Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ធ្វើការពេញមួយយប់ដើម្បីនាំយកគម្រោងបោះយុថ្កាទូកនេសាទនៅ Co To ដល់ទីបញ្ចប់

Báo Giao thôngBáo Giao thông07/12/2024

អ្នកម៉ៅការសាងសង់ជំរកព្យុះសម្រាប់ទូកនេសាទនៅស្រុក Co To (Quang Ninh) កំពុងធ្វើការពេញមួយយប់ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។


បុគ្គលិកសំណង់ធ្វើការពេញមួយយប់

នៅ​រសៀល​ថ្ងៃ​ទី​៧ ខែ​ធ្នូ បើ​ទោះ​ជា​ថ្ងៃ​ចុង​សប្តាហ៍​ក៏​ដោយ នៅ​លើ​ផ្លូវ​តភ្ជាប់​តំបន់​សេវា​ដឹក​ជញ្ជូន​ជលផល​ជាមួយ​នឹង​ផ្លូវ​ត្រង់​ចំណុច​ដើម​កំពង់​ចម្លង​រថយន្ត​ធំៗ​នៅ​តែ​មមាញឹក​ដឹក​ជញ្ជូន​ដី និង​ថ្ម​ដាក់​កម្រិត។ rollers និង graders បានកម្រិតដីយ៉ាងលឿន។

មក​ដល់​ពេល​នេះ ប្រព័ន្ធ​ធារាសាស្ត្រ​តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវ​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​រួចរាល់ ផ្ទៃ​ផ្លូវ​ត្រូវ​បាន​រមូរ និង​បង្រួម​បាន​ប្រមាណ ២/៣។

Xuyên đêm đưa dự án khu neo đậu tàu cá ở Cô Tô về đích- Ảnh 1.

ផ្លូវតភ្ជាប់កំពង់ផែ Co To ទៅកំពង់ផែកំពុងមានជាបណ្តើរៗហើយ។

នៅ​ជាប់​ផ្លូវ​គឺ​គម្រោង​ទំនប់​ការពារ​តំបន់​ទឹក​ដែល​មាន​ប្រវែង​ប្រហែល ១០០ ម៉ែត្រ​ផង​ដែរ។

នៅក្នុងតំបន់ដែលសមាសធាតុត្រូវបានបោះចោលសម្រាប់ការសាងសង់ទំនប់ទឹក គ្រឿងចក្រ ឧបករណ៍ និងធនធានមនុស្សក៏ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំយ៉ាងពេញលេញផងដែរ។

ស្ថិតនៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃកោះ Co To ដ៏ធំ តំបន់យុថ្កា និងកន្លែងចត Truong Xuan ក្នុងឃុំ Dong Tien ទិសដៅសាងសង់ក៏ត្រូវបានអ្នកម៉ៅការដាក់ពង្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័សផងដែរ។ ដោយឈរនៅលើច្រាំងឆ្ងាយ គេអាចមើលឃើញសត្វក្រៀលនៅលើកប៉ាល់ដែលកំពុងធ្វើការយ៉ាងលំបាកក្នុងការបូមខ្សាច់បណ្តាញដឹកជញ្ជូន តំបន់ទឹក និងជីកគ្រឹះ។

Xuyên đêm đưa dự án khu neo đậu tàu cá ở Cô Tô về đích- Ảnh 2.

បរិយាកាស​ក្នុង​ការ​សាងសង់​មានការ​បន្ទាន់​នៅ​ការដ្ឋាន​ដោយ​ដាក់​ពង្រាយ​៣​វេន​និង​បុគ្គលិក​៤​នាក់​ដើម្បី​ពន្លឿន​ដំណើរការ ។

