Akumulator, silnik i inne podzespoły samochodu elektrycznego wykorzystują do działania prąd stały (DC). Natomiast prąd elektryczny w gospodarstwie domowym jest prądem przemiennym (AC), dlatego ładowanie pojazdu elektrycznego wymaga urządzenia zwanego ładowarką pokładową (OBC), które przetwarza prąd przemienny na prąd stały.
Większe modele samochodów elektrycznych VinFast niż VF 3 i inne modele pojazdów elektrycznych zazwyczaj posiadają zintegrowany układ ładowania (OCB). Jednak VinFast VF 3 nie jest wyposażony w ten element, co oznacza, że samochód nie posiada funkcji konwersji prądu przemiennego na prąd stały (DC). W związku z tym użytkownicy mogą ładować VF 3 wyłącznie za pomocą ładowarek DC.
Firma VinFast ogłosiła, że sprzedaż ładowarek domowych do modelu VF 3 rozpocznie się 15 sierpnia, jednak badania pokazują, że w tej chwili bardzo niewielu dealerów ma je w ofercie, aby klienci mogli wybierać (zdjęcie: VF).
Większość dostępnych na rynku ładowarek przenośnych i ściennych to ładowarki sieciowe, więc nie będą one działać z modelem VF 3. Aby rozwiązać ten problem, firma VinFast sprzedaje oddzielną przenośną ładowarkę do swojej linii mini samochodów, dostępną w dwóch opcjach.
Standardowa przenośna ładowarka do VF 3 kosztuje 4 miliony VND i ma moc wyjściową 2,2 kW. Po drugie, ładowarka o wartości 6 milionów VND, oprócz ładowania w domu za pomocą standardowego gniazdka elektrycznego, działa również jako adapter do ładowania na publicznych stacjach ładowania prądem zmiennym.
VinFast nie podał jeszcze mocy wyjściowej droższej ładowarki, ale według źródeł z gazety Dan Tri , również oferuje ona moc wyjściową 2,2 kW. Oznacza to, że nawet po podłączeniu do ładowarki AC o większej mocy (3,5 kW, 7 kW lub 11 kW), VF 3 można ładować z maksymalną mocą 2,2 kW.
Według producenta, ładowanie VF 3 w domu pozwala na naładowanie akumulatora od 10% do 70% w 5 godzin. Pojemność akumulatora tego modelu wynosi 18,64 kWh.
Według badania przeprowadzonego 15 sierpnia do salonów VinFast trafiło więcej pojazdów VF 3 (zdjęcie: Dinh Nam).
Wprowadzenie na rynek przenośnych ładowarek umożliwi właścicielom VF 3 ładowanie pojazdów w domu oraz na publicznych stacjach ładowania prądem przemiennym (AC), zmniejszając tym samym konieczność korzystania ze stacji szybkiego ładowania prądem stałym (DC). Jest to szczególnie ważne, biorąc pod uwagę, że publiczne stacje ładowania VinFast są obecnie przeciążone w wielu lokalizacjach w dużych miastach.
Presja na publiczne stacje ładowania w centrach miast stale rośnie, ponieważ liczba sprzedawanych samochodów elektrycznych stale rośnie. Źródła w gazecie Dan Tri podały, że tylko w lipcu VinFast dostarczył około 4000 samochodów elektrycznych. Wraz z modelem VF 3, wietnamski producent samochodów planuje dostarczyć co najmniej 20 000 egzemplarzy do 2024 roku.
Uwagi dotyczące ładowania VinFast VF 3 ( wideo : Dinh Nam).
Source: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/vinfast-vf-3-muon-sac-duoc-tai-nha-can-mua-them-phu-kien-gia-4-6-trieu-dong-20240815111510924.htm
