Przedstawiono propozycję zainwestowania 9,045 miliardów VND w projekt przeniesienia stacji kolejowej w Da Nang.

Ludowy Komitet Miasta Da Nang niedawno wysłał dokument, w którym zwrócił się do Ministerstwa Transportu z prośbą o opinię na temat treści raportu ze wstępnego studium wykonalności projektu przeniesienia dworca kolejowego w Da Nang. Opinia ta będzie podstawą do sfinalizowania projektu i przedłożenia propozycji właściwemu organowi w kolejnym kroku.

Władze miasta Da Nang zwróciły się również do Ministerstwa Transportu z prośbą o wskazówki dotyczące procedur i metod wdrażania kolejnych kroków oraz o współpracę z władzami lokalnymi w celu przedstawienia Premierowi raportu w celu zatwierdzenia projektu.

Jak podano w raporcie ze wstępnego studium wykonalności, Komitet Ludowy Miasta Da Nang planuje podzielić projekt przeniesienia dworca kolejowego w Da Nang na dwie fazy.

Dokładniej rzecz ujmując, faza 1 projektu zakłada przeniesienie dworca kolejowego w Da Nang w nowe miejsce, aby sprostać rozwojowi śródmieścia.

W tej fazie projekt zachowa obecny układ linii kolejowych w mieście Da Nang. Odgałęzienie linii kolejowej od ronda Thanh Khe, przez stację Thanh Khe do stacji Da Nang, zostanie przekształcone w linię kolejową miejską.

Projekt zakłada budowę nowego terminala pasażerskiego, zlokalizowanego około 4,2 km od istniejącej stacji Da Nang w kierunku Hanoi – położonego na istniejącej linii kolejowej w rejonie Ho Trung Nghia (naprzeciwko ronda Thanh Khe) w dzielnicy Hoa Minh, dystrykt Lien Chieu.

Terminal pasażerski będzie miał powierzchnię około 3000 m² i 10 pięter wysokości, aby obsługiwać obsługę pasażerów pociągów. Ponadto, w ramach projektu powstanie plac terminalowy połączony z miejskim parkiem West Lake, aby połączyć ruch uliczny z ulicami otaczającymi terminal. Łączna powierzchnia parku i placu terminalowego wyniesie około 14 000 m².

Również w fazie 1 Projekt zakłada modernizację i remont istniejącej stacji Kim Lien w okręgu Hiep Hoa Bac, dystrykcie Lien Chieu, tworząc regionalną stację z obsługą towarów, obsługującą transport towarów do i z miasta Da Nang o przepustowości około 500 000 ton/rok.

Łączna wartość inwestycji w pierwszą fazę projektu relokacji dworca kolejowego w Da Nang ma wynieść 2,293 mld VND, w tym 781 mld VND na oczyszczenie terenu i około 1,190 mld VND na budowę i sprzęt…

Komitet Ludowy Miasta Da Nang zaproponował realizację pierwszego etapu projektu relokacji dworca kolejowego w Da Nang w latach 2024–2030, przy czym budowa miałaby się odbyć w trzecim kwartale 2026–2030 roku. Nowy dworzec kolejowy dla pasażerów będzie funkcjonował do 2050 roku.

W fazie 2 projekt zakłada przeniesienie linii kolejowej w mieście Da Nang zgodnie z planem, ze szczególnym uwzględnieniem budowy nowego dworca pasażerskiego w gminie Hoa Son, w dystrykcie Hoa Vang, w mieście Da Nang, obejmującego krajowy dworzec kolejowy i dworzec kolei dużych prędkości na osi północ-południe.

Szacunkowy koszt drugiej fazy projektu wynosi 3812 miliardów VND. Całkowity koszt całego projektu wynosi 9045 miliardów VND i jest finansowany z budżetu państwa.