В последнее время участились случаи нарушения правил железнодорожного транспорта, особенно на железнодорожных переездах с автоматическими шлагбаумами, что приводит к значительному ущербу имуществу и создает серьезную угрозу безопасности движения на железной дороге.

По данным статистики VNR, только за первый квартал по всей стране было зафиксировано 116 случаев преднамеренного проезда водителями железнодорожных переездов. Столкнувшись с рисками небезопасности железнодорожного движения, VNR усилила мониторинг и оперативно реагирует и устраняет инциденты по мере их возникновения. В то же время подразделение координирует работу с дорожной полицией для строгого пресечения нарушений в соответствии с установленными правилами.

Однако в процессе координации действий по борьбе с автомобилями-нарушителями по-прежнему существует много трудностей, таких как повреждение водителем системы автоматического шлагбаума и исчезновение 100% нарушителей с места происшествия; Транспортное средство совершило нарушение в этой провинции, но место происшествия находилось в другой провинции. VNR предупреждает, что несоблюдение предупреждающих сигналов железнодорожных переездов и преднамеренный переход железнодорожных путей при приближении поезда не только является нарушением закона, но и может привести к нанесению ущерба жизни и имуществу, а также потенциально создать высокий риск возникновения железнодорожных транспортных происшествий, угрожая безопасности движения поездов, если их не предотвратить вовремя.

Чтобы предотвратить риски, нам следует сосредоточиться на трех основных решениях: укрепление образования и повышение осведомленности общественности; Улучшить инфраструктуру безопасности железнодорожного движения и разработать строгие и адекватные санкции. По мнению эксперта, низкие штрафы создадут у людей ощущение, что нарушение правил движения на железной дороге — это неконтролируемое поведение, не влекущее за собой серьезных последствий, тем самым снижая мотивацию к соблюдению закона и упрощая принятие рисков. В то же время это также создает у людей ощущение, что нарушения являются исключительно личным делом и не затрагивают общество, что снижает чувство общей ответственности за поддержание безопасности дорожного движения.

Фактически, Указ 168/2024/ND-CP об ужесточении наказания за нарушения правил дорожного движения привел к позитивным изменениям в осведомленности и действиях людей, что позволило сократить количество аварий и нарушений правил дорожного движения. Поэтому для железных дорог наказание за опасные действия также должно быть разумно скорректировано и иметь более высокий сдерживающий эффект в сочетании с мерами по просвещению населения для повышения осведомленности о соблюдении правил и понимания рисков при участии в железнодорожных перевозках.

Помимо ужесточения штрафов, необходимо также применять дополнительные меры наказания, такие как временное задержание транспортных средств (при наличии) или обязательное прохождение занятий по безопасности движения на железной дороге. В случаях серьезных нарушений и повторных нарушений безопасности движения на железной дороге необходимо ужесточать наказание и даже предавать его огласке в СМИ с целью оказания давления на злостных нарушителей, тем самым повышая осведомленность общественности о важности соблюдения правил безопасности.

Источник: https://vr.com.vn/an-toan-giao-thong-ds/bao-dong-tinh-trang-lai-xe-co-tinh-vuot-duong-ngang-uy-hiep-an-toan-chay-tau.html