ท่าเรือไฮฟองตรวจสอบความคืบหน้าโครงการสร้างเรือลากจูง Azimuth ใหม่ เสริมศักยภาพการใช้งานที่ท่าเรือน้ำลึก Lach Huyen

คณะผู้แทนยังได้เข้าร่วมในพิธีดังกล่าว ณ ท่าเรือ ไฮฟอง โดยมีนายชู มินห์ ฮวง รองผู้อำนวยการใหญ่และหัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการ ส่วนฝ่ายบริษัทขนส่งและลากจูงท่าเรือไฮฟอง (ซึ่งเป็นหน่วยงานสมาชิกของท่าเรือไฮฟอง ผู้ลงทุนโครงการ) ประกอบด้วยนายเหงียน วัน ซุง ประธานกรรมการบริษัท นายฮวง ดิ่ง กวาง กรรมการบริษัท กรรมการบริษัท และคณะกรรมการบริหาร และฝ่ายปฏิบัติการ

ผู้นำท่าเรือไฮฟองและผู้นำบริษัทซ่งทูเข้าตรวจเยี่ยมพื้นที่โรงงาน

ในการประชุม ตัวแทนจากผู้รับเหมาทั่วไป EPC - Song Thu Shipbuilding Corporation รายงานว่า หลังจาก 9 เดือนนับจากวันที่วางกระดูกงู เรือลากจูง Azimuth TUGTRANCO 01 ได้สร้างตัวเรือเสร็จสมบูรณ์ เครื่องยนต์หลักและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของ Caterpillar ได้รับการติดตั้งในห้องเครื่องแล้ว ใบพัด Schottel กำลังถูกขนส่งไปยังเวียดนาม และคาดว่าจะติดตั้งได้ในเดือนกันยายน 2568 คาดว่าเรือจะปล่อยลงน้ำได้ในช่วงปลายเดือนตุลาคม 2568 ผู้รับเหมามุ่งมั่นที่จะมุ่งเน้นทรัพยากรทั้งหมดเพื่อให้โครงการเสร็จสมบูรณ์ตามกำหนดเวลาตามสัญญาที่ลงนาม และมุ่งมั่นที่จะส่งมอบเรือให้กับนักลงทุนก่อนวันที่ 19 ธันวาคม 2568 เนื่องในโอกาสวันต่อต้านแห่งชาติวันที่ 19 ธันวาคม และวันก่อตั้งกองทัพประชาชนเวียดนามวันที่ 22 ธันวาคม

คณะผู้แทนได้มอบของขวัญให้แก่เจ้าหน้าที่และพนักงานของบริษัท สงทู จำกัด

โครงการเรือลากจูง Azimuth TUGTRANCO 01 ได้รับการออกแบบตามข้อบังคับทางเทคนิคระดับชาติว่าด้วยการจำแนกประเภทและการก่อสร้างเรือเดินทะเลลำตัวเหล็ก ซึ่งเป็นไปตามระบบป้องกันมลพิษทางทะเลและข้อบังคับทางเทคนิคระดับชาติว่าด้วยอุปกรณ์ความปลอดภัยของเรืออย่างครบถ้วน เรือมีความยาวสูงสุด 31.87 เมตร ความกว้างสูงสุด 11.60 เมตร ความสูงด้านข้าง 5.00 เมตร และความจุเครื่องยนต์หลัก 2 x 1,864 กิโลวัตต์ (เทียบเท่า 5,000 แรงม้า) เรือสามารถปฏิบัติการในน่านน้ำภายในประเทศได้ รองรับเรือขนาดใหญ่ที่เข้าเทียบท่าและออกจากท่าเรือ ลากจูงรถที่มีความคล่องตัวจำกัด ช่วยเหลือผู้ประสบเหตุ ช่วยเหลือเรือที่สร้างขึ้นใหม่ของอู่ต่อเรือ ช่วยเหลือผู้ประสบภัยตามคำสั่ง ช่วยเหลือผู้ประสบภัยและกู้ภัยในพื้นที่ชายฝั่งและท่าเรือน้ำลึก

การลงทุนสร้างเรือลากจูง Azimuth ลำใหม่ ขนาด 5,000 แรงม้า ถือเป็นก้าวสำคัญเชิงกลยุทธ์ของบริษัท Hai Phong Port Tugboat and Transport Joint Stock Company และท่าเรือ Hai Phong ในการพัฒนาขีดความสามารถในการแข่งขันอย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่เพิ่มสูงขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ท่าเรือน้ำลึก Lach Huyen ปัจจุบัน บริษัท Hai Phong Port Tugboat and Transport Joint Stock Company บริหารจัดการและดำเนินงานกองเรือโดยตรงจำนวน 11 ลำ มีกำลังรวมกว่า 17,000 แรงม้า โดยเรือลำใหญ่ที่สุดมีกำลัง 4,600 แรงม้า โครงการนี้ถือเป็นจุดเริ่มต้นของแผนการพัฒนากองเรือลากจูงที่ทันสมัยและเป็นมืออาชีพ ซึ่งจะช่วยตอกย้ำสถานะและแบรนด์ของบริษัท Hai Phong Port Tugboat and Transport Joint Stock Company ในด้านการดำเนินงานท่าเรือและบริการทางทะเล

บริษัทร่วมทุนท่าเรือไฮฟอง