3월 26일 오후, 호치민시 인민위원회는 호치민시와 하노이의 도시철도 시스템을 개발하기 위한 여러 가지 구체적인 메커니즘과 정책을 시범적으로 실시하는 것에 관한 국회 결의안 제188/2025/QH15호를 이행하기 위한 계획을 발표했습니다.

이 계획은 정치국, 국회 결의안 제188/2025/QH15호, 시당위원회 상임위원회 결의안 제24-NQ/TU의 결론을 구체화하여 2030년까지 베트남 철도 교통 발전 방향과 2045년 비전을 구체화하는 것을 목표로 합니다. 동시에 이 계획은 설정된 로드맵에 따라 호치민시의 도시 철도 네트워크를 완성하는 것을 목표로 합니다.

호치민시 인민위원회는 제188/2025/QH15호 결의안을 구체화하기 위한 법률 문서 초안 작성을 포함하여 이행해야 할 주요 내용을 확인했습니다. 투자자본을 동원하고 정리한다. 투자 준비 및 프로젝트 실행 TOD 모델에 따른 도시 개발 철도 산업을 촉진하고, 기술이전과 인적자원 교육을 실시합니다. 건설 자재 및 폐기물 관리 및 관련 업무.

실행과 관련하여, 프로젝트가 통과된 시 인민위원회 산하 부서, 지부, 단위 및 지방 행정 기관은 가장 큰 책임감을 가지고 계획을 실행하기 위한 기구와 인력을 배치할 책임을 집니다. 관련 부서는 실행의 진행과 효과를 보장하기 위해 기능과 업무에 따라 실행 계획을 적극적으로 개발해야 합니다.

법무부는 정부와 시 인민위원회의 법령과 결의안을 초안하는 부서와 지부를 감독하고 지도하여 결의안 제188/2025/QH15호에 따라 구체적인 메커니즘과 정책을 규정하는 업무를 담당합니다.

시인민위원회는 각 인민위원회 상임위원회에 책임분야에 따른 계획을 긴밀히 따르고, 제안된 내용의 진행 상황과 질을 지도하고 보장하며, 정기적으로 검사하고 이행을 독려하도록 지시합니다.

부서, 지부, 부문의 책임자와 지방 및 투덕시 인민위원회 위원장은 이 계획을 진지하고 효과적으로 이행할 책임이 있습니다. 보완이나 조정이 필요한 경우, 관련 기관은 교통부와 공공사업부와 적극적으로 협력하여 종합하고 시인민위원회에 보고하여 심의 및 결정을 받아야 하며, 이로 인해 제188/2025/QH15호 결의안의 시행 진행에 영향을 미치지 않도록 해야 합니다.

호치민 시는 향후 10년 동안 355km의 지하철에 투자하기 위해 약 402억 달러가 필요합니다. 국회 제188호 결의안에 따르면, 도시는 중앙 예산, 지방 예산, TOD 모델에 따른 도시 개발 수익, 채권 발행 등 모든 자원을 동원할 수 있습니다.

이 목표를 달성하기 위해 이 프로젝트는 매년 평균 약 40억 달러를 지출해야 합니다. 호치민시 인민위원회는 호치민시 도시철도 관리위원회에 2025년 투자 관리 모델을 재편해 도시의 개발 공간에 적합하도록 요청했습니다.

동시에 교통 및 공공사업부는 2025~2030년 기간 동안 지하철 시스템 개발을 위해 간부 및 공무원을 양성하고 교육하는 프로젝트를 개발하고 2050년 비전을 세울 예정입니다. 교통기계공사(Samco)는 철도 산업 개발 계획을 수립하고, 기업의 차량 투자를 촉진하고, 경영 모델을 개편 및 완성하고, 인프라를 현대적이고 효과적인 방향으로 유지 관리하는 업무를 담당합니다.