또한 Enterprises Nguyen Hoang Anh의 국가자본관리위원회 위원장이 참석했습니다. Nguyen Van Thang 교통부 장관; 중앙부처, 지부 및 하노이시의 지도자.

노이바이 국제공항은 현재 베트남에서 가장 큰 3대 국제 항공 관문 중 하나로, 국가 공항 네트워크 시스템에서 특히 중요한 역할을 담당하고 있습니다. T2 국제 여객 터미널 - 노이바이 국제공항은 약 139,000m2 면적의 4개 층으로 구성되어 있으며, 총 투자액은 약 18조 VND입니다.

팜 민 찐 총리가 T2 여객 터미널 확장 프로젝트(노이바이) 기공식에서 연설하고 있습니다. 사진: Duong Giang/VNA

2018년에 터미널은 최대 수용 인원을 기록했고, 2019년 승객 처리량이 1,140만 명에 이르러 2020년 최초 설계 용량인 1,000만 명을 초과하면서 과부하가 발생하기 시작했습니다.

"노이바이 국제공항 여객터미널 T2 확장" 프로젝트는 운영 용량을 연간 승객 1,000만 명에서 1,500만 명으로 늘리는 것을 목표로 합니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 4조 9,960억 VND이다.

프로젝트가 완료되면 여객 터미널의 총 바닥 면적은 200,100m2로 늘어날 예정이다. 2개의 "체크인" 섬을 6개 섬으로 확장합니다. 수하물 찾는 컨베이어 2개를 8개로 확장합니다. 기존 '체크인' 카운터 24개를 총 120개로 확대 보조 공사를 포함하여 관교량을 15개에서 29개로 확장...

팜 민 찐 총리와 대표단이 노이바이 국제공항 T2 여객 터미널 확장 프로젝트의 기공식을 진행했습니다. 사진: Duong Giang/VNA

계약에 따르면, 이 패키지는 660일 안에 전체 작업을 완료하고 2026년 2월에 개장할 예정입니다. 그러나 베트남 공항 공사(ACV)는 안전과 품질을 보장하고 특히 2025년 12월 31일 이전에 프로젝트를 완료하기 위해 입찰 패키지를 이행하기로 약속했습니다.

행사에서 팜 민 찐 총리는 동기적이고 현대적인 인프라 시스템을 개발하는 것이 당과 국가가 특별히 주의를 기울이고 지시하는 세 가지 전략적 혁신 중 하나라고 지적했습니다. 최근 몇 년 동안 국가와 투자자들은 사회화 자본을 비롯한 많은 자원을 교통 인프라 개발에 집중해 왔습니다. 롱탄 공항, 디엔비엔 공항, 푸바이 공항, 탄손누트 T3 터미널 등 많은 공항 프로젝트가 건설을 시작하면서 많은 중요 교통 프로젝트가 실행되었습니다. 국가의 사회경제적 발전에 기여한다.

총리는 "각 부처, 부문 및 지방 자치 단체는 전국 각지의 공항에 투자하고 확장하고 업그레이드하기 위해 연구 및 계획을 개발하고, 특히 공공-민간 파트너십을 통한 자원을 동원하고, 새로운 개발 공간을 조성하고, 관광을 진흥하고, 물류 비용을 절감하는 데 협력해야 합니다. 예를 들어, 카마우 공항을 확장하고 업그레이드하여 전국의 사람들이 조국의 최북단 지역인 카마우를 방문할 수 있는 기회를 더 많이 제공해야 합니다."라고 말했습니다.

총리에 따르면, 국가의 발전과 통합 요구로 인해 우리나라의 많은 공항이 하늘과 땅 모두에서 과부하 상태에 빠졌습니다. 특히 탄손누트 국제공항과 노이바이 국제공항이 그렇습니다.

노이바이 국제공항은 하노이 수도와 국가 발전에 있어서 특히 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 수도로 가는 관문이며, 많은 국제 대표단과 국가 원수를 맞이하고, 전국의 중요한 무역 중심지이며, 국가 안보와 관련된 중요한 프로젝트입니다.

팜 민 찐 총리는 노이바이 국제공항 여객 터미널 T2 확장 프로젝트 보고서를 검토했습니다. 사진: Duong Giang/VNA

2021~2030년 국가 공항 시스템 개발 기본 계획에 따르면, 2050년 비전에 따르면, 2030년까지 노이바이 국제공항은 연간 6,000만 명의 승객을 처리할 수 있게 됩니다. 2050년까지 연간 승객 수가 1억 명으로 늘어날 것으로 예상되며, 수도권에 2번째 공항을 건설하는 데 투자할 계획이다. T2 국제 여객 터미널 - 연간 승객 수 1,000만 명의 노이바이 국제공항은 2015년에 운영을 시작했지만, 2018년에는 설계 용량을 초과하여 터미널이 과부하되기 시작했습니다. 따라서 현재 노이바이 국제공항의 과부하 상황에 적시에 대응하기 위해 터미널 T2를 확장하는 것은 매우 필요합니다.

