้านดอง รวมดอกเบี้ย แหล่งเงินทุนประกอบด้วย 6,455 พันล้านดองจากกองทุนความร่วมมือเพื่อการพัฒนา เศรษฐกิจ เกาหลี (EDCF) และ 2,255 พันล้านดองจากเงินทุนงบประมาณท้องถิ่น

สะพานข้ามทะเลตันหวู่-ลาชเฮวียน เชื่อมระหว่างแผ่นดินใหญ่ของอำเภอไห่อันกับเกาะกั๊ตไห่ ได้รับการเปิดตัวและเปิดใช้งานในปี พ.ศ. 2560 มีความยาวรวม 15.63 กิโลเมตร โดยสะพานข้ามทะเลมีความยาว 5.44 กิโลเมตร นับเป็นสะพานข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในเวียดนามจนถึงปัจจุบัน การใช้งานสะพานนี้ช่วยแก้ปัญหาการจราจรระหว่างเมืองไฮฟองและเกาะกั๊ตไห่ได้อย่างสมบูรณ์ โดยแทนที่เส้นทางเรือข้ามฟากเดิม

อย่างไรก็ตาม เนื่องมาจากการพัฒนาอย่างรวดเร็วของระบบท่าเรือ โครงการอุตสาหกรรม และจำนวนนักท่องเที่ยวที่มาเยือนเกาะ Cat Ba ทำให้จำนวนรถที่ผ่านสะพาน Tan Vu - Lach Huyen เกินขีดความสามารถที่ออกแบบไว้ จึงจำเป็นต้องสร้างสะพานใหม่เพื่อแก้ปัญหาการบรรทุกเกินของสะพานที่มีอยู่ ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งที่เพิ่มมากขึ้น และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจในภูมิภาค

ตรองตุง