ในการประชุมสรุปรายงานของสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามเมื่อวันที่ 19 ธันวาคม นาย Luong Hoai Nam ผู้อำนวยการทั่วไปของ Bamboo Airways กล่าวว่าจนถึงขณะนี้ สายการบินมีเครื่องบินเพียง 10 ลำ โดยเป็นเครื่องบิน Airbus จำนวน 7 ลำ และเครื่องบิน Embraer จำนวน 3 ลำ ปัจจุบันสายการบินให้บริการเส้นทางภายในประเทศเพียง 16 เส้นทางเท่านั้น ต่างจากช่วงพีคที่มีเส้นทางภายในประเทศมากกว่า 60 เส้นทาง

ดังนั้น สายการบิน Bamboo Airways จึงมีแรงงานส่วนเกินจำนวนมาก โดยเฉพาะนักบินส่วนเกินหลายร้อยคน และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินส่วนเกินอีกประมาณ 500 คน

ผู้บริหารสายการบิน Bamboo Airways กล่าวว่า เมื่อต้องเผชิญกับแรงงานส่วนเกิน สายการบิน Vietjet ได้ให้ความช่วยเหลือสายการบินด้วยพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน 50 คนและนักบิน 20 คน ขณะที่สายการบิน Vietnam Airlines ยังคงดำเนินการค้นคว้าอยู่ สายการบิน Bamboo Airways ยังคงเรียกร้องให้สายการบินต่างๆ เข้ามาช่วยแก้ปัญหาด้านแรงงานส่วนเกินอย่างต่อเนื่อง

ในระหว่างการพูดคุยกับลาวด่งระหว่างการประชุมเพื่อรายงานสรุปผลการดำเนินงานประจำปี 2566 และปรับใช้แผนการดำเนินงานประจำปี 2567 ของกระทรวงคมนาคมที่จัดขึ้นเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม นายเลหงฮา กรรมการผู้จัดการใหญ่ของเวียดนามแอร์ไลน์ (VNA) กล่าวว่า เพื่อตอบสนองต่อข้อมูลที่ว่าสายการบิน Bamboo มีนักบินและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินส่วนเกินหลายร้อยคนหลังจากการปรับโครงสร้างใหม่ สายการบิน Vietnam Airlines จึงวางแผนที่จะใช้บุคลากรเหล่านี้ตามความต้องการ

นายฮา กล่าวว่า แม้ว่าสายการบินของเวียดนามจะแข่งขันกันในสภาพแวดล้อมทางธุรกิจ แต่พวกเขาก็ยังต้องสนับสนุนซึ่งกันและกันเพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมร่วมกัน

“เมื่อต้องเผชิญกับทรัพยากรส่วนเกินของสายการบินอื่น VNA จะต้องหาวิธีแก้ไขปัญหาและใช้ทรัพยากรเหล่านั้นอย่างเหมาะสมตามความต้องการของตนเอง เรากำลังดำเนินการตามแผนดังกล่าว” นายฮาแจ้ง

นายเลหงฮา ยังกล่าวอีกว่า เมื่อเร็วๆ นี้ Bamboo Airways ได้บรรลุข้อตกลงความร่วมมือกับ Pacific Airlines ซึ่งเป็นสายการบินในเครือ Vietnam Airlines Group ในการให้บริการภาคพื้นดิน สายการบินแปซิฟิกแอร์ไลน์ จะให้บริการตั้งแต่การเช็คอิน, การจัดการสัมภาระ, รถบัสโดยสารในลานจอดรถ, รถเข็นเครื่องบิน...

“ธุรกิจทุกแห่งต้องดำเนินงานอย่างมีประสิทธิผล แต่ประสิทธิผลนั้นเป็นเรื่องอีกเรื่องหนึ่ง Pacific Airlines ยังเป็นสายการบินที่ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการระบาดของ COVID-19 และจำเป็นต้องปรับโครงสร้างฝูงบินและการดำเนินงานอย่างหนักเช่นกัน

สายการบิน Pacific Airlines มีแผนกบริการภาคพื้นดินที่สนามบินหลักสามแห่ง ได้แก่ สนามบินโหน่ยบ่าย สนามบินเตินเซินเญิ้ต และสนามบินดานัง เมื่อ Pacific Airlines ปรับโครงสร้างใหม่ ก็จะต้องจัดการการปฏิบัติการภาคพื้นดินที่สนามบินเหล่านั้นด้วย นอกจากนี้ Bamboo ยังมีความจำเป็น และนี่เป็นเงื่อนไขให้ Pacific Airlines ให้การสนับสนุน Bamboo ในบริการภาคพื้นดิน และสร้างงานให้กับพนักงานของ Pacific เองด้วย นี่เป็นกระบวนการสนับสนุนและช่วยเหลือซึ่งกันและกันและมีความจำเป็นอย่างยิ่ง" ซีอีโอของเวียดนามแอร์ไลน์เน้นย้ำ