នាព្រឹកថ្ងៃទី៣០ ខែសីហា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ពិនិត្យច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Kim Thanh ទីក្រុង Lao Cai។

ក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃសម័យប្រជុំជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Lao Cai ស្ដីពីស្ថានភាពផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ការអនុវត្តផែនការជាតិស្ដីពីរ៉ែ និងថាមពល នាព្រឹកថ្ងៃទី ៣០ សីហា គណៈប្រតិភូក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ដឹកនាំដោយរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Hong Dien បានចុះត្រួតពិនិត្យច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិលេខ ២ - Kim Thanh ទីក្រុង Lao Cai។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម Lao Cai បានឱ្យដឹងថា នៅឆ្នាំ 2023 តម្លៃសរុបនៃការនាំចូល និងនាំចេញ ការទិញ-លក់ និងការផ្លាស់ប្តូរទំនិញតាមច្រកព្រំដែនក្នុងខេត្តឈានដល់ 2.15 ពាន់លានដុល្លារ ធ្លាក់ចុះ 3.8% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022។

នៅច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិគឹមថាញ់ លេខ២ ជាមធ្យមមានរថយន្តប្រមាណ៣០០ -៤០០គ្រឿង ដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចូលតាមច្រកព្រំដែនក្នុងមួយថ្ងៃៗ ក្នុងនោះមានរថយន្តវៀតណាមពី១០០ -១៣០គ្រឿង។

“សកម្មភាពនាំចេញ-នាំចូលកាលពីឆ្នាំមុននៅតែជួបការលំបាកជាច្រើន បើទោះបីជាច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Lao Cai ត្រូវបានបោសសំអាតទាំងស្រុងក៏ដោយ បើកឱកាសអំណោយផលសម្រាប់ការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញសម្រាប់ប្រជាជន និងអាជីវកម្ម។ បរិមាណទំនិញនៅតែទាបជាងមុនការរាតត្បាត Covid-19 ព្រោះតម្លៃគយសម្រាប់ទំនិញនាំចូលនៅខាង Ha Khau (តំបន់ព្រំដែនជាមួយ Lao Cai) គឺខ្ពស់ជាងនៅ Lang Son (ខេត្ត Bang ផ្សេងទៀត)។ Ninh)” នេះ​បើ​តាម​នាយកដ្ឋាន​ឧស្សាហ​កម្ម​និង​ពាណិជ្ជកម្ម​បាន​បញ្ជាក់។

៨ ខែ ឆ្នាំ ២០២៤ ពាណិជ្ជកម្មទំនិញកាន់តែរីកចម្រើន។ ការ​បោស​សម្អាត​ទំនិញ​តាម​ច្រក​ទ្វារ​អន្តរជាតិ Lao Cai-Ha Khau បាន​ប្រព្រឹត្ត​ទៅ​ដោយ​រលូន គ្មាន​ការ​កកស្ទះ ឬ​ស្ទះ​ទំនិញ​ឡើយ ។

តម្លៃនៃការនាំចូល និងនាំចេញ ការផ្លាស់ប្តូរ និងការទិញ និងលក់ទំនិញតាមច្រកព្រំដែនក្នុងខេត្តក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែនេះ បានកើនឡើងជាមូលដ្ឋាន បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។

ទំនិញនាំចេញសំខាន់ៗមានដូចជា ធុរេន ឈើប្រណិត ផ្លែស្រកានាគ ខ្នុរ ចេក ឡុង... និងទិសដៅនាំចូលរួមមានៈ ផ្កា ឈើលម្អ បន្លែ និងផ្លែឈើស្រស់ កូកាកូឡា ជី គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ គ្រឿងសិប្បកម្ម អគ្គិសនី...។

បច្ចុប្បន្ន​តម្លៃ​ទំនិញ​នាំ​ចេញ​មាន​ការ​កើន​ឡើង​ខ្លាំង​បើ​ធៀប​នឹង​ខែ​មុន ដោយ​សារ​តែ​ដំណាំ​ទុរេន​ពី​តំបន់​ខ្ពង់រាប​កណ្តាល។ បន្លែ និងផ្លែឈើដែលនាំចូលក៏ស្ថិតក្នុងរដូវសំខាន់ដែរ ប៉ុន្តែបរិមាណជី កូកាកូឡា និងសារធាតុគីមីក្នុងខែសីហា ត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថានឹងថយចុះបើធៀបនឹងខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៤ ប៉ុន្តែនៅតែមានកម្រិតខ្ពស់បើធៀបនឹងដើមឆ្នាំ និងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ២០២៣។

