Председатель провинциального народного комитета Выонг Куок Туан и заместитель министра строительства Нгуен Дань Хуэй рассмотрели маршрут проекта в соответствии с отчетом о предварительном технико-экономическом обосновании.

Проект железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон имеет общую протяженность около 390,9 км и 3 ответвления; 18 станций, 13 технических станций, 2 ремонтные станции... Проект охватывает 9 провинций, а общий объем инвестиций в первый этап составляет около 203 триллионов донгов. Участок через провинцию Бакнинь имеет длину около 2,03 км и проходит через города Тушон и Туантхань. Начальная точка маршрута находится в районе Чау Кхе (город Ту Сон), конечная точка — в коммуне Сонг Лиеу (город Туантхань); Станция Йен Туонг есть в коммуне Йен Туонг (Гиа Лам, Ханой) и в районе Чау Кхе (город Ту Сон). Предварительная площадь расчистки участка (этап завершения двухпутной дороги) составляет около 12 208 га; переселили около 88 домохозяйств, из которых в Туан Тхане было 20 домохозяйств, а в Ту Соне — 68 домохозяйств. Кроме того, необходимо перенести работы по технической инфраструктуре, общая стоимость которых оценивается примерно в 822 млрд донгов. На онлайн-конференции утром 26 апреля премьер-министр поручил подразделениям и населенным пунктам ускорить подготовку инвестиций для начала реализации проекта в декабре 2025 года.

После обследования района Динь Банг председатель Народного комитета провинции Выонг Куок Туан и заместитель министра строительства Нгуен Дан Хюй договорились поручить Совету по управлению железнодорожным проектом (Министерство строительства) и консультационному подразделению разработать планы маршрутов в направлении минимизации воздействия на особый национальный реликтовый комплекс - район Сон Ланг Кам Диа, правителей династии Ли и в соответствии с предложенными планами Бакниня, гарантируя при этом соблюдение требований к реализации железнодорожных маршрутов и соединительной инфраструктуры.