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Nhon 기차표로 서로 체크인을 초대하세요

Việt NamViệt Nam08/08/2024

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Nhon-Hanoi 기차표에는 Pham Trang이 8월 8일 정오에 촬영한 Khue Van Cac이 양각으로 새겨진 원형 디자인이 있습니다. 사진: 제공 캐릭터
논-하노이 기차표에는 팜짱이 8월 8일 정오에 찍은 쿠에반칵이 새겨진 둥근 디자인이 있습니다.

소셜 네트워크에서 쿠에반칵의 사진이 실린 논-하노이 철도 노선 입장권 이미지가 끊임없이 공유되는 것을 보고, Pham Trang은 8월 8일 정오에 체크인할 기회를 잡았습니다.

하노이 동다구에 사는 29세 여성 사무직 근로자는 "단순하고 간결하지만 하노이다운" 기차표를 처음 봤다고 말하며, 점심시간을 이용해 기차표를 체험해봤다고 덧붙였다.

"종이 티켓이나 버스의 카드와 달리, 논-하노이 지하철 티켓은 디자인이 단순하고 숫자나 문자가 인쇄되어 있지 않지만, '여기는 하노이다'라는 것을 암시적으로 보여주기 때문에 더욱 손에 들고 싶어집니다."라고 Trang은 말했습니다.

그녀는 또한 자신의 개인 페이지에 티켓 사진을 올린 후 많은 친구들도 오후에 퇴근 후에 체험하러 갈 계획을 세웠다고 말했습니다. 왜냐하면 기차는 오전 5시 30분부터 오후 10시까지 계속 운행되기 때문입니다. 매일 10분 간격으로 운행됩니다.

오후 4시, 19세의 팜티디에우와 그녀의 남자친구는 꺼우자이역으로 가서 고가철도를 체험했습니다. 하노이 국립대학교 1학년 학생은 고가철도를 타고 Nhon에서 Cau Giay까지 가는 노선의 8개 역을 방문하고 싶다고 말했습니다.

디외는 빠르지만 매끄러운 운행 속도에 감명을 받았을 뿐만 아니라, 이 기차 노선의 티켓은 주머니에 넣고 보관하기 쉬운 디자인이라 흥미롭다고 말했습니다.

"이 티켓의 짙은 갈색 색상 때문에 사람들이 오레오에 비유하는 걸 봤는데, 가장 인상적인 건 쿠에 반 칵의 이미지가 양각으로 새겨져 있다는 거예요. 작은 디테일일 뿐이지만, 회사의 모든 세심한 관리와 운영을 보여주는 꼼꼼함이에요."라고 디외는 말했다.

Pham Thi Dieu와 그녀의 남자친구는 8월 8일 오후, Nhon에서 Hanoi 역까지 지하철 티켓을 들고 체험 여행을 떠나 사진을 찍었습니다. 사진: Quynh Nguyen
팜티지우와 그녀의 남자친구는 8월 8일 오후 논-하노이역 지하철 티켓을 체험하고 사진을 찍었습니다.

남뚜리엠 군 까우디엔 역에서 내린 78세의 레우 토 쯔엉 씨와 86세의 응우옌 딘 호안, 80세의 쩐 꾸옥 바오 두 친구는 1시간 동안 노옹-하노이 역 지하철 노선을 체험하고 변전소에서 내렸다고 말했습니다.

많은 나라를 여행한 쯔엉 씨는 베트남의 고가철이 아직 시험 운행 중이지만, 매우 안정적이고 빠르지만 흔들리지 않아 선진국에 뒤지지 않는다고 말했습니다. 하지만 플랫폼에서 기차까지의 거리가 충분히 가깝지 않아, 어린이가 주의하지 않으면 쉽게 넘어질 수 있다는 우려가 있습니다. 그는 안전을 보장하기 위해 단순히 노란색 경고선을 치는 대신 기차역에 차단기를 설치해야 한다고 제안했습니다.

트롱 씨는 체험 여정에서 가장 인상 깊었던 점은 왕복 티켓의 디자인이라고 말했습니다. 종이 티켓은 쉽게 구겨지고, 자석 카드는 오랜 시간 사용하면 변형되거나 페인트 층이 퇴색되기 때문입니다.

하지만 호안 씨는 티켓 크기가 조금 작은 것이 아쉽다고 말하며, 시력이 좋지 않은 노인, 손발이 떨리는 분, 어린아이들이 이용하기 어려울 수 있다고 덧붙였다.

