នារសៀលថ្ងៃទី 1 ខែមេសា នៅទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម (VNR) ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល Dang Sy Manh បានជួបប្រជុំ និងធ្វើការជាមួយសមភាគីរបស់សាជីវកម្មផ្លូវដែកកូរ៉េ (Korail) ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរបទពិសោធន៍ និងជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការគ្រប់គ្រងផ្លូវដែក ការធ្វើអាជីវកម្ម និងប្រតិបត្តិការ ជាពិសេសផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន។

ចូលរួមក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ គណៈប្រតិភូកូរ៉េរួមមាន លោក Han Moon-hee ប្រធាន និងអគ្គនាយក Korail អគ្គនាយករង និងថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋានសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ នាយកដ្ឋានទំនាក់ទំនងសាធារណៈ និងនាយកដ្ឋានវិស្វកម្មសំណង់។ គណៈប្រតិភូវៀតណាមរួមមានប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល Dang Sy Manh អគ្គនាយក Hoang Gia Khanh និងថ្នាក់ដឹកនាំនាយកដ្ឋានបច្ចេកវិទ្យាអន្តរជាតិ នាយកដ្ឋានអង្គការបុគ្គលិក នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល លោក Dang Sy Manh បាននិយាយថា ទន្ទឹមនឹងការអនុម័តនាពេលថ្មីៗនេះរបស់រដ្ឋសភាវៀតណាមលើគម្រោងផ្លូវដែកសំខាន់ៗមួយចំនួន ចាប់ពីពេលនេះដល់ឆ្នាំ ២០៣៥ ទំហំ និងទីផ្សារផ្លូវដែករបស់វៀតណាមនឹងឡើងដល់ ៧.០០០ គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវដែកថ្មី ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន និងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង។ ក្នុងនោះ VNR បន្តប្រគល់ភារកិច្ចរៀបចំការគ្រប់គ្រង ការកេងប្រវ័ញ្ច ប្រតិបត្តិការ និងថែទាំបណ្តាញផ្លូវដែកដែលមានស្រាប់។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ទទួលបានការគ្រប់គ្រង ថែរក្សាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងរៀបចំប្រតិបត្តិការ និងការកេងប្រវ័ញ្ច។ កៀរគរអាជីវកម្មផ្សេងទៀតដើម្បីវិនិយោគលើយានយន្ត; បន្តរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ កសាងគំរូគ្រប់គ្រង និងរក្សាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីធានាបាននូវឯកភាព ទំនើបកម្ម និងប្រសិទ្ធភាព។ ចូលរួមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក។ សមមិត្ត Dang Sy Manh បានថ្លែងអំណរគុណចំពោះលោក Korail និងប្រធានចំពោះកិច្ចសហប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាមួយ VNR នាពេលកន្លងមក ហើយបានសម្តែងក្តីសង្ឃឹមថា ចំពោះមុខកាលានុវត្តភាពសម្រាប់ផ្លូវដែកវៀតណាមនាពេលខាងមុខ ភាគីទាំងពីរនឹងបន្តជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការកាន់តែរឹងមាំក្នុងស្មារតីផលប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមក។ សម្រាប់ផ្នែករបស់គាត់ ប្រធាន Han Moon-hee ក៏បានចែករំលែកព័ត៌មានសំខាន់ៗមួយចំនួនអំពី Korail ផងដែរ។ អាស្រ័យហេតុនេះ Korail បច្ចុប្បន្នមានបុគ្គលិកចំនួន 30,000 នាក់ ធ្វើអាជីវកម្ម និងដំណើរការផ្លូវដែកជាតិប្រវែង 5,437 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវដែកធម្មតា 4,334 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន 1,103 គីឡូម៉ែត្រ ដែលជារង្វាស់ស្តង់ដារ 100%។ លើសពីនេះ Korail ក៏កាន់កាប់ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងប្រវែង 741.4 គីឡូម៉ែត្រផងដែរ។ ចំនួនស្ថានីយ៍សរុបដែលគ្រប់គ្រងដោយ Korail គឺ 896 ស្ថានីយ៍ 69 បម្រើផ្លូវដែកល្បឿនលឿន 456 ស្ថានីយ៍បម្រើការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមរថភ្លើងធម្មតា 76 ស្ថានីយ៍បម្រើការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និង 295 ស្ថានីយ៍បម្រើផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង។ ប្រធាន Han Moon-hee បានសម្តែងនូវឆន្ទៈចែករំលែកបទពិសោធន៍ និងជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយ VNR ហើយសង្ឃឹមថានឹងមានឱកាសពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មជាមួយ VNR នាពេលអនាគត។