លោក Luong Van Phong អ្នកបើកបរផ្លូវសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Sa Vi Consulting and Construction Joint Stock Company ដែលជាអង្គភាពសាងសង់ផ្លូវរួមបាននិយាយថា Phong មកពី Dien Bien ហើយបានធ្វើការនៅលើកោះនេះជាងមួយខែ។ ដោយ​ឃើញ​អ្នក​បើក​បរ​ធ្វើ​ការ​ទាំង​យប់​ទាំង​ថ្ងៃ លោក Phong ក៏​ព្យាយាម​តាម​ទាន់​សហការី។

លោក Phong បានអួតថា “មុនមកនេះ ខ្ញុំបានធ្វើការលើគម្រោងដីគោក អត់បានផ្ទះ៤ខែទេ ទោះបីខ្ញុំនឹកគ្រួសារក៏ដោយ ប៉ុន្តែគោលការណ៍ថែមម៉ោងរបស់អ្នកម៉ៅការគឺល្អណាស់ ដូច្នេះហើយទើបខ្ញុំសម្រេចចិត្តផ្តោតលើការងារ ដើម្បីឲ្យខ្ញុំត្រលប់មកផ្ទះវិញក្នុងអំឡុងបុណ្យតេត ដើម្បីមើលថែគ្រួសាររបស់ខ្ញុំ។

លោក វូ វ៉ាន់ផាប់ មន្ត្រីនៃមន្ទីរពិសោធន៍វាលនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនទីប្រឹក្សាសំណង់ស៊ីវិល និងឧស្សាហកម្ម កំពុងប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសជាមួយសហការី ដើម្បីបម្រើការងារសំណង់ ហើយបាននិយាយថា៖ អ្នកម៉ៅការធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ហើយនាយកដ្ឋានធ្វើតេស្តតែងតែនៅនឹងកន្លែងដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។

Xuyên đêm đưa dự án khu neo đậu tàu cá ở Cô Tô về đích- Ảnh 3.

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃកំពង់ផែនេសាទ Co To ជាមួយនឹងការខ្វះខាតជាច្រើន ដែលបណ្តាលឱ្យកប៉ាល់ និងទូកត្រូវផ្លាស់ទីទៅកន្លែងផ្សេងរាល់ពេលមានព្យុះ ឬខ្យល់ខ្លាំង។

លោក Nguyen Minh Phuong មន្ត្រីនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងគម្រោង (PMD) ក្រោមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារអភិវឌ្ឍន៍កសិកម្ម និងជនបទ (PMB) នៃខេត្ត Quang Ninh បានចែករំលែកថា នេះគឺជាតំបន់សាងសង់នៃគម្រោង Storm Shelter Anchorage Area សម្រាប់ទូកនេសាទនៅស្រុក Co To ។

គម្រោងនេះមានធាតុផ្សំពីរ៖ តំបន់កំពង់ផែ Co To និងតំបន់យុថ្កា Truong Xuan ។ ក្នុង​តំបន់​នេះ ផ្លូវ​ដែល​ត​ភ្ជាប់​ទៅ​កំពង់ផែ Co To សម្រេច​បាន ២៧% និង​ផ្លូវ​តភ្ជាប់​ទៅ​កំពង់ផែ Co To សម្រេច​បាន ៦៣,៥%។

ផ្ទៃ​បឹង Truong Xuan មាន​ទំហំ ៤៨,៤៩ ហិកតា បរិមាណ​ដែល​ត្រូវ​បូម​ខ្សាច់​គឺ ១,១៥ លាន​ម៉ែត្រគូប។ នៅទីនេះ អ្នកម៉ៅការកំពុងរៀបចំ កប៉ាល់បូមខ្សាច់១គ្រឿង កប៉ាល់បូមខ្សាច់ចំនួន៤ ធុងទឹកចំនួន២ ទូកដឹកថ្មចំនួន២ ធុងបង្ហូរបាតចំនួន១ គ្រឿងអេស្កាវ៉ាទ័របេតុងចំនួន២... ជាលទ្ធផល ការងាររបស់គម្រោងសម្រេចបាន ៣៧.៣%។

