반돈 경제특구, 공공투자자본 지급에 획기적인 진전

민쩌우-꽌란 간 주요 도로를 보수 및 개선하는 프로젝트는 현재 투자자와 시공사가 속도를 내고 있습니다. 시공사는 하루 평균 7개의 시공팀을 구성하여 약 90명의 기술자와 근로자가 현장에서 직접 작업합니다.

본 사업은 총 9.19km의 노선을 가지고 있으며, 본토와 멀리 떨어진 섬 지역 노선으로 공사 여건이 열악하고, 노선 내관광객 수송 차량 및 전기차의 수가 많지만, 투자자의 계획에 비해 공사 진행이 지연되지는 않았습니다. 2025년 초부터 공사가 시작되었지만, 많은 항목들이 기본적으로 완료되었습니다. 특히, 노반은 K95, K98층으로 다져졌고, 8.6/9.1km 구간의 아스팔트 포장이 진행되었으며, 내력벽 홈, 중벽 콘크리트 타설, 연석 구조물 타설이 완료되었습니다. 본 사업의 자본 지출률은 2025년 자본 계획의 약 90% 수준입니다.

프로젝트 건설 사령관인 부 만 치엔(Vu Manh Chien) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "반돈 특구 인민위원회가 2025년부터 2030년까지 제16차 성 당대회를 맞이하기 위한 노선을 완공한다는 목표와 요구에 따라, 본 부대는 현재 미완성 공사를 동시에 진행하기 위해 인력과 기술 장비를 강화하고 배치하고 있습니다. 공사 기간 동안 본 부대는 정기적으로 표지판과 안내문을 설치하여 해당 노선을 운행하는 차량에 정보를 제공하고 있습니다. 이는 교통 안전을 확보하는 한편, 공사 진행에 지장을 주지 않으면서 현장을 원활하게 운영하기 위한 것입니다."

민쩌우-꽌란 간 주요 도로 개보수 및 업그레이드 프로젝트와 더불어, 건설 투자가 시작된 프로젝트들이 계약업체들에 의해 활발하게 진행되고 있습니다. 프로젝트들이 예정대로 진행될 수 있도록, 번돈 특구 인민위원회 지도부는 매주 각 프로젝트를 점검하고 독려합니다. 또한, 현장 전문 부서 및 계약업체들과 직접 회의를 개최하여 보고를 듣고, 진행 상황을 검토하며, 발생하는 어려움과 문제점들을 해결합니다. 이를 통해 적절한 건설 계획 및 조치를 신속하게 조정하고 대체함으로써 프로젝트가 신속하게 진행될 수 있는 여건을 조성하고 투자 자원의 효율성을 증진합니다.

반돈 특구 투자건설사업관리위원회 부위원장인 쩐 꾸옥 호안(Tran Quoc Hoan) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "모든 프로젝트는 위원회 기술팀과 함께 해당 부서에서 독립적으로 감독하여 직접 감독하고, 품질을 점검하며, 공사 진행을 촉진합니다. 시행 과정에서 시공사가 계획 및 공사 진행 상황을 충족하지 못하는 것으로 확인될 경우, 특구 인민위원회에 요약 보고서를 제출하여 시정 조치를 취하고, 재발 시 계약을 해지할 수 있습니다."

반돈 경제특구 재정기획부에 따르면, 연초부터 배정된 2025년 공공투자자본 계획 총액은 6,300억 동(VND)이 넘으며, 74개 사업(완료 사업 45개, 과도기 사업 13개, 신규 사업 6개, 기획 과제 1개, 투자 준비 사업 9개)에 배분되었습니다. 2025년 7월 17일 기준, 이 자본 재원의 집행률은 계획 대비 82.1%에 도달하여 도 전체 평균보다 높았으며, 2025년 공공투자자본 집행률에서도 도 내 투자자 중 1위를 차지했습니다.

앞으로 우기와 폭풍우가 몰아치는 계절이 도래함에 따라 프로젝트 수행에 많은 어려움이 예상됩니다. 따라서 반돈 경제특구 인민위원회는 시공사들이 유리한 기상 조건을 적극적으로 활용하여 초과 근무를 하고, 적절한 시공 계획을 사전에 수립하여 공사의 진척과 품질을 보장하도록 요구합니다. 또한 폭풍 발생 시 건설 현장 및 장비의 예방 및 보호 조치를 적극적으로 시행하여 건설 현장 근로자의 건강과 생명에 영향을 미치는 복잡한 사고가 발생하지 않도록 함으로써 2025년 공공투자금 지출 목표를 완벽하게 달성하는 데 기여할 것입니다.

출처: https://baoquangninh.vn/dac-khu-van-don-but-pha-trong-giai-ngan-von-dau-tu-cong-3368119.html