Премьер-министр Фам Минь Чинь завершил рабочую сессию с южными провинциями и городами по вопросам внедрения транспортной инфраструктуры во второй половине дня 21 апреля. Фото: TRUNG PHAM

По итогам рабочей сессии с южными провинциями по реализации ключевых транспортных проектов, состоявшейся во второй половине дня 21 апреля, премьер-министр Фам Минь Чинь сделал ряд выводов относительно инвестиций в транспортные методы в ближайшее время.

Что касается железных дорог, то проект высокоскоростной железной дороги от Хошимина до Кантхо планируется начать в 2027 году.

По словам премьер-министра, этот проект был начат после получения опыта строительства дороги, соединяющей Китай, и высокоскоростной железной дороги Север-Юг, на этой основе простирающейся до Кантхо. Премьер-министр заявил, что именно поэтому он назвал срок 2027 год.

Строительство участка от Кантхо до Камау будет продолжено, и его попытаются начать в 2028 году, используя другие методы.

Что касается воздушных маршрутов, то аэропорты Фукуок, Камау, Ратьзя (Кьензянг) будут расширены, и провинции должны проявить инициативу.

Что касается морских портов, то их будет три: Чан Де (Шок Чанг), Кай Куй (Кантхо) и Хон Кхоай (Ка Мау). Премьер-министр предположил, что после ввода в эксплуатацию порта Хон Кхоай необходимо пересмотреть порт Тран Де и предложить соответствующие функции и задачи.

Что касается водных перевозок, то запланированы внутренние водные порты, провинции должны вносить активные предложения, а то, что находится в компетенции местных органов власти, должно быть решено.

Премьер-министр подтвердил, что центральное правительство устанавливает связи только между регионами, провинциями, странами и на международном уровне, в то время как вопросы внутри провинции должны решаться на местах, не дожидаясь и не полагаясь на других.

Руководители южных провинций и городов на рабочей встрече с премьер-министром Фам Минь Чинем во второй половине дня 21 апреля - Фото: TRUNG PHAM

Что касается дорог, премьер-министр призвал к духу скорости, смелости и еще большей смелости в реализации стратегической инфраструктурной системы для дельты Меконга. Следующий год должен быть лучше, чем прошлый, следующий семестр должен быть лучше, чем прошлый, чтобы завершить строительство 1200 км автомагистрали и, возможно, 1300 км, поскольку только что были распределены участки от Камау до Дат Муи и от Дат Муи до Хон Кхоай.

«На основе имеющегося опыта развивайте и поощряйте самостоятельность, работайте в духе превращения ничего во что-то, превращения сложного в легкое, превращения невозможного в возможное, не ожидая и не полагаясь на других.

Во-вторых, необходимо синхронизировать способы транспортировки. Теперь я все четко указал, четко о людях, четко о работе, четко о прогрессе, четко об обязанностях, четко о полномочиях, четко о продуктах. «Я предлагаю, чтобы заключительное заявление правительственной канцелярии было максимально кратким», — попросил он.

Tuoitre.vn

Источник: https://tuoitre.vn/thu-tuong-co-gang-khoi-cong-duong-sat-cao-toc-tp-hcm-can-tho-vao-nam-2027-20250421193307347.htm