Na konferencji przeglądowej członek Komitetu Centralnego i sekretarz Komitetu Miejskiego Partii Hajfong, Le Tien Chau, potwierdził, że rezolucja nr 45 Biura Politycznego uzupełniła korzystniejsze i solidniejsze mechanizmy i strategie, realizując cel, jakim jest bycie liderem Hajfong w dziedzinie industrializacji i modernizacji oraz bycie siłą napędową rozwoju regionu północnego.
Według zastępcy przewodniczącego Centralnego Komitetu Ekonomicznego Nguyen Hong Sona, po 5 latach wdrażania Rezolucji 45 wydano wiele planów, programów i projektów; przeznaczono na ich realizację wiele środków, zwłaszcza w kluczowych obszarach, aby stworzyć sprzyjające warunki rozwoju miasta Hajfong. W szczególności miasto Hajfong potwierdziło swoją rolę jako ważnego ośrodka społeczno-gospodarczego regionu Delty Rzeki Czerwonej i całego kraju; rozwój społeczno-gospodarczy miasta przyniósł wiele imponujących rezultatów i stanowi jasny punkt w ogólnym obrazie kraju.
![]() |
Zastępca przewodniczącego Centralnego Komitetu Ekonomicznego Nguyen Hong Son wygłosił przemówienie na konferencji przeglądowej. |
Przedstawiciele ministerstw i agencji centralnych, a także eksperci podzielają tę samą opinię: pomimo ogólnych trudności miasto Hajfong podjęło wysiłki na rzecz wdrożenia rezolucji nr 45, odnosząc przy tym wiele ważnych i znaczących sukcesów...
W ciągu ostatnich pięciu lat skala gospodarcza Hai Phong stale się rozwijała, dzięki czemu miasto utrzymało pozycję drugiej co do wielkości gospodarki w regionie Delty Rzeki Czerwonej, po Hanoi. W 2023 r. PKB przypadający na mieszkańca miasta wyniósł ponad 7800 USD, czyli 1,83 razy więcej niż w 2018 r. i 1,87 razy więcej niż średnia krajowa, co dało miastu drugie miejsce wśród pięciu miast zarządzanych centralnie. Całkowite dochody budżetu państwa w regionie w latach 2019–2023 rosły średnio o 6,96% rocznie, czyli 1,88 razy więcej niż średnia krajowa. Hai Phong konsekwentnie plasuje się w czołówce lokalizacji pod względem przyciągania bezpośrednich inwestycji zagranicznych (BIZ) w całym kraju. Infrastruktura transportu drogowego miasta odnotowała przełomowe zmiany…
![]() |
Miasto Hajfong wdraża rezolucję 45 Biura Politycznego w sposób dynamiczny i przełomowy. |
Ponadto uwagę skupiono na dziedzinach kultury, edukacji, nauki i techniki oraz zdrowia, zwłaszcza na takich wybitnych politykach, jak: zwolnienie z opłat za naukę dla uczniów od przedszkola do szkoły średniej; rozwój budownictwa socjalnego i mieszkań dla pracowników; a także polityka i świadczenia dla weteranów wojennych i osób w trudnej sytuacji, z których wszystkie należą do najwyższych w kraju.
Hai Phong dąży do wyeliminowania ubóstwa zgodnie z krajowym wielowymiarowym standardem ubóstwa do końca 2024 r.; priorytetowo traktuje budowę nowych obszarów wiejskich; i stawia sobie za cel, aby do 2025 r. 100% gmin zasadniczo spełniało kryteria nowych gmin wiejskich…
Przedstawiciele ministerstw i agencji centralnych, a także eksperci ocenili również, że zgodnie z kryteriami Uchwały nr 45 niektóre wskaźniki miasta nie spełniły jeszcze oczekiwań zawartych w planie rozwoju…
![]() |
Wiele stref przemysłowych w Hai Phong rozwija się w kierunku zielonej gospodarki. |
Delegaci wskazali trudności, przeszkody i „wąskie gardła” i zaproponowali, aby miasto Hajfong skoordynowało działania z ministerstwami i agencjami w celu opracowania, udoskonalenia i zalecenia Rządowi Centralnemu poprawek i uzupełnień konkretnych mechanizmów i polityk rozwoju miasta w nadchodzącym okresie; należy skupić się na mechanizmach i politykach rozwoju społeczno-gospodarczego, aby miasto mogło nadal dynamicznie się rozwijać, zgodnie z rezolucją nr 45 Biura Politycznego.
Wiele dużych krajowych grup gospodarczych zainwestowało w kluczowe sektory gospodarki miasta Hai Phong, takie jak przemysł, infrastruktura transportowa, rolnictwo wysoko zaawansowane technologicznie, turystyka, edukacja i szkolenia oraz opieka zdrowotna. Wśród nich znajdują się: Vingroup, Sungroup, Hai Phong Port Joint Stock Company, Hateco International Container Port Company Limited i Saigon Newport Corporation Limited.
![]() |
Wielu poważnych inwestorów zainwestowało w rozwój portu morskiego w Hajfong, nadając mu nowoczesny charakter. |
Ponadto miasto musi również proaktywnie badać i oceniać mechanizmy, polityki, doświadczenia i najlepsze praktyki zarówno w kraju, jak i za granicą, zwłaszcza te mechanizmy i polityki, które są obecnie stosowane w strefach wolnego handlu na całym świecie, w celu rozwoju Południowej Strefy Ekonomicznej Wybrzeża miasta wraz z projektem utworzenia Strefy Wolnego Handlu…
Z drugiej strony miasto Hajfong musi też szybko skoordynować działania z odpowiednimi ministerstwami i agencjami, aby sfinalizować plan organizacji miejskiego rządu, odpowiadający charakterystyce miasta typu I; opracować przełomowe rozwiązania dla zsynchronizowanej i nowoczesnej infrastruktury transportowej łączącej wszystkie pięć rodzajów transportu; nadać priorytet infrastrukturze transportowej łączącej z portami morskimi w celu maksymalizacji efektywności i przepustowości systemu portów morskich w Hajfong.
Source: https://nhandan.vn/tap-trung-khac-phuc-nhung-diem-nghen-de-thanh-pho-hai-phong-phat-trien-manh-me-theo-nghi-quyet-so-45-cua-bo-chinh-tri-post822408.html











