이 정보는 1월 15일 호치민시에서 열린 호치민시 인민위원회와 동남부 지방 인민위원회 간 회의에서 호치민시 교통부장인 쩐 꾸앙 람(Tran Quang Lam) 씨가 발표했습니다.

회의에서 Tran Quang Lam 씨는 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로(안푸 교차로에서 2번 순환도로까지)를 확장하는 프로젝트가 호치민시 인민위원회에서 8차선 규모(양쪽 평행 도로 제외)로 투자하는 것을 원칙적으로 승인했다고 밝혔습니다.

이 프로젝트는 총 4km 길이로, 호치민시 예산에서 총 9,389억 VND가 투자되었습니다.

호치민시-롱탄-여우저이 고속도로 안푸 교차로 진입을 기다리는 차량들의 ​​긴 줄 - 사진: 르또안

현재 호치민시는 타당성 조사 보고서를 준비 중이며, 2일 안에 계약자 선정 및 계약 체결 절차를 완료할 것으로 예상됩니다.

이 계획에 따르면, 이 프로젝트의 사전 타당성 보고서는 2025년 4월에 승인되고, 공사는 2025년 3분기에 시작되어 2026년에 가동될 예정입니다.

이러한 프로젝트와 관련하여, 동나이성 인민위원회 위원장인 보 탄 득은 회의에서 호치민시와 동나이성이 교통부와 긴밀히 협력하여 이 프로젝트의 건설을 조속히 시작하여 2026년 9월 롱탄 국제공항과 동시에 운영에 들어갈 수 있도록 제안했습니다.

호치민시-롱탄-여우저이 고속도로와 연결되는 도로 확장 프로젝트와 함께, 호치민시와 동나이성은 가까운 미래에 까뜨라이 교량, 푸미2 교량, 롱탄2 교량에 대한 투자를 조정하기 위한 계획과 규정에 합의했습니다.

현재 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로로 이어지는 도로는 과부하로 인해 교통 체증을 자주 겪고 있습니다. 호치민시 교통국의 통계에 따르면, 2016년 운영 이후 교통량이 지속적으로 증가했습니다(연평균 11.12%).

특히 호치민시-롱탄 구간은 2025년까지 주야간 교통량이 약 72,254CPU/일로 예상돼 현재 4차로 용량의 25%를 넘어설 것으로 전망된다.

따라서 호치민시에서 롱탄까지 고속도로 구간을 확장하는 데 투자하는 것이 시급하며, 안푸 교차로에서 링로드 2까지 구간을 포함하여 4차선에서 8차선으로 확장하는 것이 시급합니다.