В объявлении говорилось: Центральный Исполнительный Комитет и Политбюро рассмотрели и одобрили политику в отношении предложений правительства, связанных с развитием железнодорожной отрасли, включая: модернизацию существующих железнодорожных линий; продолжать развертывание железнодорожных линий, которые остановили и задержали прогресс; реализация масштабных железнодорожных проектов, таких как высокоскоростная железная дорога по оси Север-Юг, железная дорога, соединяющая Китай, и городские железнодорожные линии в Ханое и Хошимине. Для реализации политики, предложенной Центральным исполнительным комитетом и Политбюро, Национальное собрание приняло Постановление № 172/2024/QH15 об инвестиционной политике в отношении проектов высокоскоростных железных дорог по оси Север-Юг; № 187/2025/QH15 об инвестиционной политике для проекта железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон; № 188/2025/QH15 о пилотировании ряда конкретных и специальных механизмов и политик по развитию системы городской железнодорожной сети в Ханое и Хошимине.

На первом заседании Координационного комитета премьер-министр поручил министерствам, отраслям и местным органам власти 24 задачи, направленные на устранение трудностей и препятствий, а также ускорение процедур подготовки инвестиционных проектов. Согласно отчету Министерства строительства, в основном задачи были выполнены в соответствии с графиком, однако Народные комитеты Ханоя и Хошимина задержали реализацию проекта Постановления № 188/2025/QH15. Премьер-министр отметил достижения министерств, отраслей и территорий в организации выполнения поставленных задач; Приветствуем Министерство строительства, Министерство юстиции и Народный комитет города Хайфон за активное выполнение задач и реализацию указаний руководителей правительства. В то же время похвалить и высоко оценить тщательную и полную подготовку документов и отчетов Министерством строительства на втором заседании Руководящего комитета в условиях, когда Министерство строительства выполняет много задач в сжатые сроки подготовки.

Задачи на ближайшее время чрезвычайно трудны, требования к прогрессу очень срочные, особенно задачи Министерства строительства. Премьер-министр поручил ведомствам продолжить мобилизацию максимальных ресурсов для железнодорожных проектов; Пересмотреть и укрепить кадровые ресурсы (государственные органы управления на всех уровнях, советы по управлению проектами, консультационные подразделения и т. д.), продолжая уделять внимание следующим задачам:

Во-первых , продолжать пересматривать и совершенствовать механизмы и политику, мобилизовать ресурсы и диверсифицировать источники капитала (включая: центральный и местный капитал, кредиты, выпуск государственных и корпоративных облигаций, государственно-частное партнерство и т. д.); своевременно отчитываться перед Национальной ассамблеей и Постоянным комитетом Национальной ассамблеи для дополнения и обновления соответствующих конкретных политических механизмов с целью усиления децентрализации и сокращения инвестиционных процедур; Развивать железнодорожную отрасль, осваивать железнодорожные технологии, соответствующие условиям Вьетнама.

Во-вторых , сосредоточиться на синхронной реализации ключевых железнодорожных проектов, таких как высокоскоростная железная дорога «Север-Юг», железные дороги, соединяющие с Китаем, железные дороги, соединяющие ключевые экономические регионы, и городские железные дороги в Ханое и Хошимине; Незамедлительно решить вопросы, связанные с расчисткой территории, инвестиционными процедурами и т. д., отдавая приоритет выбору маршрутов железнодорожных проектов по принципу «кратчайший и прямейший путь; тоннель через горы; мост через реки».

В-третьих , улучшить применение технологий, улучшить качество и эффективность работы; Доступ и применение передовых технологий в строительстве, управлении и эксплуатации железных дорог (таких как информационное моделирование зданий - BIM...); Подготовка высококвалифицированных кадров для эксплуатации современных железнодорожных систем, отвечающих долгосрочным требованиям развития (необходимы краткосрочные, среднесрочные и долгосрочные планы обучения на уровнях технических работников, инженеров, врачей и т. д.); Необходимо мобилизовать корпорации, государственные и частные предприятия, имеющие технологические и производственные мощности, для участия в проектах и ​​развития железнодорожной отрасли; необходимо получить и освоить современные технологии, научное и разумное управление для развития железнодорожной отрасли, служащей индустриализации и модернизации страны.

