Подрядчики беспокоятся об убытках

Проект реконструкции и модернизации провинциальной дороги 395 (участок км 16+750 - км 23+920) направлен на реализацию генерального плана городского строительства в Биньзянге до 2030 года с перспективой до 2045 года. Дорога представляет собой ровную дорогу III уровня с расчетной скоростью движения 60 км/ч. Предполагается, что для всего проекта будет использовано около 150 000 м3 песка, 70 000 м3 грунта и 30 000 м3 щебня.

«Весь песок, используемый для проекта, должен закупаться в провинциях Ханам и Фу Тхо, а холмистая земля в основном закупается в Бакзянг... Из-за большого расстояния транспортировки цена песка на строительной площадке выросла до 190 000 донгов/м3, что примерно на 50% больше по сравнению с утвержденной сметой», — сказал г-н Буй Тхань Ан, главный бухгалтер строительно-торговой акционерной компании Phuong Hoang, подрядчика проекта.

Строительство началось в ноябре 2023 года, но работы по реконструкции провинциальной дороги 395 пришлось остановить на 3 месяца из-за трудностей с поставкой сыпучих материалов. «Нам приходится максимально задействовать рабочую силу и оборудование, а также тесно координировать работу с инвестором, чтобы завершить оставшиеся энергетические проекты и ускорить завершение модернизации провинциальной дороги 395 в соответствии с контрактом. Расходы на строительство до этого момента показывают, что этот контракт может быть убыточным», — сказал г-н Буй Дан Бьен, директор акционерной компании Phuong Hoang Construction and Trading.

Инвестиционный проект по строительству осевой дороги Восток-Запад провинции Хайзыонг протяженностью более 36 км, проходящей через районы Тхань Мьен, Ниньзянг и Ту Ки, рассчитан на строительство с июля 2022 года по начало 2024 года с участием многих строительных подрядчиков. Подобно общей ситуации на многих строительных площадках провинции, бывают случаи, когда тендерные пакеты отстают от графика на 2–3 месяца. Нехватка строительных материалов и резкий рост цен поставили подрядчиков под угрозу необходимости возмещать убытки при реализации проектов. Длительное время реализации проекта влечет за собой ряд других расходов, таких как оплата труда, управление проектом...

Основной причиной, приведшей к данной ситуации, являются трудности с поставками пломбировочных материалов. По словам представителей крупных подрядчиков, таких как Hai Duong Embankment Construction and Rural Development Joint Stock Company, Bach Dang - Da Nang Construction and Investment Development Joint Stock Company, Falcon Vietnam Joint Stock Company, в пиковые периоды строительства поставщики материалов могут обеспечить лишь 50–60 % фактического спроса на строительной площадке. Кроме того, строительный сезон часто приходится на конец года, что также способствует дефициту стройматериалов и росту цен.

«Из-за высокого спроса и ограниченного предложения цены на материалы сильно колеблются, превышая цену, которую платят подрядчикам. На многих строительных площадках есть готовый капитал, но все еще сложно закупить достаточно материалов для обеспечения хода строительства», — сказал г-н Ле Ань Туан, заместитель директора Совета по управлению инвестиционными проектами в области строительства провинции.

Как удалить?

В рамках управления Совета по управлению инвестиционными строительными проектами провинции в 2024 году будет выделен капитал на 52 проекта и работы, включая множество проектов по инвестированию в строительство транспортных сооружений, таких как мосты Тан Ан, Кай, Ван и подъездные дороги; Дорога по оси Север-Юг района Тхань Миен и участок дороги 394B, соединяющийся с дорогой 395; Пересечение национального шоссе 17B с шоссе 5, железной дорогой Ханой-Хайфон; Объездная трасса 37 через город Джиа Лок...

«Материалы для заполнения, используемые для дорожных работ, обычно должны быть холмистым грунтом и песком с ясным происхождением и полной документацией... Между тем, в Хайзыонге в настоящее время нет действующих песчаных карьеров, а источник холмистого грунта также ограничен. Не говоря уже о том, что после эксплуатации холмистый грунт должен быть просеян, чтобы гарантировать качество в соответствии с правилами использования в работах», - добавил г-н Ле Ань Туан.

По словам представителя Департамента строительства, спрос на наполнители во всей провинции оценивается в более чем 102 млн м3 в период 2021-2025 гг. и увеличится до 219 млн м3 к 2030 году. Чтобы способствовать увеличению источника наполнителей, отрасль также рекомендовала Провинциальному народному комитету одобрить замену песка и грунта для заполнения некоторых промышленных парков, таких как расширение Дай Ан, расширение Фук Дьен... источниками тепловой золы с ТЭС Пха Лай, ТЭС Хайзыонг БОТ мощностью около 2 млн м3/год.

«Благодаря своевременной замене золы тепловой энергии мы ускорили ход выравнивания площадки и заключили договоры аренды более 100 гектаров земли с 12 инвесторами, что эквивалентно примерно 70% площади земель, сдаваемых в аренду для производства и бизнеса», — отметила г-жа Динь Тхи Лоан, генеральный директор акционерной компании Trung Quy Bac Ninh Investment, инвестора инфраструктуры расширенного промышленного парка Phuc Dien.

Департамент природных ресурсов и окружающей среды и межотраслевые агентства разработали план по защите, разведке, эксплуатации и использованию полезных ископаемых в провинции Хайзыонг на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, интегрированный в План провинции Хайзыонг на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года. Г-н Нгуен Трак Чунг, заместитель директора Департамента природных ресурсов и окружающей среды, сообщил, что в 2023 году Хайзыонг успешно выставил на аукцион право на эксплуатацию 5 рудников с запасом около 12,296 млн м3 обычных строительных материалов. Ранее на рынке действовало 3 рудника, поставляющих на свалки отходы с запасом 2,81 млн м3. Департамент природных ресурсов и окружающей среды продолжает координировать работу с соответствующими подразделениями для завершения процедур аукциона по праву на разработку полезных ископаемых на руднике Дай Бо Хилл площадью 45 455 гектаров с предполагаемыми запасами 16,09 млн м3 в городе Чи Линь. В провинции по-прежнему действуют 4 горных рудника: Ханг Хо, Онг Сао, Вонг Ват и Хо Да (все в городе Чи Линь) с запасами около 13,2 млн м3, которые будут выставлены на аукцион после закрытия рудника.

«Хотя холмистая почва используется в качестве наполнителя, она считается полезным ископаемым, поэтому процедуры выдачи лицензий на добычу довольно сложны, длительны и легко вызывают затруднения. Необходимо, чтобы соответствующие уровни и секторы сосредоточились на их решении», — сказал г-н Нгуен Нам Тхань, представитель подразделения, которое только что выиграло аукцион на право эксплуатации рудника в районе холма Онг Сао.