2024년에 탄호아 성은 71개의 대규모 핵심 투자 프로젝트를 시행할 예정입니다. 25개의 공공 투자 프로젝트, 31개의 직접 투자 프로젝트, 그리고 공공-민간 파트너십(PPP) 형태의 여러 투자 프로젝트, 투자자 선정 경매 프로젝트를 포함합니다. 현재 6개 프로젝트가 기본적으로 완료되었습니다. 33개 프로젝트가 시행되고 있습니다. 32개 프로젝트가 투자를 준비하기 위한 서류 및 절차를 완료하고 있습니다. 투자 절차와 건설을 진행 중인 일부 프로젝트는 아직 많은 문제에 직면해 있으며, 완공을 보장하기 위해서는 빠른 시일 내에 해결해야 합니다.

계약자들은 반티엔-벤엔 노선 프로젝트의 아스팔트를 깔기 위해 기계와 인력에 집중합니다. 사진: 퉁 램

사회 경제적 발전을 연결하고 촉진하고, 특히 농콩-누타인 지역과 지방 서부의 관광 잠재력을 끌어내는 데 의미 있는 핵심 프로젝트인 반티엔-벤엔 노선은 모든 계층의 당 위원회와 당국으로부터 주의와 지시를 받았으며, 영향을 받은 가구 대다수의 합의와 지원을 받았습니다. 최근 며칠 동안 날씨가 매우 좋지 않았고, 가끔 비가 많이 내리기도 했습니다. 그러나 투자자, 탄호아 교통건설투자프로젝트 관리위원회와 계약자들은 2024년에 프로젝트를 일정대로 완료할 수 있도록 어려움을 극복하기 위해 결의를 다지고 많은 노력을 기울이고 있습니다.

10+577km에서 11+762km까지의 공사 현장에서 계약자인 MBM 그룹 건설 주식회사는 모든 종류의 차량과 기계를 적극적으로 동원하여 공사를 조직하고 있습니다. 시공사 건설 기술자인 응우옌 응옥 티엔 씨는 "우리 패키지는 500억 동(VND) 규모이며, 올해 8월에야 현장을 인도받았습니다. 현장을 확보하자마자 즉시 동시 시공팀을 구성했습니다. 현재까지 90%의 공정이 완료되었습니다. 1급 쇄석 배합을 완료한 후 11월 15일부터 아스팔트 포장을 진행하여 12월 20일에 전체 패키지를 완료할 예정입니다."라고 말했습니다.

그러나 탄호아 교통건설투자 프로젝트 관리위원회 2부서 부장이자 반티엔-벤엔 도로 프로젝트의 수석 감독자인 부이 안 투안(Bui Anh Tuan) 씨에 따르면, 개별 입찰 패키지는 안전하게 시행되고 있지만, 프로젝트 현장에서는 여전히 몇 가지 문제가 있다고 합니다. 이러한 문제들이 신속히 해결되지 않으면 올해 12월 31일까지 계획대로 전체 사업 노선의 연결을 확보하기 어려울 것으로 보인다. 누타인구에는 쑤언푹 사단에 속한 한 가구가 아직 보상금 수령 및 이주에 동의하지 않고 있는데, 이는 보상금 가격에 대한 합의가 이루어지지 않았기 때문입니다. 농콩구에는 중압 전력선 3개와 저압 전력선 2개가 아직 건설 중이며, 진행이 느려 프로젝트 건설 진척에 영향을 미치고 있습니다.

직접 투자 분야에서 많은 프로젝트가 여전히 토지 원산지 결정, 부지 정리에 대한 보상 가격, 재정착 지역 건설에 대한 투자 지연 등의 어려움과 문제에 직면해 있습니다. 대표적인 프로젝트는 다음과 같습니다. 4호선 - 롱손 시멘트 공장; DST 응이손 제철소 응이손 제철소 2호; 롱손 컨테이너 항구...

