호치민시 예산 자본을 활용해 지하철 2호선 건설

호치민시 인민위원회 당 집행위원회는 도시 예산을 사용하여 지하철 2호선(벤탄-탐르엉) 프로젝트를 계속 시행하는 정책에 합의했습니다.

위 내용은 호치민시 인민위원회 당위원회가 발표한 지하철 2호선(벤탄-탐르엉) 건설 사업 시행 계획에 대한 결론 발표에서 업데이트된 내용입니다.

또한 호치민시 인민위원회 당위원회는 벤탄역 지역의 지하철 1호선과 2호선을 동시에 연결하는 프로젝트를 지하철 2호선 프로젝트에 추가하기로 합의했습니다.

w mat state metro so 2 quan 3 27 136.jpg — 지하철 2호선은 1, 3, 10, 12, 탄빈, 탄푸 등 6개 군을 통과하며, 회복 면적은 251,136m2이고, 그중 603건의 확진자가 발생했습니다. 사진: 응우옌 후에.

도시철도관리위원회(투자자)는 관련 부서 및 단위와 협의하여 지하철 2호선 사업에 대한 시행계획을 긴급히 완료할 예정입니다.

각 단위는 법률, 재정, 외교 등 발생하는 문제에 대한 포괄적인 영향 평가 보고서를 작성해야 합니다. 정치국 제49호 결론에 따라 도시철도 개발사업에 EPC 메커니즘(설계-기술장비공급-시공-PV의 총괄계약에 의한 사업관리)을 연구 보완하고, 동시에 지하철 2호선은 해당 사업의 정책 메커니즘의 시범사업이 되어야 한다는 것을 확정한다.

각 부서는 또한 제안된 계획을 보장하기 위해 지하철 2호선 사업에 대한 실시 계획을 완성하기 위한 정책을 조사하고 보완했으며, 11월 28일 이전에 시인민위원회 당위원회에 제출하도록 시인민위원회에 보고했습니다.

시정부 금융투자회사는 재정부와 관련 부서와 협력하여 도시인민위원회에 지하철 2호선 프로젝트를 시행하기 위한 적절한 자본 조달 방법을 연구하고 조언하는 업무를 총괄합니다. 11월 30일 이전에 시인민위원회에 제출하세요.

지하철 2호선 벤탄-탐르엉의 총 투자액은 13억 달러에서 21억 달러(26조 VND에서 약 47조 9천억 VND)로 조정되었습니다. 그 중 ODA 대출이 37조4,870억 VND로 가장 많습니다.

전체 노선은 약 11km 길이로, 6개 구(1, 3, 10, 12, 탄빈, 탄푸)를 통과하며, 이 중 지하 구간은 9km, 지하철역은 9개, 고가역은 1개입니다.

당초 지하철 2호선은 2026년부터 운행될 예정이었습니다. 그러나 호치민시는 여러 가지 어려움으로 인해 완공 시기를 2030년으로 조정했습니다.