លោក ភឿង បានមានប្រសាសន៍ថា “នៅពេលនេះអាកាសធាតុអំណោយផល ដូច្នេះអ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើការបង្កើនធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈបរិក្ខារជាអតិបរមា ដើម្បីធ្វើការជា 3 វេន និង 4 ក្រុម ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសំណង់។ គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងរយៈពេល 24 ខែ ដោយចាប់ផ្តើមនៅដើមខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ។ ជាមួយនឹងល្បឿននៃការសាងសង់នាពេលបច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះពិតជានឹងបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ”។

ខិតខំ​នាំ​គម្រោង​ទៅ​ដល់​ចំណុច​បញ្ចប់

គេបានដឹងថា គម្រោងនៃតំបន់យុថ្កាទូកនេសាទនៅ Co To ត្រូវបានអនុម័តដោយក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជិត ៦៦០ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះទុនថវិកាកណ្តាលមានជិត ៥០០ ពាន់លានដុង ហើយទុនថវិកាខេត្ត Quang Ninh មានជិត ១៦០ ពាន់លានដុង។

Xuyên đêm đưa dự án khu neo đậu tàu cá ở Cô Tô về đích- Ảnh 4.

អ្នកម៉ៅការកំពុងរៀបចំសមាសធាតុទាំងអស់ ដើម្បីបម្រើការស្ថាបនាផ្លូវបំបែកនៅកំពង់ផែនេសាទ Co To ។

គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 6 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងតំបន់ជំរកខ្យល់ព្យុះក្នុងតំបន់ បំពេញតម្រូវការយុថ្កានៃនាវានេសាទចំនួន 1,200 ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុករហូតដល់ 800CV ។

គម្រោងនេះមានធាតុដូចខាងក្រោមៈ Co To port area ផ្ទុកនាវា 360 ពី 90-800CV; ការសាងសង់ទំនប់ទឹកភាគខាងជើង; តភ្ជាប់ផ្លូវពីកំពង់ផែទៅតំបន់សេវាភស្តុភារនេសាទ; តំបន់ឈូងសមុទ្រ Truong Xuan រៀបចំនាវាចំនួន 840 ពី 200CV និងខាងក្រោម។ កសាងចំណុចឡើងជិះទូកនេសាទ; ផ្លូវតភ្ជាប់; ឆានែលចូលទៅក្នុងយុថ្កា។

លោក Pham Phuc Quang នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់កសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ Quang Ninh - អ្នកវិនិយោគគម្រោងបានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តគម្រោង អង្គភាពបានសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយស្រុក Co To ដើម្បីពិភាក្សា និងណែនាំដល់ថ្នាក់លើដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងបញ្ហានានាជាបន្ទាន់ប្រសិនបើមាន។

លោក Quang បានមានប្រសាសន៍ថា “បច្ចុប្បន្ន យើងតែងតែតាមដានយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់លើការដ្ឋាន ដើម្បីជំរុញអ្នកម៉ៅការ ផ្តោតលើធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រ ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុអំណោយផល ដើម្បីអនុវត្តការងារសំណង់ ខិតខំបញ្ចប់គម្រោងឲ្យបានទាន់ពេលវេលា”។



ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/xuyen-dem-dua-du-an-khu-neo-dau-tau-ca-o-co-to-ve-dich-192241204192239097.htm

Kommentar (0)

Simple Empty
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ព្រៃតាគូ ខ្ញុំទៅ
អ្នកបើកយន្តហោះរៀបរាប់ពីពេលវេលា 'ហោះហើរលើសមុទ្រទង់ក្រហមនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា បេះដូងរបស់គាត់ញ័រដើម្បីមាតុភូមិ'
ទីក្រុង។ ហូជីមិញ ៥០ឆ្នាំក្រោយការបង្រួបបង្រួមជាតិ
ស្ថានសួគ៌ និងផែនដីចុះសម្រុងគ្នា រីករាយជាមួយភ្នំ និងទន្លេ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល