เมื่อวันที่ 21 มกราคม พันเอก Pham Quang Huy รองผู้อำนวยการกรมตำรวจจราจร (กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ) ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวของ VietNamNet ว่า ทีมตำรวจจราจร 60 ทีมจากกรมตำรวจจราจรในพื้นที่ 30 กรม บนทางหลวงหมายเลข 1A และเจ้าหน้าที่และทหาร 260 นายจากชุดตรวจการณ์ทางหลวง 7 ชุดภายใต้กรมตำรวจจราจร ได้นำเทคโนโลยีเชื่อมโยงการลาดตระเวนระหว่างเส้นทางมาประยุกต์ใช้ในการลาดตระเวนและควบคุมกิจกรรมต่างๆ

พันเอกฮุย กล่าวว่า แอพพลิเคชั่นการตรวจการณ์และควบคุมรถเคลื่อนที่ของกองกำลังตำรวจจราจรได้เชื่อมต่อกับระบบฐานข้อมูลมืออาชีพ รองรับกับอุปกรณ์พกพาหลายประเภท เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและการทำงานของการตรวจการณ์และควบคุมรถแบบอัตโนมัติทีละน้อย จึงสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดให้กับผู้เข้าร่วมใช้ถนน

“ในระยะนำร่อง แอปพลิเคชันจะใช้เทคโนโลยี AI ในการวิเคราะห์และระบุป้ายทะเบียนรถยนต์ โดยอิงจากภาพถ่ายจากกล้องโทรศัพท์ เพื่อให้ระบบข้อมูลสามารถตรวจสอบรถยนต์ที่เคยถูกทีมตำรวจจราจรตรวจสอบได้โดยอัตโนมัติ ซึ่งจะจำกัดการตรวจสอบหลายครั้งบนเส้นทาง” พันเอก Pham Quang Huy กล่าว

รองอธิบดีกรมตำรวจจราจร กล่าวเพิ่มเติมว่า แอปพลิเคชันดังกล่าวยังได้ใช้เทคโนโลยีการสแกน QRCode รหัสประชาชน และใบอนุญาตขับขี่ของผู้ขับขี่ เพื่อรวบรวมข้อมูลของผู้ขับขี่รถได้อย่างรวดเร็ว แม่นยำ และเชื่อมโยงออนไลน์กับทีมตำรวจจราจรที่ปฏิบัติงานบนทางหลวงหมายเลข 1A อีกด้วย พร้อมกันนี้ให้เชื่อมต่อกับศูนย์ข้อมูลควบคุมการจราจรทุกระดับเพื่อการบริหารจัดการและปฏิบัติการ

“จนถึงขณะนี้ เราได้ส่งมอบบัญชีให้กับเจ้าหน้าที่ตำรวจและทหาร 1,780 นาย จากชุดตำรวจจราจร 60 ชุด จาก 30 กรมตำรวจจราจรในพื้นที่บนเส้นทาง และเจ้าหน้าที่ตำรวจและทหาร 260 นาย จากชุดสายตรวจควบคุมจราจรบนทางหลวง 7 ชุด สังกัดกรมตำรวจจราจร” พันเอกฮุยกล่าว

ย่นระยะเวลาการตรวจตราของตำรวจจราจร

ตามที่พันเอก Pham Quang Huy กล่าว เทคโนโลยีการเชื่อมต่อการลาดตระเวนระหว่างเส้นทางได้รับการตอบรับเชิงบวกตั้งแต่วันแรกของการนำร่อง เทคโนโลยีนี้ได้รับการตอบรับเชิงบวกจากเจ้าหน้าที่และทหารที่ปฏิบัติหน้าที่ลาดตระเวน ควบคุม และจัดการกับการละเมิดบนเส้นทางโดยตรง รวมไปถึงผู้คนที่เข้าร่วมในการจราจร

การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีช่วยหลีกเลี่ยงความซ้ำซ้อนในการควบคุมยานพาหนะ และสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อผู้เข้าร่วมการจราจร ทีมตำรวจจราจรจะพิจารณาอย่างรวดเร็วว่ายานพาหนะได้รับการตรวจสอบแล้วหรือไม่ เวลาและสถานที่ตรวจสอบ เพื่อตัดสินใจว่าจะหยุดยานพาหนะเพื่อการควบคุมหรือไม่ (ยกเว้นในกรณีที่ตรวจพบการละเมิดโดยตรง) จำกัดการหยุดยานพาหนะซ้ำและต่อเนื่อง ซึ่งก่อให้เกิดความไม่สะดวกแก่ผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

พร้อมกันนี้แอปพลิเคชันยังช่วยลดระยะเวลาการควบคุมเนื่องจากข้อมูลและสถานะทางกฎหมายของเอกสารที่เกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่และยานพาหนะได้ถูกแสดงไว้ในข้อมูลการควบคุมและการจัดการการละเมิดของทีมตำรวจจราจรก่อนแล้วบนแอปพลิเคชัน

นอกจากนี้ การใช้เทคโนโลยีช่วยกำหนดเส้นทางการเดินทางของรถยนต์ ข้อมูลตำแหน่ง และเวลาในการถ่ายรูปป้ายทะเบียนรถยนต์ (สามารถหยุดรถเพื่อควบคุมหรือไม่ก็ได้) ทั้งหมดจะถูกเก็บไว้ในฐานข้อมูลของแอปพลิเคชันเพื่อสร้างเส้นทางการเดินทางของรถยนต์ขึ้นมาใหม่

ช่วยประหยัดเวลาของเจ้าหน้าที่ในการตรวจสอบ เวลาธุรกิจและการขับขี่ ประหยัดค่าสิ้นเปลืองสำหรับการตรวจสอบและการควบคุม (เช่น หลอดเป่า แถบทดสอบ แผ่นผลการพิมพ์...)

ปัจจุบัน กองบังคับการตำรวจจราจร กำลังดำเนินการจัดทำโครงการก่อสร้างศูนย์ข้อมูลร่วม เพื่อรองรับการเชื่อมต่อและแบ่งปันข้อมูลกล้อง เมื่อสร้างเสร็จแล้วจะส่งมอบอุปกรณ์เคลื่อนที่ให้กับตำรวจจราจรเพื่อใช้ในการลาดตระเวนและควบคุมดูแลทั่วประเทศ

นอกจากนี้ กองบังคับการตำรวจจราจรยังเร่งวิจัยและสร้างแอปพลิเคชันสำหรับประชาชนโดยเฉพาะ ด้วยแอปพลิเคชันนี้ ประชาชนสามารถใช้ประโยชน์จากยูทิลิตี้ต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับภาคการจราจร เช่น การค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์การจราจร การค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับการฝ่าฝืนกฎจราจร การชำระค่าปรับทางปกครองออนไลน์... รวมไปถึงการรายงานสถานการณ์ความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยทางการจราจร ข้อมูลเกี่ยวกับการฝ่าฝืนกฎจราจรไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการได้ทันท่วงที