ក្នុងជំនួបនេះផងដែរ លោកប្រធាន Han Moon-hee បានបង្ហាញដោយការគោរពចំពោះ VNR ជាមួយនឹងប្រអប់ ballast ដើម្បីដាក់តាំងនៅសារមន្ទីរផ្លូវដែកវៀតណាម។ ជាការឆ្លើយតប លោកប្រធាន Dang Sy Manh បានសម្តែងនូវអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ ហើយបានចាត់ទុកនេះជាទំនាក់ទំនងដ៏ល្អពិសេសរវាងភាគីទាំងពីរ ព្រោះថានេះជាអំណោយវត្ថុបុរាណដំបូងដែល VNR ទទួលបានដើម្បីដាក់តាំងនៅសារមន្ទីរ។ ប្រធាន Dang Sy Manh បានចែករំលែកដោយរីករាយជាមួយសមភាគី Han Moon-hee អំពីគោលដៅរបស់ VNR ក្នុងការកសាងសារមន្ទីសក្តិសមជាប្រវត្តិសាស្ត្រ និងបេតិកភណ្ឌផ្លូវដែករបស់វៀតណាម។ សារមន្ទីរនេះនឹងមិនត្រឹមតែជាកន្លែងប្រាប់រឿងរ៉ាវ ណែនាំ និងបង្ហាញវត្ថុបុរាណនៃឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងណែនាំដល់សាធារណជន និងប្រជាជនវៀតណាមនូវរឿងរ៉ាវ និងរូបភាពនៃឧស្សាហកម្មផ្លូវដែករបស់ពិភពលោកផងដែរ។ ជាបន្ត លោកប្រធាន Han Moon-hee បាននិយាយថា បច្ចុប្បន្ន Korail ក៏មានសារមន្ទីរផ្លូវដែកផងដែរ ប៉ុន្តែទំហំនេះនៅតែមានកម្រិតតិចតួចនៅឡើយ។ នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2026 ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ក្រុមហ៊ុននឹងអនុម័តផែនការពង្រីកសារមន្ទីរនេះបន្ថែមទៀត។

នាព្រឹកថ្ងៃដដែល អគ្គនាយករង VNR លោក Tran Anh Tuan បានជួបពិភាក្សាការងារជាមួយអគ្គនាយករង Korail Kim Won-Eung ស្តីពីផែនការអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្សសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនរបស់វៀតណាម និងបទប្បញ្ញត្តិរបស់ Korail ស្តីពីផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន។ មេដឹកនាំ Korail បាននិយាយថា ភាគីកូរ៉េបានអនុម័តថវិកាចំនួន 3 ពាន់លានវ៉ុន ស្មើនឹងប្រហែល 51 ពាន់លានដុង ដើម្បីគាំទ្រការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សសម្រាប់ VNR ។ ខែមិថុនានេះ ផែនការបឋមនឹងត្រូវបានចេញផ្សាយ ហើយនៅចន្លោះខែតុលាដល់ខែធ្នូ ផែនការលម្អិតនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីអនុវត្តគោលដៅបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សចំនួន 14,000 សម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនដែលអគ្គនាយក Korail និងអគ្គនាយក VNR បានអនុម័ត។ រីឯខ្លួនវិញ អគ្គនាយករង VNR លោក Tran Anh Tuan បានថ្លែងអំណរគុណដល់ Korail សម្រាប់ការគាំទ្រយ៉ាងសាទរ។ លោកក៏បានចែករំលែកដែរថា កាលពី៣ថ្ងៃមុននេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យដាក់ពង្រាយផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿននៅចុងឆ្នាំ២០២៦ ដែលលឿនជាងផែនការឆ្នាំ២០២៧ ដែលរដ្ឋសភាបានអនុម័តពីមុន។ លោក Tran Anh Tuan បានចែករំលែកថា លោកមានឱកាសទៅទស្សនា និងធ្វើការនៅ Korail ហើយមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះអង្គភាពអាជីវកម្ម និងសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការរបស់ Korail ជាពិសេសគុណភាពសេវាកម្ម។ ប្រាក់ចំណូលឆ្នាំ 2023 របស់ Korail ចំនួន 450 លានដុល្លារពីអាជីវកម្មស្ថានីយ៍ គឺជាលេខសុបិនសម្រាប់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែករបស់ប្រទេសណាមួយ។ ហើយ VNR ក៏ចង់រៀនពីបទពិសោធន៍របស់ Korail ក្នុងវិស័យនេះដែរ។

ដំណើរ​ទស្សនកិច្ច​ការងារ​ទៅកាន់​ប្រទេស​វៀតណាម​របស់​គណៈប្រតិភូ​សាជីវកម្ម​ផ្លូវដែក​កូរ៉េ (Korail) មាន​រយៈពេល ៣ ថ្ងៃ។ មុននោះ នាថ្ងៃទី ៣១ ខែមីនា ក្រុមហ៊ុន Korail និង VNR បានចូលរួមវេទិកាសហប្រតិបត្តិការផ្លូវដែកវៀតណាម - កូរ៉េ នៅសណ្ឋាគារ Lotte 54 Lieu Giai ទីក្រុងហាណូយ និងធ្វើជាសាក្សីក្នុងពិធីចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈយោគយល់គ្នារវាងសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម - ផ្លូវដែកជាតិកូរ៉េ - សាជីវកម្មផ្លូវដែកកូរ៉េ។ មកដល់ពេលនេះ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការសំខាន់រវាង VNR និង Korail ត្រូវបានអនុវត្តក្នុងខ្លឹមសារចំនួនបី រួមមានៈ ការផ្លាស់ប្តូរគណៈប្រតិភូការងារ; កិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស; សម្របសម្រួលការអនុវត្តគម្រោងនានាដូចជា គម្រោង "ការកែលម្អសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពផ្លូវដែកនៅវៀតណាម" គម្រោង "កិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧបករណ៍គេងសរសៃសំយោគដែលប្រសើរឡើងសម្រាប់ផ្លូវដែកវៀតណាម" និងគម្រោង "ការកសាងសមត្ថភាពសម្រាប់ប្រតិបត្តិការផ្លូវដែកល្បឿនលឿននៅវៀតណាម (រយៈពេល ២០២៦-២០២៨)"។