Обеспечение цели синхронной реализации железнодорожных проектов

Премьер-министр потребовал от членов Руководящего комитета, министерств, отраслей, местных органов власти и подразделений «быть быстрее, быстрее; быть смелее, смелее», развивать чувство ответственности, давать «ясные поручения людям, ясные задания, ясные сроки, ясные результаты, ясные обязанности, ясные полномочия», «смотреть широко, мыслить глубоко, делать масштабно», выполнять работу быстро, радикально, решительно, создавать мотивацию, вдохновлять на работу. Министерства, отрасли и ведомства в соответствии со своими функциями, задачами и полномочиями должны инициативно и активно следовать руководящим принципам и политике Партии, политике и законам государства, постановлениям, заключениям и указаниям Центрального Комитета, Политбюро, Национального Собрания, Правительства и Премьер-министра для организации их реализации. обеспечить достижение цели синхронной реализации железнодорожных проектов; Обеспечить реализацию плана по началу строительства маршрута Лаокай — Ханой — Хайфон к концу 2025 года и начать строительство проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север — Юг к концу 2026 года. В процессе реализации агентства, подразделения и советы по управлению проектами ни в коем случае не должны допускать возникновения негатива, потерь или групповых интересов.

Премьер-министр поручил Министерству строительства принять и завершить пилотное постановление о конкретных политиках и механизмах, особенно в области инвестиций в строительство систем железнодорожной инфраструктуры; направить в Министерство юстиции для рассмотрения; Обеспечить прогресс в представлении на рассмотрение Национальной ассамблеи 9-го созыва 15-го созыва 5 мая 2025 года; Сосредоточение внимания на разработке Постановления премьер-министра, регулирующего перечень железнодорожных промышленных услуг и товаров, порученных государственным организациям и предприятиям или заказанных вьетнамским организациям и предприятиям (включая частные предприятия), и Указа, регулирующего критерии отбора государственных организаций и предприятий, которым поручены задачи или вьетнамским организациям и предприятиям, заказанных для предоставления железнодорожных промышленных услуг и товаров; Постарайтесь успеть не позднее 15 июня 2025 года.

В то же время Министерство строительства будет координировать работу с Министерством образования и профессиональной подготовки для завершения проекта развития человеческих ресурсов, который должен быть завершен в июне 2025 года; Руководить и координировать работу с министерствами, Viettel Group, VNPT Group и соответствующими агентствами для выбора соответствующих вариантов реализации при назначении предприятий для приема и передачи информации о железнодорожных сигналах для обслуживания железнодорожных проектов; Завершение в июне 2025 года.

Министерство строительства будет председательствовать и координировать работу с Народными комитетами Ханоя и Хошимина с целью завершения и представления Правительству Постановления о реализации Постановления № 188/2025/QH15 Национального собрания, которое должно быть завершено до 15 мая 2025 года; Руководить разработкой и принятием полной системы правил и стандартов, применимых к железнодорожным проектам (завершение в мае 2025 года).

Министерство финансов рассмотрит источники экономии регулярных расходов на центральном и местном уровнях в 2025 году, чтобы определить приоритеты реализации проектов; отчет премьер-министру в мае 2025 года; Продолжать руководить и организовывать разработку проекта реструктуризации Корпорации Вьетнамских железных дорог, который должен быть завершен в июне 2025 года.

Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды в срочном порядке разрабатывает Постановление, регламентирующее порядок временного использования и возврата лесов для проведения временных строительных работ, обслуживающих проект, который должен быть завершен в июне 2025 года.

Министерству науки и технологий в срочном порядке ускорить разработку Постановления, регулирующего развитие железнодорожной науки и техники, а также детального положения об исследованиях, применении и передаче технологий по упрощенным процедурам; завершение в мае 2025 г.; Координировать работу с Министерством строительства с целью разработки и принятия полной системы правил и стандартов, применимых к железнодорожным проектам (завершение в мае 2025 года).

Министерство промышленности и торговли завершило разработку проекта развития железнодорожной отрасли и представило его правительству для обнародования в июне 2025 года; Осуществлять руководство и координировать деятельность Vietnam Electricity Group с целью рассмотрения и консультирования инвесторов по вопросам электроснабжения и энергосистем электрифицированных железнодорожных проектов; В то же время продолжать анализировать спрос на электроэнергию для обеспечения поставок для железнодорожных проектов; Завершение в июне 2025 года.

Премьер-министр поручил Народным комитетам Ханоя и Хошимина срочно завершить разработку текста Постановления правительства о реализации Постановления № 188/2025/QH15 и направить его в Министерство строительства для обобщения и представления правительству, а также представить его правительству до 15 мая 2025 года.

