제안에 따르면, 소아이 랩 강을 건너 나베 지구와 칸지오 지구를 연결하는 칸지오 다리 프로젝트는 총 길이가 약 7km가 될 것으로 예상되며, 그 중 칸지오 다리는 약 3km 길이이고 나머지는 접근 도로입니다. 이 프로젝트의 시작 지점은 계획에 따르면 무옹응앙 운하에서 북쪽으로 약 500m 떨어진 고속도로 15B에 위치해 있습니다. 종착점은 빈칸 페리 터미널에서 남쪽으로 약 2.1km 떨어진 룽삭 도로의 2+100km 지점에 위치합니다. 이 프로젝트의 규모는 6차선(자동차 차선 4개, 혼합 차선 2개)이고, 설계 속도는 60km/h입니다. 교통부는 칸지오 지역의 약 4,400km에 자동 요금소를 설치할 계획입니다.

이 프로젝트의 총 예비 투자액은 약 11조 870억 동으로, 도시 예산(약 5조 2460억 동)과 투자자의 BOT 자본(약 5조 3230억 동)을 사용합니다. 이 프로젝트는 3개의 구성 프로젝트로 나뉩니다. 구성 프로젝트 1과 2는 국가 예산 자본의 100%를 사용하여 Nha Be와 Can Gio 측에 보상, 지원 및 재정착 부문을 담당합니다. 구성 프로젝트 3은 약 8,3410억 VND 규모의 건설 부문입니다.

승인될 경우, 교통부는 지금부터 2024년까지 이 프로젝트를 준비할 계획이다. 보상, 지원 및 재정착은 2024년부터 2025년까지 시행될 예정입니다. 그 후 투자자 선정을 위한 입찰을 진행하고, 프로젝트는 2025년에 시작되어 2028년에 완료될 예정입니다. 통행료 징수 기간은 2028년부터 2051년까지입니다.