Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ជម្លោះអ៊ីស្រាអ៊ែល-ហាម៉ាស ប្រឈមនឹង IMEC "គម្រោងធំ" បំផ្លាញក្តីស្រមៃរបស់អាមេរិក?

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế01/11/2023

អំពើហឹង្សាដែលកំពុងបន្តរវាងអ៊ីស្រាអែល និងក្រុមហាម៉ាសកំពុងក្លាយជាបញ្ហាប្រឈមដ៏សំខាន់សម្រាប់ "គម្រោងធំ" ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច IMEC ដែលមានបំណងសាងសង់ខ្សែក្រវ៉ាត់ពាណិជ្ជកម្មអឺរ៉ាស៊ីថ្មី ដោយភ្ជាប់ប្រទេសឥណ្ឌាតាមរយៈមជ្ឈិមបូព៌ាទៅកាន់អឺរ៉ុប។

ត្រូវបានប្រកាសនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំកំពូល G20 ដែលធ្វើឡើងនៅប្រទេសឥណ្ឌាក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 គំនិតផ្តួចផ្តើមហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអន្តរជាតិដ៏មានមហិច្ឆតាតភ្ជាប់ឥណ្ឌា-មជ្ឈិមបូព៌ា-អឺរ៉ុប (ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច IMEC) ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជម្រើសដ៏មានសក្តានុពល និងជា "ការប្រឆាំង" ដោយផ្ទាល់ចំពោះគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់ និងផ្លូវ (BRI) របស់ប្រទេសចិន។

Xung đột Israel-Hamas đang phá hỏng ‘giấc mơ’ của Mỹ
មេដឹកនាំទាំងបីនៃប្រទេសឥណ្ឌា សហភាពអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំកំពូល G20 ថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញា។ (ប្រភព៖ Reuters)

គំនិតផ្តួចផ្តើមមហិច្ឆតារបស់អាមេរិក

គេដឹងថាគំនិតនៃច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចឥណ្ឌា-មជ្ឈិមបូព៌ា-អឺរ៉ុបត្រូវបានបង្កើតឡើងបន្ទាប់ពីប្រធានាធិបតីអាមេរិកលោក Joe Biden បានទៅបំពេញទស្សនកិច្ចនៅអារ៉ាប៊ីសាអូឌីតក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2022។ ក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់លោកប្រធានាធិបតី Biden បានសង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការសម្រាប់សមាហរណកម្មសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់កាន់តែស៊ីជម្រៅ។

នៅក្នុងអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នាដើម្បីសម្របសម្រួលការអនុវត្តគំនិតផ្តួចផ្តើមនេះ អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត សហភាពអឺរ៉ុប ឥណ្ឌា អារ៉ាប់រួម បារាំង អាល្លឺម៉ង់ អ៊ីតាលី និងសហរដ្ឋអាមេរិកបានសន្យាគាំទ្រកិច្ចសហប្រតិបត្តិការដើម្បីបង្កើត IMEC ដែលជាច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចដែលរំពឹងថានឹងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចតាមរយៈការពង្រឹងការតភ្ជាប់ និងសមាហរណកម្មសេដ្ឋកិច្ចរវាងអាស៊ី ឈូងសមុទ្រអារ៉ាប់ និងអឺរ៉ុប។

IMEC ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរួមបញ្ចូលច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នានៅលើដី និងនៅសមុទ្រ។ ច្រករបៀងខាងកើតភ្ជាប់ប្រទេសឥណ្ឌាជាមួយឈូងសមុទ្រពែរ្ស ហើយច្រករបៀងខាងជើងភ្ជាប់ឈូងសមុទ្រពែក្សជាមួយអឺរ៉ុប។

ច្រករបៀង IMEC ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរួមបញ្ចូលខ្សែផ្លូវដែកដែលនៅពេលសាងសង់រួចរាល់នឹងផ្តល់នូវបណ្តាញរថភ្លើងឆ្លងកាត់ព្រំដែនដែលមានតម្លៃទាបដើម្បីបំពេញបន្ថែមផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក និងផ្លូវសមុទ្រដែលមានស្រាប់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យទំនិញ និងសេវាកម្មផ្លាស់ទីទៅនិងមកពីប្រទេសឥណ្ឌា អារ៉ាប់រួម អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត ហ្ស៊កដានី អ៊ីស្រាអែល និងអឺរ៉ុប។

