Ministerstwo Przemysłu i Handlu oświadczyło, że nadal będzie wysłuchiwać opinii stowarzyszeń, przedsiębiorstw i ekspertów na temat utworzenia giełdy ropy naftowej w Wietnamie, aby skutecznie wdrożyć wytyczne rządu, a także rozważyć i zbadać możliwość utworzenia modelu odpowiedniego dla Wietnamu.
W połowie lipca wicepremier Le Minh Khai zlecił Ministerstwu Przemysłu i Handlu zbadanie i opracowanie rozwiązań umożliwiających utworzenie giełdy paliwowej. Celem jest zapewnienie przejrzystości działalności gospodarczej, publiczne ujawnienie informacji o cenach, ograniczenie monopoli, zagwarantowanie elastycznego mechanizmu cenowego oraz usprawnienie dystrybucji i obrotu.
W rzeczywistości model giełdy paliwowej był proponowany przez wielu ekspertów i przedsiębiorców podczas poprzednich rewizji dekretu o działalności naftowej. Uzasadnieniem jest to, że wietnamski rynek ropy naftowej, mimo że nadal jest monopolem państwowym, zasadniczo uwzględnia udział sektora prywatnego, zwłaszcza w handlu detalicznym. Dekret 80/2023/ND-CP o działalności naftowej zezwala przedsiębiorstwom detalicznym na zakup towarów od wielu dostawców. Obecnie pojawiają się propozycje, aby umożliwić przedsiębiorstwom dystrybucyjnym i podmiotom prowadzącym działalność na rynku pierwotnym nabywanie towarów od siebie nawzajem zgodnie z zasadami rynkowymi.
Uważa się, że są to istotne przesłanki do utworzenia giełdy ropy naftowej w Wietnamie. Jednak obawy dotyczące wdrożenia i skuteczności tego modelu pozostają istotne.
Przede wszystkim, poważnym wyzwaniem są wysokie początkowe koszty inwestycyjne. Utworzenie giełdy paliwowej wymaga znacznych inwestycji w infrastrukturę, technologię i zasoby ludzkie.
Po drugie, konieczny jest ścisły mechanizm zarządzania i nadzoru, który zapewni otwartość i przejrzystość Giełdy, zapobiegając manipulacjom na rynku.
Po trzecie, istnieje ryzyko ciągłych, wręcz nieprzewidywalnych wahań rynkowych, ponieważ branża naftowa jest bardzo wrażliwa na wahania cen. Dlatego też funkcjonowanie Giełdy musi być również zgodne z regulacjami międzynarodowymi.
Wciąż pozostaje wiele pytań, na które niełatwo odpowiedzieć, na przykład jaką rolę państwo powinno odgrywać na rynku ropy naftowej, aby zapewnić przestrzeganie zasad rynkowych, stworzyć przedsiębiorstwom przestrzeń do uczciwej działalności i konkurencji oraz wypełnić swój obowiązek stabilizacji tego konkretnego rynku. Albo pytanie, czy stworzyć odrębną giełdę ropy naftowej, czy też notować ją na giełdzie towarowej, jak robią to niektóre kraje?...
Dyskutując na temat skuteczności modelu giełdy paliwowej, niektórzy przedstawiciele Zgromadzenia Narodowego otwarcie stwierdzili, że sukces giełdy w dużej mierze zależy od tego, czy dystrybutorzy będą mogli swobodnie kupować i sprzedawać; jeśli agencja regulacyjna nadal będzie ustalać ceny i ograniczać zakres kupna i sprzedaży, to utworzenie giełdy paliwowej nie będzie miało sensu.
Wiele krajów na całym świecie zmaga się również ze znalezieniem odpowiedniego modelu giełdy ropy naftowej. Obecnie dwie giełdy ropy naftowej uważane są za odnoszące spore sukcesy: Giełda Chicagowska (USA) dla ropy WTI oraz Giełda Londyńska dla ropy Brent. Te dwie giełdy odnoszą sukcesy, ponieważ stworzyły wystarczająco duże pole do działania, z odpowiednio dużym wolumenem produktów naftowych oraz kupującymi i sprzedającymi…
W Wietnamie handel produktami takimi jak ropa naftowa i gaz ziemny był dozwolony w ramach programu pilotażowego na Wietnamskiej Giełdzie Towarowej (MXV) od maja 2020 r. do maja 2024 r. Jednak liderzy MXV przyznają, że niewiele firm wzięło w nim udział, ponieważ polityka nie była stabilna, a decyzja o zezwoleniu na handel pilotażowy na MXV została podjęta tylko na zasadzie rocznej, co oznaczało, że po wygaśnięciu licencji należało ubiegać się o jej odnowienie.
Program pilotażowy został wstrzymany 27 maja 2024 r. z powodu nowelizacji przez Ministerstwo Przemysłu i Handlu dekretu 80/2023/ND-CP w sprawie działalności naftowej oraz nowelizacji dekretów 158/2026/ND-CP i 151/2018/ND-CP regulujących prawo handlowe dotyczące obrotu towarami za pośrednictwem Giełdy Towarowej. Proponowane rozwiązanie ma na celu umożliwienie obrotu energią i produktami naftowymi na Wietnamskiej Giełdzie Towarowej, jak dotychczas, w celu zaspokojenia potrzeb ubezpieczeniowych i inwestycyjnych przedsiębiorstw, potencjalnie łącząc dodatkowe produkty, takie jak benzyna E5 RON 92 i RON 95. Stanowi to również podstawę do zaproponowania badań i rozważenia utworzenia giełdy paliwowej odpowiedniej dla warunków wietnamskich.
Utworzenie giełdy paliw jest niewątpliwie konieczne, ale aby nią skutecznie zarządzać i nią zarządzać oraz osiągnąć jej cele, potrzeba więcej czasu na gruntowne badania i oceny. Wymaga to konsensusu i determinacji rządu oraz odpowiednich agencji.
Źródło: https://baodautu.vn/mo-hinh-san-giao-dich-xang-dau-d221398.html
