

ស្ថិតក្នុងប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រក្នុងប្រទេសវៀតណាម ចង្កោមកំពង់ផែទឹកជ្រៅ Vung Ang - Son Duong ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាទីតាំង "មាស" លើផ្លូវដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។ នេះក៏ជាច្រកផ្លូវខ្លីបំផុតទៅកាន់សមុទ្រខាងកើតសម្រាប់ឡាវ និងខេត្តភាគឦសាននៃប្រទេសថៃ។
ស្ថិតក្នុងទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រនោះ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនកំពង់ផែអន្តរជាតិឡាវ-វៀត មានភាពរហ័សរហួន និងច្នៃប្រឌិតក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអាជីវកម្ម និងការកេងប្រវ័ញ្ចកំពង់ផែសមុទ្រ ដោយហេតុនេះការកសាងមុខតំណែង កេរ្តិ៍ឈ្មោះ និងម៉ាកយីហោ ក្លាយជាដៃគូដ៏គួរឱ្យទុកចិត្តរបស់អតិថិជនក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិជាច្រើន។

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមកំពង់ផែអន្តរជាតិឡាវ-វៀត ដែលពីមុនជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងពាណិជ្ជកម្ម Ha Tinh ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1992 ជាមួយនឹងភារកិច្ចអាជីវកម្មចម្បងនៃការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ និងការធ្វើអាជីវកម្មកំពង់ផែ Xuan Hai (Nghi Xuan) បម្រើតម្រូវការចរាចរទំនិញក្នុងតំបន់ និងរបស់ប្រទេសឡាវ។ ក្នុងឆ្នាំ 2003 ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានប្តូរឈ្មោះទៅជាកំពង់ផែ Ha Tinh (ក្រោមក្រុមហ៊ុន Ha Tinh Minerals and Trading Corporation)។
ក្នុងឆ្នាំ 2001 ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានចាត់តាំងដោយរដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាមឱ្យធ្វើប្រតិបត្តិការចំណតលេខ 1; ក្នុងឆ្នាំ 2010 គាត់ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យដំណើរការស្ថានីយលេខ 2 កំពង់ផែ Vung Ang ភាគខាងត្បូងខេត្ត Ha Tinh ។ ពីទីនោះ បំពេញតម្រូវការកើនឡើងនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងតំបន់ និងឡាវតាមរយៈកំពង់ផែ។
អនុវត្តគោលនយោបាយរបស់បក្ស រដ្ឋាភិបាលវៀតណាម និងឡាវ នាថ្ងៃទី ២៤ ឧសភា ឆ្នាំ ២០១១ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនកំពង់ផែ Vung Ang វៀតណាម-ឡាវ ត្រូវបានបង្កើតឡើង (ក្នុងនោះម្ចាស់ភាគហ៊ុនរបស់រដ្ឋាភិបាលឡាវក៏បានរួមចំណែកដើមទុនផងដែរ) ជាមួយនឹងបេសកកម្មជាស្ពានសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការនយោបាយ និងសេដ្ឋកិច្ចរវាងវៀតណាម និងឡាវ។ នៅថ្ងៃទី ១៥ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០១៧ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមកំពង់ផែ Vung Ang វៀតណាម - ឡាវ ត្រូវបានប្តូរឈ្មោះជាក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមកំពង់ផែអន្តរជាតិឡាវ - វៀត (ក្រោមក្រុមហ៊ុន Ha Tinh Minerals and Trading Corporation)។
តាមរយៈព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗនីមួយៗ ក្រុមហ៊ុនបានបោះជំហានទៅមុខដ៏រឹងមាំមួយទៀត។ កប៉ាល់កុងតឺន័រទីមួយរបស់ក្រុមហ៊ុន Saigon Newport Corporation បានមកដល់កំពង់ផែនៅថ្ងៃទី 10 ខែមេសា ឆ្នាំ 2021 គឺជារូបភាពអនុស្សាវរីយ៍សម្រាប់មន្ត្រី និងបុគ្គលិករបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនកំពង់ផែអន្តរជាតិឡាវ-វៀត។ នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជារបកគំហើញមួយពីទំនិញច្រើនដល់ទំនិញកុងតឺន័រ ដែលសម្គាល់ដំណើររបស់ក្រុមហ៊ុនដើម្បីក្លាយជាប្រតិបត្តិករកំពង់ផែខ្នាតធំ។



កំណើតនៃផ្លូវកុងតឺន័រនៅវាលវង់ នឹងក្លាយជាកត្តាដ៏ធំមួយដើម្បីទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិកាន់តែច្រើន ឱ្យចូលមកស្តុកទុកក្នុងពេលខាងមុខនេះ។
............................
លោកវរសេនីយ៍ឯក Bui Van Quy - អគ្គនាយករងនៃសាជីវកម្ម Saigon New Port Corporation បាននិយាយថា "ការបង្កើតផ្លូវដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រនៅ Vung Ang នឹងជាកត្តាសំខាន់ដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគិនក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិកាន់តែច្រើនមកកាន់ Ha Tinh នាពេលខាងមុខ។ ផ្លូវសេវាសមុទ្រត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការប្រកបដោយស្ថិរភាព ធានានូវតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់អាជីវកម្មក្នុងតំបន់ ខេត្ត Ha Tinh និងប្រទេសជិតខាងឡាវ ... "។
ពីចំណុចសំខាន់នោះ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនកំពង់ផែអន្តរជាតិឡាវ-វៀត បានអភិវឌ្ឍកាន់តែខ្លាំងឡើង និងបញ្ជាក់សមត្ថភាពអាជីវកម្មរបស់ខ្លួន។ បច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុនកំពុងគ្រប់គ្រង និងដំណើរការកំពង់ផែសំខាន់ៗចំនួនពីរគឺ កំពង់ផែ Vung Ang (រួមទាំងកំពង់ផែ 1, 2, 3) និងកំពង់ផែ Xuan Hai (ច្រក 1, 2); មានសមត្ថភាពអាចទទួលបានកប៉ាល់ដឹកទំនិញទូទៅរហូតដល់ 61,671 DWT ដែលមានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញពី 6 ទៅ 8 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។
ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធឃ្លាំង ទីធ្លា ផ្លូវបំបែក បរិក្ខារឯកទេស និងទំនើប ក្រុមហ៊ុនមានសមត្ថភាពក្នុងការផ្តល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ការអូសទាញ ការសង្គ្រោះ ទីភ្នាក់ងារដែនសមុទ្រ និងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត រួមជាមួយនឹងសេវាកម្មឌីជីថល និងដំណោះស្រាយនៅលើវេទិកាជាច្រើន។ ទាំងអស់បញ្ចូលគ្នាដើម្បីបង្កើតជាបណ្តាញភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដោយបង្កើតបានជាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទំនិញបិទជិត ប្រព័ន្ធអេកូឡូជីស្ទីកពេញលេញ។




សមិទ្ធិផលថ្ងៃនេះមិនអាចខ្វះបានពីការរួមចំណែក និងការលះបង់របស់បុគ្គលិករបស់ក្រុមហ៊ុននោះទេ។ ដោយបានធ្វើការនៅកំពង់ផែអស់រយៈពេល 25 ឆ្នាំ លោក ត្រាន់ ហ៊ុយថៃ ដែលជាប្រធានក្រុមផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនបាន រួមជាមួយនឹងសហការីរបស់គាត់បានយកឈ្នះលើចំណុចរបត់ជាច្រើននៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍របស់ក្រុមហ៊ុន។ លោក ថៃ បានចែករំលែកថា៖ «ក្នុងដំណើរការដំបូង គ្រឿងបរិក្ខារនៅតែបណ្តោះអាសន្ន បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែមានមិនច្រើន ប្រព័ន្ធកំពង់ផែ និងឃ្លាំងមានទាំងខ្វះខាត និងទន់ខ្សោយ ហើយជីវភាពរបស់បុគ្គលិកនៅតែជួបការលំបាកជាច្រើន ដោយបានចូលរួមវិភាគទាន និងមើលឃើញពីការផ្លាស់ប្តូររបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាមានកិត្តិយស និងមោទនភាពដែលបានចូលជាសមាជិកកំពង់ផែអន្តរជាតិឡាវ។
លោក Nguyen Anh Tuan នាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមកំពង់ផែអន្តរជាតិ Lao - Viet International បានចែករំលែកថា៖ “ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់ និងការគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាលវៀតណាម - ឡាវ មជ្ឈិម និងខេត្ត ការវិនិយោគរបស់សាជីវកម្មរួមជាមួយនឹងស្មារតីសាមគ្គីភាព ថាមវន្ត និងគំនិតច្នៃប្រឌិតរបស់បុគ្គលិក ក្រុមហ៊ុនបានជម្នះការលំបាកបន្តិចម្តងៗ កើនឡើងដើម្បីបញ្ជាក់សមត្ថភាព និងម៉ាកសញ្ញានៅលើទីផ្សារជាង 200។ 21 ពាន់តោនក្នុងឆ្នាំ 2010 ជិត 1 លានតោនក្នុងឆ្នាំ 2024 វាមាន 5 លានតោននៅឆ្នាំ 2025 ការលំបាកនិងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនត្រូវបានព្យាករណ៍ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់និងការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងយើងព្យាយាមឈានដល់ 6-7 លានតោន។





ចាត់ទុកថាជានិមិត្តរូបនៃភាពជោគជ័យ និងគំរូក្នុងវិស័យសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចរវាងវៀតណាម និងឡាវ រដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសទាំងពីរបានបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលទាំងអស់ ដើម្បីជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងស្មារតីមិត្តភាពស៊ីជម្រៅ សាមគ្គីភាពពិសេស និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើគ្រប់វិស័យ។
ក្រោយរយៈពេលជិត 25 ឆ្នាំនៃដំណើរការជាផ្លូវការ កំពង់ផែលេខ 1 និងលេខ 2 ដែលវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមកំពង់ផែអន្តរជាតិឡាវ-វៀត បានពង្រីកសមត្ថភាពរបស់ខ្លួន រួមចំណែកយ៉ាងធំធេងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សហគ្រាស ក៏ដូចជាការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃប្រទេសទាំងពីរ។ ពិធីសម្ពោធស្ថានីយទី 3 នៃកំពង់ផែអន្តរជាតិឡាវ-វៀតណាម និងការណែនាំម្ចាស់ភាគហ៊ុនឡាវថ្មីនៅថ្ងៃទី 28 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 នឹងក្លាយជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយក្នុងការពង្រឹងបន្ថែមទៀតនូវចំណងមិត្តភាពដ៏រឹងមាំនេះ។

ស្ថានីយលេខ 3 នៃប្រទេសឡាវ - កំពង់ផែអន្តរជាតិវៀតណាម មានសមត្ថភាពទទួលកប៉ាល់ដែលមានចំណុះរហូតដល់ 45,000 DWT ដែលមានសមត្ថភាពរចនាជាង 2 លានតោន/ឆ្នាំ រួមចំណែកធានាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់ និងនៃប្រទេសទាំងពីរវៀតណាម និងឡាវ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បង្កើនសន្ទស្សន៍ភាពទាក់ទាញក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគមកក្នុងតំបន់ និងបង្កើតមូលដ្ឋានដើម្បីបម្រើឱ្យកាន់តែប្រសើរ និងប្រសើរជាងមុនក្នុងការនាំចូល និងនាំចេញ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញឆ្លងកាត់ ពាណិជ្ជកម្ម និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយប្រទេសឡាវ និងតំបន់ភាគឦសាននៃប្រទេសថៃ។

ក្នុងនាមជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនថ្មីនៅក្នុងប្រទេសឡាវ យើងប្តេជ្ញាសហការ និងរួមដំណើរជាមួយក្រុមហ៊ុននៅប្រទេសវៀតណាម ដើម្បីរួមគ្នាធ្វើអាជីវកម្ម និងអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចនៃប្រទេសទាំងពីរ។
..................................
លោក BunMy Malavong អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុនទូរគមនាគមន៍ឡាវ-អាស៊ី អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនកំពង់ផែអន្តរជាតិឡាវ-វៀត បានចែករំលែកថា៖ “ការបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់រដ្ឋាភិបាលឡាវប្រើប្រាស់កំពង់ផែ Vung Ang 1, 2, 3 គឺជាគោលនយោបាយរបស់វៀតណាមក្នុងការជួយឡាវមានលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេលវែង។ សមមិត្ត និងអ្នកជិតខាងជាមិត្ត ក្នុងនាមជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនថ្មីនៅប្រទេសឡាវ យើងប្តេជ្ញាសម្របសម្រួល និងអមដំណើរក្រុមហ៊ុនវៀតណាម ដើម្បីរួមគ្នាធ្វើអាជីវកម្ម និងអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចនៃប្រទេសទាំងពីរ”។

តំបន់សេដ្ឋកិច្ច វង់អាង កំពុងស្វាគមន៍រលកវិនិយោគថ្មីពីសហគ្រាស និងសាជីវកម្មក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិធំៗជាច្រើន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងដែលកំពុងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ និងផ្លូវដែកពីទីក្រុងវៀងចន្ទន៍ទៅ វងអង្គ ដែលកំពុងដាក់ពង្រាយនឹងជាឱកាសសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនកំពង់ផែអន្តរជាតិឡាវ-វៀត ក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងផ្សព្វផ្សាយទំនិញតាមកំពង់ផែ។

លោក Nguyen Anh Thang - អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុន Ha Tinh Minerals and Trading Corporation បានឲ្យដឹងថា៖ “ដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាព និងបង្កើតរបកគំហើញក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនកំពង់ផែអន្តរជាតិ Lao-Viet នោះ សាជីវកម្មកំពុងផ្តោតលើការដឹកនាំក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនកំពង់ផែអន្តរជាតិ Lao-Viet សម្រេចបាននូវគោលដៅជាច្រើន៖ ធានាកំណើននៃប្រាក់ចំណូល និងប្រាក់ចំណេញ ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច អភិវឌ្ឍន៍បរិក្ខារកំពង់ផែបៃតង និរន្តរភាព។ តម្រូវការរបស់អតិថិជន បង្កើតលក្ខខណ្ឌទាំងអស់សម្រាប់ការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញរបស់ឡាវតាមរយៈកំពង់ផែ រួមចំណែកក្នុងការអនុវត្តជោគជ័យនៃបេសកកម្មស្ពានមិត្តភាពពិសេសវៀតណាម-ឡាវ…”។
ជិត 30 ឆ្នាំនៃការសាងសង់ និងអភិវឌ្ឍន៍ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនកំពង់ផែអន្តរជាតិឡាវ-វៀត តែងតែឈរក្បែរប្រទេសដើម្បីកសាងសេចក្តីប្រាថ្នា ដាស់សក្ដានុពលនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ និងលើកកំពស់ទំនាក់ទំនងមិត្តភាពពិសេសវៀតណាម-ឡាវ។
អត្ថបទ, រូបថត៖ THU TRANG
រចនា៖ ហ៊ុយ ទុង
ប្រភព៖ https://baohatinh.vn/viet-lao-huu-nghi-thuy-chung-dong-hanh-vuon-ra-bien-lon-post286573.html
Kommentar (0)