В частности, в документе № 420/UBND-CNXD от 25 февраля 2025 года, подписанном заместителем председателя Народного комитета провинции Зялай Дуонг Мах Тиепом, населенные пункты обязаны:   Для полезных ископаемых, используемых в качестве наполнителей (полезные ископаемые группы IV), необходимо пересмотреть и спланировать районы добычи в Плане по охране, разведке, эксплуатации, переработке и использованию полезных ископаемых в провинции, а также районы добычи за пределами этого Плана для обновления корректировки Плана землепользования на уровне района до 2030 года и Плана землепользования до 2025 года.

На основании этого осуществляется выдача лицензий на право пользования недрами путем проведения аукционов по продаже права пользования недрами или выдача лицензий на право пользования недрами без проведения аукционов по продаже права пользования недрами организациям, выбранным уполномоченными государственными органами управления в качестве подрядчиков для строительства важных общегосударственных объектов, неотложных государственных инвестиционных проектов, работ и объектов строительства в рамках общегосударственных целевых программ в соответствии с положениями закона о государственных инвестициях.

Для районов добычи обычных строительных материалов (полезные ископаемые III группы): рассмотреть и спланировать районы добычи обычных строительных материалов и строительного песка в Плане по охране, разведке, эксплуатации, переработке и использованию полезных ископаемых в провинции, а также район работ, обслуживающих горнодобывающую деятельность, связанную с районом добычи полезных ископаемых, для обновления корректировки Плана землепользования на уровне района до 2030 года и Плана землепользования на 2025 год.

Оттуда он послужит основой для аукционов по продаже прав на добычу полезных ископаемых, выдачи лицензий на добычу полезных ископаемых в соответствии с положениями закона, оперативного обеспечения сырьем строительных проектов и работ в провинции, особенно проекта скоростной автомагистрали Куинён - Плейку.

Что касается мест размещения площадок для сброса материалов во время строительства проекта скоростной автомагистрали Куинён - Плейку, местные органы власти должны рассмотреть и определить места, которые, как ожидается, будут использоваться в качестве мест сброса материалов, в связи с чем они должны поручить специализированным агентствам работать с владельцами горнодобывающих проектов в районах шахт, которые закрываются, или шахт, которые действуют в этом районе, но были выработаны до глубины завершения разработки, и согласовать предлагаемые места для предполагаемого сброса материалов во время строительства проекта скоростной автомагистрали Куинён - Плейку, которые будут включены в досье по закрытию шахты и план по улучшению и восстановлению окружающей среды шахты.

Наряду с этим заместитель председателя Народного комитета провинции Зялай также потребовал, чтобы аукцион по продаже прав на добычу полезных ископаемых и выдача лицензий на добычу полезных ископаемых проводились только в том случае, если районы добычи включены в План землепользования и План землепользования.

В частности, Народные комитеты районов, поселков и городов несут ответственность перед Народным комитетом провинций за рассмотрение и обновление местоположений зон добычи полезных ископаемых при корректировке Плана землепользования до 2030 года и Плана землепользования до 2025 года с целью обеспечения достаточных источников сырья для проектов и работ в этом районе, особенно проекта скоростной автомагистрали Куинён - Плейку.

Ранее, в декабре 2024 года, Министерство транспорта предложило правительству инвестировать в строительство скоростной автомагистрали Куинён — Плейку в форме государственных инвестиций с общим объемом инвестиций 36 594 млрд донгов.

Ожидается, что проект скоростной автомагистрали Куинён — Плейку будет подготовлен к инвестированию с 2025 года, реализован, завершён и сдан в эксплуатацию в период 2026–2030 годов.

14 февраля 2025 года канцелярия правительства опубликовала документ, в котором изложено мнение премьер-министра относительно инвестиционного плана строительства скоростной автомагистрали Куинён — Плейку через провинции Зялай и Биньдинь. В то же время Министерству транспорта поручено председательствовать и координировать работу с Народными комитетами провинций Зялай и Биньдинь для организации подготовки отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта в соответствии с положениями закона; Координировать действия с Министерством планирования и инвестиций и Министерством финансов для определения возможности сбалансирования капитала центрального бюджета и местных бюджетов, участвующих в проекте, для обеспечения осуществимости и эффективности; Представление в компетентный орган для рассмотрения и принятия решения по инвестиционной политике проекта в мае 2025 года.

Скоростная автомагистраль Куинён - Плейку, часть коридора Восток - Запад протяженностью 123 км (начальная точка маршрута - город Аннён провинции Биньдинь до конечной точки - город Плейку провинции Зялай), играет особо важную роль в стратегии социально-экономического развития и обеспечивает национальную оборону и безопасность Центрального нагорья и региона Центрального побережья. Этот маршрут также соединяет международные пограничные пункты, городские районы и крупные морские порты. В то же время он соединяет регион Южного Лаоса с северо-востоком Камбоджи и является воротами к морю в зоне треугольника развития Камбоджа-Лаос-Вьетнам.

Раннее создание скоростной автомагистрали Куинён — Плейку стало движущей силой использования потенциала и преимуществ региона Центрального нагорья. В то же время расширять пространство для развития, продвигать и использовать преимущества морской портовой системы Биньдинь в частности и региона южного центрального побережья в целом.