ដោយវាយតម្លៃពីសក្ដានុពលដ៏ធំរបស់គម្រោង IMEC អ្នកជំនាញទីផ្សារសកលលោកឯករាជ្យ Mikhail Belyaev បាននិយាយថា នៅពីក្រោយគម្រោងនេះ គឺជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងអស់ពីសមត្ថភាពរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីរក្សាតំបន់ដែលកំពុងធ្លាក់ចុះបន្តិចម្តងៗចេញពីគន្លងរបស់វា។

ទន្ទឹមនឹងនេះ អ្នកជំនាញ Alexey Kupriyanov មកពីវិទ្យាស្ថាន Primakov នៃសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក និងទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិ (IMEMO) នៃបណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្ររុស្ស៊ី បានវាយតម្លៃថា កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងថ្មីរបស់អាមេរិកគឺបង្កើតខ្សែក្រវាត់ Eurasian ជាដំណោះស្រាយប្រកួតប្រជែងដោយផ្ទាល់ ជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ និងផ្លូវរបស់ចិននៅក្នុងតំបន់នេះ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់តាំងពីអ៊ីស្រាអែលបានបើកការវាយប្រហារលើតំបន់ហ្គាហ្សាជាការឆ្លើយតបទៅនឹងការវាយឆ្មក់កាលពីថ្ងៃទី 7 ខែតុលា ដោយក្រុមសកម្មប្រយុទ្ធហាម៉ាស់ តំបន់នេះបានស្ថិតក្នុងភាពចលាចល ដោយសារការប្រយុទ្ធគ្នាបានក្លាយជាអ្នកស្លាប់ច្រើនបំផុតក្នុងចំណោមសង្គ្រាមហ្គាហ្សាទាំងប្រាំ។

Chintamani Mahapatra ស្ថាបនិកនៃវិទ្យាស្ថាន Kalinga នៃការសិក្សាឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិកនៅទីក្រុងញូវដេលីបាននិយាយថា "ឥឡូវនេះយើងកំពុងប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យនៃសង្រ្គាមនេះហូរចូលទៅក្នុងតំបន់ធំទូលាយហើយនោះគឺជាការសាកល្បងពិតប្រាកដសម្រាប់ IMEC" ។ "នៅក្នុងបរិបទនៃជម្លោះនេះ មានហានិភ័យដែលគំនិតទាំងមូលនៃ IMEC ត្រូវបានបាត់បង់បន្តិចម្តងៗ" ។

ជម្លោះអ៊ីស្រាអែល និងក្រុមហាម៉ាស់ បម្រើជាការរំលឹកថា គម្រោង IMEC ពាក់ព័ន្ធនឹងការឆ្លងកាត់តំបន់ដែលមានការប្រែប្រួលខ្លាំងបំផុតនៅមជ្ឈិមបូព៌ា។ អ្នកវិភាគនិយាយថាការប្រយុទ្ធគឺជា "កណ្តឹងព្រមាន" អំពីទំហំនៃបញ្ហាប្រឈមដែល IMEC នឹងប្រឈមមុខ។

លោក Michael Kugelman នាយកវិទ្យាស្ថានអាស៊ីខាងត្បូងនៅ Wilson Center ក្នុងទីក្រុង Washington បាននិយាយថា "សង្រ្គាមថ្មីនេះ គឺជាការរំលឹកពីភាពលំបាកនៃការសាងសង់ច្រករបៀងថ្មីមួយ" ។ "វាមិនមែនគ្រាន់តែជាបញ្ហាប្រឈមផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុប៉ុណ្ណោះទេ វាគឺអំពីស្ថិរភាព និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការការទូត។ សង្រ្គាមនេះបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថាធាតុទាំងនេះនៅតែពិបាកយល់។"

"នៅពេលដែលធូលីដីនៅអាស៊ីខាងលិច" IMEC នឹងអភិវឌ្ឍ

នៅពេលដែល IMEC ត្រូវបានប្រកាស កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន ក្នុងការធ្វើឱ្យទំនាក់ទំនងរវាងអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត និងអ៊ីស្រាអែលមានលក្ខណៈធម្មតា មានការរីកចម្រើន ហើយមានក្តីសង្ឃឹមថា នេះនឹងផ្លាស់ប្តូរការប្រជែងគ្នាដ៏យូរអង្វែងនៅមជ្ឈិមបូព៌ា។ ទំនាក់ទំនងដ៏គួរឱ្យទុកចិត្តរវាងអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត និងអ៊ីស្រាអែល គឺជាធាតុសំខាន់នៃគម្រោង។

