1월 5일, 지방 국회 대표단은 교통부에서 2017~2020년 기간에 북남동부 노선에 여러 구간의 고속도로를 건설하는 프로젝트에 대한 투자 정책에 관한 국회 결의안 52/2017/QH14의 시행에 대한 감독을 실시했습니다.

도당 상무위원회 위원, 도당 검사위원회 위원장, 도 국회 대표단 단장인 딘 비엣 중 동지가 감독 회의를 주재했습니다. 감시 대표단에는 Tran Thi Hong Thanh 동지, 도당위원회 위원, 도 국회 대표단 부단장 등이 참여했습니다. 국회대표단 사무실 및 도인민위원회 대표.

까오보-마이선 구간 투자 프로젝트는 2017년부터 2020년까지 북-남동부 노선에 여러 구간의 고속도로 건설에 투자하는 프로젝트의 일부입니다. 이 프로젝트의 총 길이는 15.245km(닌빈성을 통과하는 구간은 10.1km)이며, 교통부가 총 1조 6,070억 VND를 투자했습니다. 프로젝트 시행 기간은 2018년부터 2021년까지입니다.

교통부는 교통부로부터 프로젝트 투자자로 지정된 직후 타당성 조사 보고서를 작성, 평가 및 승인했습니다. 건설 도면 설계 및 프로젝트 견적을 승인합니다. 동시에 계약자 선정을 계획하고, 입찰 패키지를 나누고, 입찰하고, 협상하고, 계약서에 서명하여 법적 규정을 준수하도록 합니다. 자본 조달, 지출 및 건설 투자 비용 관리 실행 업무는 규정에 따라 수행되어 계획 및 진행에 대한 요구 사항을 준수했으며, 교통부는 1,296/1,3550억 VND를 지출했습니다. 본 프로젝트는 2021년 12월 31일에 공사를 완료하고, 2022년 2월 4일에 준공 및 운영을 시작했습니다. 본 프로젝트는 이미 완료 및 승인되었으며, 국가건설공사승인검사위원회에서 준공된 프로젝트에 대한 승인 통지서를 발급하여 운영에 들어갔습니다.

모니터링 세션에서 교통부 대표는 건설 투자 관리에 관한 법률 조항을 준수하도록 보장하면서 입찰법 및 2015년 4월 22일자 정부령 37/2015/ND-CP와 관련된 여러 내용을 시행 기반을 마련하기 위해 제안했습니다. 또한 해당 부서는 법령 제35/2023/ND-CP호 제12조 6항의 화재 예방 및 소화, 환경 보호 절차 완료에 관한 규정을 조정하여 법령 제15/2021/ND-CP호 제14조 3항 d호를 개정 및 보완하는 방안을 고려할 것을 제안했습니다. 교통부의 2014년 12월 31일자 회람 제90/2014/TT-BGTVT호와 2023년 5월 12일자 회람 제06/2023/TT-BGTVT호에서 고속도로 프로젝트 가동을 공고한 내용을 정부의 2023년 5월 19일자 법령 제25/2023/ND-CP호의 규정에 맞게 수정합니다. 사업인수 전 기간 동안의 관리 및 유지관리 비용에 관한 규정을 개정 보완합니다.

모니터링 세션에서 대표단은 보고서의 일부 내용을 논의하고 명확히 하는 데 집중했으며 교통부에 다음 내용을 설명하고 보완해 줄 것을 요청했습니다. 프로젝트 구현 과정에서 정보 기술을 적용하는 것; 프로젝트 실행에 있어서 절약과 부패, 낭비, 부정성을 퇴치하기 위한 노력의 결과; 프로젝트 건설에 사용되는 건설 자재의 출처 확보 행정절차 이행의 어려움과 장애물 얻은 교훈…

감독 회의를 마치며, 도당 상임위원회 위원이자 도당 검사위원회 위원장, 도 국회 대표단 단장인 Dinh Viet Dung 동지는 2017~2020년 기간에 북남동부 노선에 여러 구간의 고속도로를 건설하는 프로젝트에 대한 투자 정책에 관한 국회 결의안 52/2017/QH14를 이행하는 교통부의 노력을 높이 평가했습니다. 전문 부서 및 지사와 적극적으로 협력하여 어려움을 극복하고, 할당된 업무를 잘 완수하고, 요구 사항을 충족하고, 지금까지 프로젝트의 품질을 보장했습니다. 프로젝트를 구현하기 위한 절차를 잘 구현하세요. 그는 모니터링 세션에서 대표단의 의견을 토대로 교통부에 보고서를 수락하고 조만간 보완하여 보고서를 완전히 완성해 달라고 요청했습니다.

교통부의 제안 및 권고에 관해, 국회의원으로 구성된 지방 대표단은 이를 종합하여 향후 국회에서 심의 및 결의를 위해 보고할 것입니다.

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