쩐 꾸옥 바오(Tran Quoc Bao), 르우 토 쯔엉(Leu Tho Truong), 응우옌 딘 호안(Nguyen Dinh Hoan) 씨(왼쪽부터)가 8월 8일 오후 남뚜리엠(Nam Tu Liem) 구 푸디엔(Phu Dien) 역에서 지하철 티켓을 들고 사진을 찍고 있다. 사진: 꾸인 응우옌(Quynh Nguyen)
쩐 꾸옥 바오 씨, 레우 토 쯔엉 씨, 응우옌 딘 호안 씨(왼쪽부터)가 8월 8일 오후 남투리엠 군 푸디엔 역에서 지하철 티켓을 들고 사진을 찍고 있다.

하노이 교통부 산하 하노이시 교통관리운영센터 관계자는 논-하노이 기차역 입장권은 카트린-하동역의 스와이프 카드와 달리 토큰(동전 모양)을 사용한다고 밝혔습니다. 티켓의 모양은 기차의 기술에 따라 달라집니다. 논-하노이 기차역은 프랑스 기술을 사용하므로 전 세계 표준과 동일한 토큰 카드를 사용합니다.

"토큰의 기본 기술 요구 사항은 단순히 검은색 원일 뿐이며, 카드의 이미지는 하노이시 교통 관리 운영 센터에서 조사하고 디자인할 것입니다."라고 담당자는 말했습니다.

많은 사람들이 논-하노이 철도 노선의 토큰이 작아서 이용자, 특히 어린이가 쉽게 잃어버릴 수 있다는 우려를 표명했지만, 하노이의 정책에 따라 성인과 함께 여행하는 6세 미만 어린이에게는 무료로 티켓을 제공하므로 잃어버릴 걱정은 할 필요가 없다고 담당자는 말했습니다.

수업이 끝난 직후, 하노이 산업대학교 3학년인 20세의 쩐 안 닷은 친구 5명을 초대해 논역까지 걸어가서 기차를 타고 독특한 카드와 사진을 찍었습니다.

Duc은 "이 카드 디자인은 다른 대중교통에서도 전환을 고려할 수 있는 독특하고 흥미로운 이니셔티브로, 환경을 보호하면서도 수도의 고유한 특징을 그대로 유지할 수 있다"고 말했습니다.

많은 젊은이들이 노온-하노이 역 노선의 역에 와서 기차와 독특한 토큰 카드 사진을 찍습니다. 사진: 퀸 응우옌
많은 젊은이들이 논-하노이 기차역 노선에 와서 기차와 독특한 토큰 카드 사진을 찍습니다.

논-하노이 철도 노선이 사람들이 무료로 체험할 수 있도록 개통된 지 하루도 채 되지 않아, 독특한 왕복 티켓 사진이 소셜 네트워크 사이트에 공유되었습니다. 각 게시물에는 디자인에 대한 감상을 표현하는 수천 개의 '좋아요'와 댓글이 달립니다. 많은 사람들이 고가열차를 체험하기 위해 하노이를 방문할 계획을 세웠습니다. 그 중 한 명은 하이퐁에 있는 Phuong Minh 씨의 가족입니다. 32세 여성은 이번 토요일 아침에 남편과 딸과 함께 기차를 체험하고 특별 티켓을 체크인할 예정이라고 말했습니다.

"2027년에 전체 노선이 개통될 때까지 너무 기대돼서 바로 가고 싶어요. 사람들이 열차와 특별 카드를 들고 사진을 찍는 모습을 보면서 저도 그 순간을 사진에 담고 싶어요."라고 민 씨는 말했다.

하노이 지하철의 부 홍 쯔엉 사장은 노옹-하노이 역 지하철에는 10대의 열차가 있으며, 최고 속도는 80km/h, 평균 운행 속도는 35km/h라고 말했습니다. 각 열차는 4량의 차량으로 구성되어 있으며, 각 차량은 236명의 승객을 태울 수 있고, 한 번의 여행은 약 950명의 승객을 태울 수 있습니다.

지하철 노선이 상업적으로 운영된 첫날, 많은 방문객이 지하철을 체험하기 위해 찾아왔습니다. 오후가 되면서 점점 더 많은 방문객이 체험을 위해 찾아왔고, 4대의 차량 모두 손님으로 가득 찼습니다.

트롱 씨는 "아직 시범 운영이지만 체험을 위해 찾아오는 방문객 수가 많고 앞으로도 계속 늘어날 것으로 예상됩니다."라고 말했습니다.

TB(VnExpress에 따르면)

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출처: https://baohaiduong.vn/ru-nhau-di-check-in-voi-ve-tau-nhon-ga-ha-noi-389758.html

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