На основе децентрализованных и уполномоченных задач активно проводить работу по реализации проектов городского железнодорожного транспорта. В случае возникновения трудностей без конкретных и специальных правил и механизмов срочно обратиться за рекомендациями в соответствующие министерства и отрасли для продолжения реализации проектов с целью обеспечения качества и прогресса.

Населенные пункты, через которые проходит проект, должны взять на себя ведущую роль в организации реализации компенсационных, вспомогательных и переселенческих работ по проекту; Создать Руководящий комитет по расчистке территории (секретарь провинциального комитета партии и городского комитета партии в качестве главы Комитета) и группу поддержки Руководящего комитета: проект Лаокай - Ханой - Хайфон должен быть завершен к 5 мая 2025 года, а проект высокоскоростной железной дороги по оси Север - Юг должен быть завершен до 1 июля 2025 года. Просить Министерство строительства поручить Совету по управлению железнодорожным проектом направить сотрудников для участия в руководящих комитетах на местах; Безотлагательно разработать план реализации и выделить средства из местных бюджетов на развертывание строительства пунктов отселения; Провести работы по расчистке территории в соответствии с политикой проекта, построить зоны переселения для обслуживания проекта без необходимости разработки инвестиционной политики (соблюдение хода реализации проекта).

Вьетнамская железнодорожная корпорация срочно координирует действия с Народным комитетом Ханоя для внедрения процедур выделения земли под железнодорожный промышленный комплекс для обслуживания железнодорожных проектов в соответствии с правилами; Взаимодействовать с Министерством строительства в процессе разработки Постановления премьер-министра, регулирующего перечень железнодорожных промышленных услуг и товаров, порученных организациям и предприятиям, и Указа, регулирующего критерии отбора государственных организаций и предприятий, которым поручены задачи или вьетнамских организаций и предприятий, которым поручено предоставлять железнодорожные промышленные услуги и товары, четко определяя задачи, которые Корпорация может выполнять для развития железнодорожной отрасли.

Премьер-министр также дал поручения по ряду ключевых железнодорожных проектов. Конкретно:

Проект железной дороги Лаокай – Ханой – Хайфон

Премьер-министр поручил Министерству строительства оперативно получить и полностью разъяснить мнения членов правительства, доработать проект постановления правительства по реализации постановления № 187/2025/QH15 Национальной ассамблеи и представить его правительству 5 мая 2025 года.

Руководить работой с местными органами власти по согласованию масштаба и маршрута проекта в мае 2025 года в качестве основы для проведения работ по расчистке территории, обследованию, проектированию и подготовке отчета по технико-экономическому обоснованию проекта; Срочно внедрить процедуры подготовки инвестиций, чтобы обеспечить начало проекта в декабре 2025 года.

Местные власти в срочном порядке разворачивают работы по расчистке территории, чтобы завершить строительство в 2025 году.

Проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг

Премьер-министр поручил Министерству строительства доработать проект постановления о специальных механизмах и представить его на утверждение Национальной ассамблеи на 9-й сессии 15-й Национальной ассамблеи (внесение в правительство 5 мая 2025 года).

Министерствам, ведомствам и местным органам власти необходимо на основе плана, утвержденного Правительством в Постановлении 106/NQ-CP, организовать реализацию с целью соблюдения графика начала реализации проекта к концу 2026 года.

Городские железнодорожные линии

Что касается маршрута № 3 (Ханой - Йен Со), премьер-министр поручил Министерству финансов срочно реализовать указание заместителя премьер-министра Буй Тхань Сона, содержащееся в официальном депеше № 2719/VPCP-QHQT от 1 апреля 2025 года, завершить разработку документа-предложения, представить премьер-министру для рассмотрения и одобрения предложение об использовании капитала ОПР/льготных кредитов в соответствии с предложением Народного комитета Ханоя, которое должно быть завершено к 5 мая 2025 года.

Для маршрута № 2 (Хошимин - Тхамлыонг) Народный комитет города Хошимин срочно получил и завершил досье и подготовил решение в соответствии с документом № 3084/VPCP-QHQT от 11 апреля 2025 года о прекращении использования капитала ОПР, переходе на государственный инвестиционный капитал и представил его премьер-министру 5 мая 2025 года.

Народные комитеты Ханоя и Хошимина срочно координируют действия с Министерством строительства для завершения выполнения постановления правительства по реализации резолюции 188/2025/QH15.

Источник: https://baochinhphu.vn/huy-dong-toi-da-nguon-luc-cho-cac-du-an-duong-sat-102250504192850062.htm