កិច្ចព្រមព្រៀងអ៊ីស្រាអែល-អារ៉ាប៊ីសាអូឌីតនឹងអនុវត្តតាមកិច្ចព្រមព្រៀងអាប្រាហាំដែលឈ្មួញកណ្តាលដោយសហរដ្ឋអាមេរិកដែលបានឃើញអ៊ីស្រាអែលបង្កើតទំនាក់ទំនងការទូតជាមួយរដ្ឋអារ៉ាប់បីនៅឆ្នាំ 2020 ។

លោក Manoj Joshi អ្នកជំនាញជាន់ខ្ពស់នៅមូលនិធិស្រាវជ្រាវសង្កេតការណ៍ (ORF) នៅទីក្រុងញូវដេលីបាននិយាយថា "គម្រោងនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តតាមការសន្មតថានឹងមានសន្តិភាព និងស្ថិរភាពនៅក្នុងតំបន់។

គម្រោងនេះនឹងត្រូវការការវិនិយោគរាប់ពាន់លានដុល្លារ លោក Joshi បានចង្អុលបង្ហាញថា "វាពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់ផ្លូវដែកប្រវែង 2,000-3,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ជាមួយនឹងតំបន់ដែលកំពុងស្ថិតក្នុងភាពចលាចលនយោបាយ សំណួរគឺថាតើនរណានឹងវិនិយោគ?"

អ្នកវិភាគនិយាយថាច្រករបៀង IMEC ដែលគាំទ្រដោយលោកខាងលិចមិនមានបំណងគ្រាន់តែជាផ្លូវពាណិជ្ជកម្មនោះទេ វាមានហេតុផលភូមិសាស្ត្រនយោបាយ។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​មើល​ឃើញ​ថា​ជា​ "ការ​ប្រឆាំង" ចំពោះ​ប្រទេស​ចិន​ដែល​ជា​ប្រទេស​ដែល​មាន​ឥទ្ធិពល​កើនឡើង​នៅ​មជ្ឈិមបូព៌ា។

លោក Kugelman បាននិយាយថា គម្រោងនេះក៏មានគោលបំណងក្នុងការកសាងទំនុកចិត្ត និង “ដើមទុននយោបាយ” សម្រាប់ការធ្វើឱ្យទំនាក់ទំនងរវាងអ៊ីស្រាអែល និងអារ៉ាប៊ីសាអូឌីតមានប្រក្រតីភាពឡើងវិញ។ ប៉ុន្តែលោក Kugelman បាននិយាយថា "ផែនការនោះឥឡូវនេះនៅលើទឹកកក" ទោះបីជាវាអាចត្រូវបានបញ្ចប់នៅពេលអនាគតក៏ដោយ។

យោងតាមអ្នកជំនាញនេះ អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត និងអ៊ីស្រាអែលមានកម្លាំងចិត្តជាយុទ្ធសាស្ត្រខ្លាំងក្នុងការធ្វើឱ្យទំនាក់ទំនងមានលក្ខណៈធម្មតា ប៉ុន្តែសម្រាប់ទីក្រុងរីយ៉ាដ តម្លៃនយោបាយដែលត្រូវបង់ ខណៈដែលអ៊ីស្រាអែលកំពុងធ្វើយុទ្ធនាការយោធានៅតំបន់ហ្គាហ្សាស្ទ្រីបគឺខ្ពស់ពេក។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ទីក្រុងញូវដែលីបាននិយាយថា ជម្លោះអ៊ីស្រាអែល និងក្រុមហាម៉ាស់ដែលកំពុងបន្តនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ផែនការសម្រាប់ច្រករបៀងពាណិជ្ជកម្មនោះទេ។ ប្រទេសឥណ្ឌា ដែលជាប្រទេសមានសេដ្ឋកិច្ចកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ នឹងក្លាយជាអ្នកទទួលផលដ៏សំខាន់មួយនៃផ្លូវដែលបានស្នើឡើង។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីឥណ្ឌា Narendra Modi បានពណ៌នា IMEC ថាជា "មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃពាណិជ្ជកម្មពិភពលោកសម្រាប់រយឆ្នាំខាងមុខ"។