총리는 교통부, 계획투자부, 하노이시, 기업 국가자본관리위원회, 관련 부처 및 지부, 베트남 공항공사(ACV)가 이 중요하고 의미 있는 프로젝트를 시작하기 위해 토지, 투자, 자본과 관련된 절차, 규정에 따른 절차 완료 등 많은 장애물과 어려움을 제거하기 위해 적극적이고 적극적으로 협력한 점을 인정하고 칭찬했습니다.

총리는 T2 터미널 확장 프로젝트가 완료되면 노이바이 국제공항의 설계 수용 인원이 연간 3,000만 명으로 늘어나 최대 연간 4,000만 명의 승객을 처리할 수 있게 되어 여객 서비스의 질과 국가 경쟁력을 향상시키는 데 기여할 것이라고 말했습니다.

총리는 T2 터미널 확장 프로젝트의 기공식이 투자자의 최선의 노력과 최근 정부, 부처, 지자체 및 지방 자치 단체의 참여를 가장 구체적이고 명확하게 보여주는 증거라고 말했습니다. 하지만 이것은 시작일 뿐입니다. 안전과 품질을 보장하면서 예정대로 역을 완공하고 가동하려면 아직 해야 할 일이 많습니다. 그 과제는 여전히 매우 어렵고, 우리는 이를 구현하는 과정에서 많은 어려움과 장애물에 직면하게 될 것입니다.

팜 민 찐 총리는 교통부, 베트남 민간 항공국, 기업부서 국가자본관리위원회에 투자자와 프로젝트 관리위원회가 구체적인 계획을 개발하도록 지속적으로 긴밀히 지시하고 프로젝트 실행 과정 전반에 걸쳐 긴밀히 협력하여 항구의 항공 운항의 절대적인 안전과 해당 지역의 사회 보장 및 질서를 보장하도록 요청했습니다.

팜 민 찐 총리와 프로젝트 건설 노동자들. 사진: Duong Giang/VNA

베트남 공항 공사는 감독 컨설턴트와 건설 계약자에게 프로젝트 목표를 적절히 이행하고, 건설 진행, 품질, 승인된 자본의 효과적인 사용을 보장하도록 지시합니다. 건설 및 환경 보호 요구 사항에 대한 현재 규정을 준수합니다.

계약자는 최고의 책임감을 가지고 작업을 수행하고, 건설 법규를 엄격히 준수하며, 프로젝트를 건설하기 위해 충분한 기계, 장비 및 인력을 동원하여 품질과 진행을 보장해야 합니다. 기준에 미달하거나 품질이 낮은 자재를 사용하거나, 요구 사항에 맞는 충분한 자재 없이 공사를 하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 건설업체가 프로젝트의 품질과 진행에 영향을 미치는 실수를 저지르는 경우 투자자와 감독 컨설턴트는 책임을 져야 합니다.

약속을 한 계약자는 이를 이행해야 하며, 규정에 따라, 일정에 맞게, 낭비나 부정성 없이, 특정 제품을 사용하여 효과적으로 이행해야 합니다. 건설 과정은 과학적이고 안전해야 합니다. 하노이 시는 투자자, 계약자, 프로젝트 시행 기관이 프로젝트를 가장 효율적으로 완료할 수 있도록 돕기 위해 각 부서와 속선 지구와 긴밀히 협력하고 유리한 환경을 조성하도록 지속적으로 지시하고 있습니다.

총리는 노이바이 국제공항 개발 계획에 획기적인 사고방식, 전략적 비전, 녹색, 스마트, 현대적 개발을 요구하며, 각 부처, 기관, 단위, 계약업체에 다음과 같은 정신으로 프로젝트를 시행하도록 지시했습니다. "일하고, 후퇴하지 않는다", "3교대, 4교대 근무", "빨리 먹고, 급히 자고", "햇볕을 이겨내고, 비를 이겨내고, 명절과 설날을 이겨내고", "한번 약속한 것은 반드시 효과적으로 시행해야 한다"; 이 프로젝트는 품질, 기술, 미학, 안전, 환경 보호, 자본 증가 없음, 부정성 방지를 보장해야 합니다. 2025년 12월 31일 이전에 사업을 완료하고, 당의 제14차 전국대표대회를 환영하는 성과를 거두기 위해 노력합니다.

팜 민 찐 총리가 노이바이 국제공항 운영 센터를 방문했습니다. 사진: Duong Giang/VNA

이전에 총리는 하루 500편의 항공편을 운항하는 노이바이 국제공항의 공항 운영 센터를 방문했습니다. 이 센터는 항공사, 항공 교통 관제 기관, 지상 관제 기관의 데이터 정보를 통합하여 초점을 통일하고, 항구의 용량과 운영 효율성을 개선합니다.

팜 민 찐 총리는 디지털 전환을 촉진하고, 공항을 효과적으로 관리하고 운영하기 위해 정보를 조정하고 공유하는 관련 기관을 칭찬했습니다. 녹색, 스마트, 현대적 방향으로 공항을 건설하기 위해 지속적으로 협력해 줄 것을 요청합니다. 이 관리 모델을 전국의 다른 공항으로 확대합니다.

출처: VNA/Tin Tuc 신문