ជាមធ្យមចំនួនយានយន្តដែលឈូសឆាយគយនៅច្រកទ្វារព្រំដែនគឺប្រហែល ៥០០-៦០០ គ្រឿង/ថ្ងៃ ដែលក្នុងនោះ៖ រថយន្តនាំចេញ ១៦០-១៨០ គ្រឿង/ថ្ងៃ។ នាំចូល ៤០០-៤២០ ឡាន/ថ្ងៃ។

នៅច្រកទ្វារព្រំដែនស្ថានីយ៍រថភ្លើងអន្តរជាតិ សកម្មភាពបោសសំអាតគយត្រូវបានរក្សាទុកជាមួយនឹងរថភ្លើងចេញដំណើរ និងមកដល់ 04-06 ក្នុងមួយថ្ងៃ តម្លៃនៃការនាំចូល និងនាំចេញជាមធ្យមប្រចាំខែឈានដល់ប្រហែល 280 លានដុល្លារ។

ក្នុងរយៈពេល 8 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 តម្លៃសរុបនៃការនាំចូល និងនាំចេញ ការទិញលក់ និងការផ្លាស់ប្តូរទំនិញតាមច្រកព្រំដែនឡាវ Cai ត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនជិត 2.3 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង 71.65% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 ឈានដល់ 50.48% នៃផែនការ។

ដោយឡែកនៅច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិគីមថាញ់លេខ២ សកម្មភាពបោសសម្អាតគយបានប្រព្រឹត្តទៅយ៉ាងសកម្ម និងរលូន ដែលតម្លៃសរុបនៃការនាំចូល-នាំចេញក្នុងរយៈពេល៨ខែដើមឆ្នាំ២០២៤ សម្រេចបាន១,៧៦៨ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។

ទំនិញនាំចេញសំខាន់ៗតាមច្រកទ្វារព្រំដែននេះ មានដូចជា៖ ទុរេនឈានដល់ ៧៧៨,៥ លានដុល្លារ ផ្លែស្រកានាគសម្រេចបាន ៧២,១ លានដុល្លារ ខ្នុរឈានដល់ ៣១,៨ លានដុល្លារ ផ្លែឪឡឹកឈានដល់ ១៤,៧ លានដុល្លារ ផ្លែល្វាឈានដល់ ១១,៩ លានដុល្លារ ឈើគ្រប់ប្រភេទឈានដល់ ១៣,១ លានដុល្លារ...

ផ្ទុយ​ទៅ​វិញ វៀតណាម​នាំ​ចូល​ជា​ចម្បង​គឺ​បន្លែ និង​ផ្លែ​ឈើ​គ្រប់​ប្រភេទ​កើន​ដល់ ១៦៤,១​លាន​ដុល្លារ ជី​ឡើង​ដល់ ៩២,១​លាន​ដុល្លារ អគ្គិសនី​ឡើង​ដល់ ៦៥,៦​លាន​ដុល្លារ គ្រឿង​គីមី​ឡើង​ដល់ ២៨,៤​លាន​ដុល្លារ គ្រឿង​ចក្រ​ឡើង​ដល់ ១៧,៥​លាន​ដុល្លារ កូកាកូឡា​ឡើង​ដល់ ៩,៩​លាន​ដុល្លារ។

ក្នុងរយៈពេល 8 ខែកន្លងទៅ ការនាំចេញផ្លែឈើ និងបន្លែរបស់វៀតណាមត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 4.5 - 4.6 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង 25% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ជាពិសេស ធុរេនបានចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរីកចម្រើននៃឧស្សាហកម្មបន្លែ និងផ្លែឈើ ជាមួយនឹងទំហំនាំចេញជាង 1.8 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។

បច្ចុប្បន្ន វៀតណាម​បាន​វ៉ា​ដាច់​ប្រទេស​ថៃ​ដើម្បី​ក្លាយ​ជា​ប្រទេស​នាំ​ចេញ​ទុរេន​លេខ​មួយ​ទៅ​ទីផ្សារ​ចិន។ ចំណែក​ទីផ្សារ​ទុរេន​របស់​ប្រទេស​វៀតណាម​ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​នៃ​ចំណូល​បាន​កើនឡើង​ពី ៣២% ក្នុង​ឆ្នាំ ២០២៣ ដល់ ៥៧%។