7월 10일 오후, 올해 상반기 업무를 요약한 컨퍼런스에서 베트남 등록소의 응우옌 치엔 탕(Nguyen Chien Thang) 소장은 전국 등록 센터의 약 90%가 일정 기간 폐쇄 후 운영을 재개했다고 밝혔습니다.

3월, 교통부가 신차(연간 약 50만 대)에 대한 첫 번째 검사 면제를 규정하고 많은 차량의 검사 주기를 3~6개월 연장하는 통지문 02를 발표한 이후, 대부분 검사소는 더 이상 혼잡하지 않고 사람들은 연초처럼 검사를 받기 위해 줄을 설 필요가 없습니다.

하노이에는 현재 45개 생산라인을 갖춘 27개 검사소가 운영되고 있으며, 하루 실제 처리 용량은 2,700대입니다. 검사를 받으러 오는 차량 수는 1,610대로 전체 용량의 60%에 달합니다. 호치민 시는 현재 33개 생산라인을 갖춘 17개 운영 단위와 하루 실제 처리 용량 1,980대를 보유하고 있으며, 검사된 차량 수는 1,355대로 전체 용량의 68%에 달합니다.

또한, 통지문 08호는 등록 기간을 자동으로 연장하여 운송 사업에 사용되지 않는 최대 9인승 승용차 140만 대가 차량 소유자가 재검사를 위해 검사소로 차량을 가져올 필요 없이 6개월 더 인증서와 검사 스탬프를 계속 사용할 수 있도록 허용합니다. 이 규정은 검사 부서의 부담을 줄이는 데에도 도움이 됩니다. 이 센터는 상업용 운송 차량과 검사가 만료되어 적체된 차량에 대한 인력과 검사 시설을 집중시킬 수 있습니다.

이전처럼 자발적으로 차량을 검사받는 대신, 사람들은 온라인에 등록하여 약속을 잡는 습관이 생겼고, 이를 통해 검사 업계가 사전에 작업을 준비하는 데 도움이 되었습니다. 새로운 규정은 차량 검사 전에 차량 유지관리 및 수리에 대한 차량 소유자의 인식과 책임감을 높이는 데 기여합니다.

응우옌 치엔 탕 국장은 베트남 등록부가 자동차의 재정 메커니즘, 서비스 가격, 기술 안전 및 환경 보호 검사 수수료와 관련된 규정을 검토하여 검사 비용을 전액 보장하고 자동차 검사에서 부정적인 사고를 제한하기 위한 개정안을 제안할 것이라고 말했습니다.

또한, 해당 부서는 차량 등록 분야의 검사, 검토 및 부정행위 예방과 관련된 국가 관리의 효율성을 개정하고 개선하기 위해 법률 문서의 전체 시스템을 검토할 것입니다. 또한 이 기관은 "차량 등록 분야의 국가 관리 혁신" 프로젝트를 개발하여 면허, 검사, 시험 등의 국가 관리 기능을 중앙과 지방 차원에서 분리했습니다. 경찰, 군대, 보증 및 정비 시설의 검사 센터는 자동차 검사 서비스 제공에 참여할 수 있습니다.

검사 센터에 대한 대규모 조사는 2022년 12월 호치민시 경찰이 사이공 외곽과 서부 지방에 있는 일련의 검사 센터를 수색하면서 시작되었습니다. 2022년 12월 18일, 업무상 뇌물 수수, 뇌물 알선, 위조 등의 혐의로 18명이 처음으로 기소되었습니다. 그 후 수십 개의 센터가 문을 닫았고, 수백 명의 검사관이 조사를 위해 소환되었습니다. 올해 초, 전국적으로 과적과 차량 검사를 위한 줄서기가 발생했습니다.

두이 씨