건설부는 2021~2025년 기간 동안 호아리엔-투이로안 고속도로와 동부 남북 고속도로의 도로 인프라 자산을 활용하는 프로젝트를 방금 승인했습니다.
이에 따라 Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho -를 포함하여 국가가 투자한 13개 고속도로 프로젝트가 있습니다. Hau Giang , Hau Giang - Ca Mau는 운영 개시일로부터 7년 동안 통행료를 징수합니다.

이 13개 프로젝트 중에서 광응아이-호아이년, 치탄-반퐁, 칸토-하우장, 하우장-까마우 등 4개 프로젝트만이 공사 중이며 올해 말까지 완공될 예정이며, 나머지 구간은 교통이 개방되었습니다.
베트남 도로국은 두 가지 통행료를 제안했습니다. 1번 통행료는 일반 차량 기준 1,300동/km로, 통행료 징수 조건을 완전히 충족하는 고속도로(4차선, 비상 차선 연속 설치)에 적용됩니다. 2번 통행료는 900동/km로, 통행료 징수 조건을 완전히 충족하지 못하는 고속도로(4차선, 비상 차선 간헐 설치)에 적용됩니다.
13개 고속도로에 대한 통행료 징수가 시행되면, 조직 비용을 공제한 후 매년 약 2조 5,000억 VND의 예산이 징수될 것으로 예상됩니다.
또한 건설부는 마이선-45번 국도, 45번 국도-응이선, 응이선-디엔쩌우, 빈하오-판티엣, 판티엣-여우자이를 포함한 5개 남북 고속도로 사업 1단계에 예산 자본을 투자해 2026년 1월부터 통행료 징수를 시작하는 개발 프로젝트를 승인했습니다.
관리 기관은 7년간 수수료를 징수한 후 인프라 활용 및 관리를 위한 다음 계획을 계산하게 됩니다.
출처: https://baohatinh.vn/3-du-an-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-du-kien-thu-phi-tu-nam-2026-post294048.html
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