기획투자부의 정보에 따르면, 올해 시행 중인 핵심 프로젝트 71개 중 33/71개가 시행 과정에서 문제를 겪었습니다. 서류 작성 및 투자 준비 절차를 완료하는 프로젝트의 경우, 어려움은 주로 일부 부문별 계획, 건설 계획, 계획 및 토지 이용 계획의 불일치와 관련이 있습니다. 일부 프로젝트와 관련된 일반 도시 계획 및 기능 구역 계획의 수립, 승인 및 조정은 여전히 ​​느립니다. 대표적인 프로젝트는 남송마 도시 휴양 및 엔터테인먼트 공원입니다. 남송마 애비뉴를 따라 있는 새로운 도시 지역 생태관광 리조트 단지와 고급 엔터테인먼트 서비스 결합 벤엔... 문화사업은 중앙부처와 지부의 의견을 수렴해야 한다. 어떤 경우에는 구현 모델을 선택하기 위해 이미지 제작 경연대회를 조직해야 하며, 이로 인해 투자 준비 시간이 길어집니다.예: 트린궁 유적지 복원 프로젝트; 찌에우 투옹 묘소와 사원 유적지의 가치를 보존, 복원하고 홍보합니다. 국가적 역사 및 건축 유물, 특히 바찌에우 사원의 복원 및 미화...

쑤언푹(Nhu Thanh) 지역의 반티엔-벤엔 노선 프로젝트에 대한 입지는 아직 확정되지 않았습니다.

시행 중인 프로젝트 그룹의 경우, 대부분의 프로젝트는 토지 원산지 결정, 부지 정리에 대한 보상 가격, 재정착 지역 건설에 대한 투자가 느린 데 따른 어려움과 문제에 직면합니다. 대표적인 사례는 다음과 같습니다. 4호선 - 롱손 시멘트 공장; DST 응이손 제철소 응이손 경제특구 제17산업단지 인프라 개발에 투자 응이썬 제철소 2호... 국제기구의 자금을 사용하는 일부 프로젝트는 후원자에 따라 여러 단계의 실행 프로세스를 거쳐야 하며 토지 정리 비용 증가로 인해 투자 정책 및 투자 프로젝트를 조정하기 위한 문서 및 절차를 수행해야 합니다.예를 들면 다음과 같습니다.동적 도시 지역의 종합적 개발 프로젝트 - 틴지아 도시 하위 프로젝트; 댐 수리 및 안전 개선 프로젝트(WB8) 응옥락 도시 인프라 개선 프로젝트, 응옥락 구...

최근, 기획투자부는 기획투자부가 공공투자법 제39/2019/QH14호를 개정하는 법률을 조속히 완성하여 규정에 따라 유관 당국에 제출하도록 제안하는 문서를 보냈습니다. 이는 일부 어려움과 장애물을 제거하기 위한 근거가 될 것입니다. 동시에 2020년 공공-민간 파트너십 방식에 따른 투자법에서 PPP 사업을 공공 투자 사업으로 전환하는 순서 및 절차에 대한 규정을 종합하여 정부에 보고하고 보완합니다. 농업 및 농촌 개발부에 댐 수리 및 안전 개선 프로젝트(WB8)에 대한 투자 정책 조정 승인을 위해 총리에게 제출할 서류를 신속히 작성하도록 지시합니다. 승인된 투자 정책 조정을 토대로 농업 및 농촌 개발부 장관에게 투자 프로젝트 조정과 프로젝트의 투자 자본 구조 조정을 승인하도록 지시하여 각 지방이 다음 단계를 시행할 수 있는 기초를 마련합니다.

어려움과 장애를 제거하고 프로젝트가 순조롭게 진행될 수 있는 토대와 여건을 마련하기 위해, 도인민위원회 위원장은 도인민위원회 부위원장들에게 법률 규정과 업무 규정을 근거로, 적극적으로 협조하여 관리하는 프로젝트의 관련 절차를 해결하고, 규정에 따라 프로젝트 투자가 예정대로 진행될 수 있는 여건을 확보하도록 지시했습니다.

이와 함께 도인민위원회는 중점·핵심사업 목록을 바탕으로 관련부서, 지부, 지방자치단체에 주도권을 부여하여 각 사업의 추진상황을 모니터링하고, 추진과정에서 발생하는 애로사항과 문제점을 정기적으로 보고하고, 그 원인을 규명하여 각 사업의 추진속도를 높이기 위한 대책을 제시하도록 하였다.

퉁 램