ថ្លែងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំរដ្ឋមន្ត្រីហិរញ្ញវត្ថុ G-20 នៅប្រទេសម៉ារ៉ុកកាលពីសប្តាហ៍មុន រដ្ឋមន្ត្រីហិរញ្ញវត្ថុឥណ្ឌា Nirmala Sitharaman បានសន្យាថា "IMEC គឺសម្រាប់រយៈពេលវែង។ ខណៈពេលដែលការរំខានរយៈពេលខ្លីអាចបណ្តាលឱ្យយើងព្រួយបារម្ភ និងព្រួយបារម្ភ យើងនឹងបន្តធ្វើការជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធទាំងអស់"។

សម្រាប់ទីក្រុង New Delhi ផ្លូវពាណិជ្ជកម្មថ្មីនឹងកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងបង្កើនល្បឿនចូលទៅកាន់ទីផ្សារនៅមជ្ឈិមបូព៌ា និងអឺរ៉ុប។ ទំនាក់ទំនងរបស់ឥណ្ឌាជាមួយប្រទេសដូចជា អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត អេមីរ៉ាតអារ៉ាប់រួម អេហ្ស៊ីប ក៏ដូចជាអ៊ីស្រាអែលបានឡើងកំដៅខ្លាំងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ ពាណិជ្ជកម្ម​ជាមួយ​ប្រទេស​ទាំងនេះ​កំពុង​កើនឡើង​ខណៈ​សហភាព​អឺរ៉ុប​ជា​ដៃគូ​ពាណិជ្ជកម្ម​ធំ​ទី​បី​។

នៅពេលដែលជម្លោះអ៊ីស្រាអែល និងក្រុមហាម៉ាស់បានផ្ទុះឡើង ទីក្រុងញូវដែលីបានឈានដល់ទាំងអ៊ីស្រាអែល និងប៉ាឡេស្ទីន។ ក្នុង​ការ​បង្ហាញ​សាមគ្គីភាព​ជាមួយ​អ៊ីស្រាអែល លោក​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី Modi បាន​ថ្កោលទោស​ការ​វាយ​ប្រហារ​របស់​ក្រុម Hamas ជា​ការ​វាយ​ប្រហារ​ភេរវកម្ម។ ឥណ្ឌាក៏បានរំលឹកឡើងវិញនូវការគាំទ្រដ៏យូរអង្វែងរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការបង្កើតរដ្ឋប៉ាឡេស្ទីនឯករាជ្យ និងបានបញ្ជូនជំនួយមនុស្សធម៌ទៅកាន់តំបន់ហ្គាហ្សា។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាទីក្រុងញូវដែលីអាចធ្វើសមតុល្យក្នុងទំនាក់ទំនងរបស់ខ្លួនជាមួយបណ្តាប្រទេសអារ៉ាប់ និងអ៊ីស្រាអែលក៏ដោយ អនាគតនៃគម្រោងនេះនឹងអាស្រ័យលើរបៀបដែលទំនាក់ទំនងរវាងប្រទេសនៅក្នុងតំបន់មានរូបរាង។

លោក Chintamani Mahapatra អ្នកជំនាញបាននិយាយថា "IMEC នឹងមិនត្រូវបានគេកប់ទេ ខ្ញុំនឹងមិនសរសេរសំបុត្រមរណៈសម្រាប់វាទេ។ នៅពេលដែលធូលីដីនៅអាស៊ីខាងលិច វាប្រហែលជានឹងកើនឡើង។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងបរិបទនៃជម្លោះដ៏ខ្លាំងក្លានាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ វាមិនមានលទ្ធភាពធ្វើសំណើសហការ និងវិជ្ជមានដល់ប្រទេសដែលពាក់ព័ន្ធនោះទេ។



ប្រភព

Kommentar (0)

Simple Empty
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

កាំជ្រួច​បាញ់​ពេញ​មេឃ​ដើម្បី​អបអរ​ខួប​៥០​ឆ្នាំ​នៃ​ការ​បង្រួបបង្រួម​ជាតិ
50 ឆ្នាំនៃការបង្រួបបង្រួមជាតិ: កន្សែងបង់ក - និមិត្តសញ្ញាអមតៈនៃប្រជាជនភាគខាងត្បូង
ពេលដែលក្រុមឧទ្ធម្ភាគចក្របានហោះឡើង
ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងមានភាពមមាញឹកជាមួយនឹងការត្រៀមរៀបចំ "ទិវាបង្រួបបង្រួមជាតិ"

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល