Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

កាត់បន្ថយការកេងប្រវ័ញ្ច បង្កើនការធ្វើកសិកម្ម

STO - នេះគឺជាដំណោះស្រាយយុទ្ធសាស្ត្រចំនួន 2 ក្នុងចំណោមដំណោះស្រាយចំនួន 3 ដើម្បីជួយឧស្សាហកម្មជលផលអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព ដែលកំណត់ដោយអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន លោក Phung Duc Tien ក្នុងសន្និសីទ "ការតម្រង់ទិសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ជលផលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និរន្តរភាព និងការទទួលខុសត្រូវ" ដែលបានប្រារព្ធឡើងនៅខេត្ត Thanh Hoa នាថ្ងៃទី 11 មេសា។

Báo Sóc TrăngBáo Sóc Trăng04/05/2025

យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រវៀតណាមដល់ឆ្នាំ 2030 ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045 ផ្តោតលើការងារសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា៖ ការរៀបចំឡើងវិញនូវសកម្មភាពកេងប្រវ័ញ្ចអាហារសមុទ្រសំដៅកាត់បន្ថយការកេងប្រវ័ញ្ចនៅក្បែរឆ្នេរសមុទ្រ ជំរុញការធ្វើអាជីវកម្មនៅតំបន់សមុទ្រ និងសមុទ្រសមស្របទៅនឹងតំបន់សមុទ្រនីមួយៗ និងភាពធន់នៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសមុទ្រនៃការបណ្តុះបណ្តាល និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ការបង្កើតកងនាវានេសាទនៅឈូងសមុទ្រដែលទាក់ទងនឹងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU គឺជាកិច្ចការសំខាន់មួយនៃយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ជលផលប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ រូបថត៖ TICH CHU

យោងតាមអនុរដ្ឋមន្ត្រី Phung Duc Tien ទោះបីជាយើងសម្រេចបានលទ្ធផលជាក់លាក់ក្រោយរយៈពេលជិត ៤ ឆ្នាំនៃការអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ជលផលក៏ដោយ ក៏នៅតែមានឧបសគ្គជាច្រើនដែលត្រូវលុបចោលយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប្រសិនបើយើងចង់សម្រេចបាននូវគោលដៅដែលបានកំណត់ក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រ។ ឧបសគ្គទីមួយ បើតាមអនុរដ្ឋមន្ត្រី គឺគោលនយោបាយកាត់បន្ថយកប៉ាល់នេសាទ (ជាពិសេសកប៉ាល់នេសាទជិតច្រាំង) និងការផ្លាស់ប្តូរមុខរបរសម្រាប់អ្នកនេសាទ ដែលនៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវ និងមិនទាន់ទទួលបានលទ្ធផលរំពឹងទុក។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីបានចង្អុលបង្ហាញថា "ចំនួនកប៉ាល់នេសាទដែលបានផ្លាស់ប្តូរមុខរបររបស់ពួកគេនៅមានកម្រិតទាបនៅឡើយ គំរូបំប្លែងខ្លះមិនមានប្រសិទ្ធភាពទេ ហើយម៉ូដែលខ្លះថែមទាំងបរាជ័យភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការសាកល្បង"។ បើតាមលោកអនុរដ្ឋមន្ត្រី មូលហេតុគឺមកពីវិធីសាស្ត្របំប្លែង និងយន្តការគោលនយោបាយមិនពេញលេញ និងមិនសមស្របនឹងការពិត ដែលការនេសាទតាមឆ្នេរគឺជាឧទាហរណ៍ធម្មតា។

ឧបសគ្គទីពីរគឺការធ្វើកសិកម្មតាមសមុទ្រ។ ទោះបីជាសក្ដានុពល និងគុណសម្បត្តិរបស់វាត្រូវបានកំណត់ថាមានទំហំធំក៏ដោយ វាក៏មានការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនផងដែរ។ ជាពិសេស៖ ដែនកំណត់ក្នុងច្បាប់ ការធ្វើផែនការ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ធនធានមនុស្សដែលមានជំនាញខ្ពស់ គោលនយោបាយដើម្បីទាក់ទាញ និងលើកទឹកចិត្តសហគមន៍នេសាទឱ្យប្តូរទៅធ្វើកសិកម្មតាមសមុទ្រ ឬប្រភេទសេវាកម្មដែលបម្រើដល់ការធ្វើកសិកម្មតាមសមុទ្រ។ លើសពីនេះ ការអភិរក្សសមុទ្រ និងការការពារធនធានជលផលតាមឆ្នេរសមុទ្រនៅតែមានចំណុចខ្វះខាតជាច្រើន ដែលធ្វើឲ្យផ្ទៃទឹកដែលបានអភិរក្សមានត្រឹមតែប្រហែល ៦% នៃផ្ទៃដីទឹកសរុបប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវការការអភិរក្ស។ តួនាទីរបស់ក្រុមគ្រប់គ្រងសហករណ៍ក្នុងការធ្វើអាជីវកម្ម និងការពារធនធានជលផលឆ្នេរមិនត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយទេ ហើយចំនួនក្រុមដែលមានប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពគឺមិនខ្ពស់នោះទេ។ មិនមែននិយាយពីការងារចុះបញ្ជី និងត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទ ដំឡើងឧបករណ៍រុករក និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU នៅតែទន់ខ្សោយ ហើយមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាពិតប្រាកដនៅតាមមូលដ្ឋានមួយចំនួន។

ដើម្បីឲ្យវិស័យជលផលមានការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព ស្របតាមគោលដៅ “យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ជលផលប្រកបដោយនិរន្តរភាពដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៤៥” ត្រូវវិលជុំវិញសសរស្តម្ភស្នូលចំនួន ៣៖ “កាត់បន្ថយការធ្វើអាជីវកម្ម បង្កើនវារីវប្បកម្ម និងលើកកម្ពស់ការអភិរក្សសមុទ្រ ការពារ និងអភិវឌ្ឍន៍ធនធានជលផល”។ ដូច្នោះហើយ ការកេងប្រវ័ញ្ចត្រូវតែមានទំនាក់ទំនងជាមួយការងារប្រឆាំង IUU តាមរយៈការពិនិត្យមើលរចនាសម្ព័ន្ធកងនាវា និងឧស្សាហកម្មនេសាទ។ ផ្តោតលើការចុះឈ្មោះ ការត្រួតពិនិត្យ ការដំឡើងឧបករណ៍តាមដានកប៉ាល់នេសាទ និងការតាមដានផលិតផលដែលកេងប្រវ័ញ្ច។ ឯកឧត្តមអនុរដ្ឋមន្ត្រីបានផ្តាំផ្ញើបន្ថែមទៀតថា៖ «ត្រូវពង្រឹងការធ្វើកសិកម្មតាមសមុទ្រ ច្នៃប្រឌិតវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ជាពិសេសការកែច្នៃក្រោយការប្រមូលផល និងបច្ចេកវិទ្យាអភិរក្ស ដើម្បីបង្កើនតម្លៃផលិតផល និងការប្រកួតប្រជែងនៅលើទីផ្សារ»។

លោក Tran Dinh Luan ប្រធាននាយកដ្ឋានជលផល និងត្រួតពិនិត្យជលផលបានឲ្យដឹងថា ដើម្បីជំនះការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមនានា ដើម្បីអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ជលផលប្រកបដោយនិរន្តរភាព កាត់បន្ថយចំនួនកប៉ាល់នេសាទតាមឆ្នេរ និងការលើកកម្ពស់វារីវប្បកម្ម គឺជាមធ្យោបាយជៀសមិនរួច ដើម្បីការពារធនធានសមុទ្រ និងអភិវឌ្ឍជីវភាពរស់នៅប្រកបដោយនិរន្តរភាពរបស់ប្រជានេសាទ ព្រោះថ្ងៃណាអាយុជីវិតអ្នកនេសាទលែងមានជីវភាពរស់នៅតទៅទៀត។ នៅក្នុងចិត្តរបស់ពួកគេ។ “បច្ចុប្បន្ន នៅតាមមូលដ្ឋានមានការអនុវត្តល្អ និងគំរូដែលមានប្រសិទ្ធភាព ដូច្នេះយើងពិតជាត្រូវការកិច្ចសហប្រតិបត្តិការបន្ថែមទៀតពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដូច្នេះភូមិមាត់សមុទ្រពិតជាកន្លែងដែលអាចរស់នៅបាន ជាកន្លែងដែលអង្គការអន្តរជាតិ និងអ្នកវិនិយោគស្វែងរកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងឱកាសអាជីវកម្ម”។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានជលផល និងតាមដានជលផល ចំនួនកប៉ាល់នេសាទក្នុងខេត្ត-ក្រុងជាប់មាត់សមុទ្រចំនួន 28 បានថយចុះពី 86,820 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2020 មកត្រឹម 82,487 គ្រឿងក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2025។ ការធ្វើកសិកម្មតាមសមុទ្រក៏បានទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគក្នុងស្រុក និងបរទេសឱ្យចូលរួមជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា និងឧបករណ៍ទំនើបៗជាច្រើន។ យោងតាមការស៊ើបអង្កេត និងស្ថិតិរបស់នាយកដ្ឋានជលផល និងត្រួតពិនិត្យជលផល ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ ផ្ទៃដីធ្វើកសិកម្មតាមសមុទ្រទូទាំងប្រទេស ត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថា នឹងកើនឡើងដល់ ៩,៧ លាន ម៣ នៃទ្រុង និងផ្ទៃដីទឹកចំនួន ៥៨,០០០ ហិកតា សម្រាប់ការធ្វើកសិកម្មតាមសមុទ្រ ជាមួយនឹងទិន្នផលកសិកម្មសមុទ្រសរុបប្រមាណ ៨៣២,០០០ តោន។

ប្រមូលផ្តុំ

ប្រភព៖ https://baosoctrang.org.vn/kinh-te/202505/giam-khai-thac-tang-nuoi-trong-6ba5c2f/


Kommentar (0)

Simple Empty
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

គម្រោងចំនួន 29 បម្រើឱ្យការរៀបចំសន្និសីទ APEC ឆ្នាំ 2027
ពិនិត្យការបាញ់កាំជ្រួចនៅយប់ថ្ងៃទី ៣០ មេសា ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី ៥០ នៃការបង្រួបបង្រួមជាតិនៅលើមេឃនៃទីក្រុងហូជីមិញ។
Sa Pa ស្វាគមន៍រដូវក្តៅយ៉ាងអស្ចារ្យជាមួយ Fansipan Rose Festival 2025
ទស្សនាវដ្ដី​ដ៏​ល្បី​មួយ​បាន​លាតត្រដាង​ពី​ទិសដៅ​ស្អាត​បំផុត​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល