ធំមួយចុះឈ្មោះបេក្ខជនជិត 5,500 នាក់!

យោងតាមផែនការចុះឈ្មោះចូលរៀនឆ្នាំ 2023 សាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញគ្រោងនឹងចុះឈ្មោះនិស្សិតចំនួន 10,000 នាក់។ ពីមុនក្នុងឆ្នាំ 2021 គោលដៅរបស់សាលាគឺ 1,610 (ជ្រើសរើសសិស្សពិតប្រាកដ 1,812) ហើយនៅឆ្នាំ 2022 គោលដៅគឺ 5,050 (ជ្រើសរើសសិស្សពិតប្រាកដ 5,053)។ ដូច្នេះ គោលដៅដែលរំពឹងទុកសម្រាប់ឆ្នាំ 2023 គឺកើនឡើងទ្វេដងនៃឆ្នាំមុន និងច្រើនជាង 6 ដងច្រើនជាងឆ្នាំ 2021។

គួរកត់សម្គាល់ថា គោលដៅរំពឹងទុកនៃឧស្សាហកម្ម និងកម្មវិធីជាច្រើននៅឆ្នាំ 2023 បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងបើធៀបនឹងកាលពីមុន។

នៅក្នុងការគ្រប់គ្រងផ្នែកដឹកជញ្ជូន និងសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់តែមួយមុខ សាលាគ្រោងនឹងចុះឈ្មោះសិស្សចំនួន 5,480 នាក់ ដែលខ្ពស់ជាងគោលដៅចុះឈ្មោះចូលរៀនសរុបរបស់សាលាទាំងមូលកាលពីឆ្នាំមុន (5,050 សិស្ស)។ ជាពិសេស វគ្គបណ្តុះបណ្តាលនេះរួមមានមុខជំនាញ និងកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលពីរផ្សេងគ្នា៖ ការគ្រប់គ្រងផ្នែកភស្តុភារ និងការផ្គត់ផ្គង់ (ផ្នែកដឹកជញ្ជូនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងការគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់) ចុះឈ្មោះបេក្ខជនចំនួន 4,680; ការគ្រប់គ្រងភស្តុភារ និងសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ (សំខាន់ក្នុងការគ្រប់គ្រងភស្តុភារ និងការគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនពហុមុខងារ កម្មវិធីបង្រៀនជាភាសាអង់គ្លេសទាំងស្រុង) ជ្រើសរើសសិស្សចំនួន ៨០០នាក់។

ចំនួនគោលដៅនៃឆ្នាំ 2023 ដែលរំពឹងទុកនៃឧស្សាហកម្មគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូន និងសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុន។ នៅឆ្នាំ 2022 ឧស្សាហកម្មនេះមានគោលដៅចំនួន 810 ហើយនឹងជ្រើសរើសសិស្សចំនួន 824 នាក់។ នៅឆ្នាំ 2021 កូតាសម្រាប់ឧស្សាហកម្មនេះមានត្រឹមតែ 60 នាក់ប៉ុណ្ណោះ ហើយសិស្ស 73 នាក់ត្រូវបានជ្រើសរើសយ៉ាងពិតប្រាកដ។

ដូច្នេះហើយ គោលដៅចុះឈ្មោះចូលរៀនសម្រាប់ជំនាញគ្រប់គ្រងផ្នែកដឹកជញ្ជូន និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៃសាលាឆ្នាំនេះ បានកើនឡើងជិត 7 ដងធៀបនឹងឆ្នាំមុន។

តើ​ក្រសួង​អប់រំ និង​បណ្ដុះបណ្ដាល​យល់​ឃើញ​យ៉ាង​ណា?

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកយកព័ត៌មានកាសែត Thanh Nien លោកបណ្ឌិត Pham Nhu Nghe អនុប្រធាននាយកដ្ឋានឧត្តមសិក្សា (ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល) មានប្រសាសន៍ថា លោកនឹងស្នើឱ្យសាលារាយការណ៍អំពីការកើនឡើងកូតាចុះឈ្មោះចូលរៀន និងធ្វើអធិការកិច្ចដើម្បីធ្វើការកែតម្រូវទាន់ពេលវេលាប្រសិនបើចាំបាច់។

យោងតាមលោកបណ្ឌិត Nghe ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាលបានចេញបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការកំណត់គោលដៅចុះឈ្មោះចូលរៀននៅសកលវិទ្យាល័យក្នុងសារាចរលេខ ០៣ ក្នុងឆ្នាំ ២០២២។ នៅចុងខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៣ ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាលបានបន្តចេញសារាចរណែនាំលេខ ១០ វិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមនូវសារាចរណែនាំលេខ ០៣ ពាក់ព័ន្ធនឹងបទប្បញ្ញត្តិនេះ។ អាស្រ័យហេតុនេះ គោលដៅចុះឈ្មោះចូលរៀនត្រូវបានកំណត់ដោយផ្អែកលើសមត្ថភាពបណ្តុះបណ្តាលរបស់ស្ថាប័នបណ្តុះបណ្តាល។ តម្រូវការធនធានមនុស្ស; អត្រាសិស្សដែលធ្វើការក្នុងរយៈពេល 12 ខែបន្ទាប់ពីការទទួលស្គាល់ថាបានបញ្ចប់ការសិក្សា។ លទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យកន្លែងបណ្តុះបណ្តាល; និងលទ្ធផលចូលរៀននៃឆ្នាំចូលរៀនមុន ជាប់នឹងឆ្នាំកំណត់កូតាចុះឈ្មោះចូលរៀន និងអង្គការ។

សារាចររបស់ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាលក៏បានកំណត់ករណីជាក់លាក់ដែលគ្រឹះស្ថានបណ្តុះបណ្តាលមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើនកូតាចុះឈ្មោះចូលរៀនបើធៀបនឹងឆ្នាំមុន រួមមានៈ លក្ខខណ្ឌតម្រូវពេលវេលា ប៉ុន្តែសាលាមិនត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាបំពេញតាមស្តង់ដារទទួលស្គាល់។ អត្រាការងាររបស់និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាបន្ទាប់ពី 12 ខែគឺទាបជាង 80%; អត្រានៃការអនុវត្តគោលដៅចុះឈ្មោះចូលរៀនក្នុងឆ្នាំចុះឈ្មោះភ្លាមៗមុនឆ្នាំចុះឈ្មោះគឺទាបជាង 80%។

លោកបណ្ឌិត Nghe មានប្រសាសន៍ថា “ប្រសិនបើមិនមានករណីខាងលើទេ សាកលវិទ្យាល័យមានសិទ្ធិបង្កើនកូតា ប៉ុន្តែត្រូវធានាគុណភាពបណ្តុះបណ្តាល”។

ទាក់ទិននឹងការបង្កើនកូតាចុះឈ្មោះចូលរៀនក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំរបស់សាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ លោកបណ្ឌិត Nghe បាននិយាយថា ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យជាពិសេសលើលក្ខខណ្ឌនានា ដើម្បីធានាគុណភាពនៃសាលានេះ។

"ក្នុងករណីឆ្នាំមុន សាលាកំណត់កូតាចុះឈ្មោះត្រឹមពាក់កណ្តាលនៃសមត្ថភាពបណ្តុះបណ្តាល អញ្ចឹងឆ្នាំនេះកូតាកើនឡើងទ្វេដង ខុសពីឆ្នាំមុន បើសាលាចុះឈ្មោះកូតាជិតនឹងសមត្ថភាពបណ្តុះបណ្តាល ប៉ុន្តែឆ្នាំនេះនៅតែកូតាទ្វេដង ដូច្នេះយើងត្រូវចោទជាសំណួរ ព្រោះការបង្កើនកូតានេះ មានន័យថា សាលាត្រូវដាក់លក្ខខណ្ឌទ្វេរដង ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពរបស់នាយករង។ ការអប់រំ។

យោងតាមផែនការចុះឈ្មោះចូលរៀននៅឆ្នាំ 2023 សាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញនឹងចុះឈ្មោះនិស្សិតដោយប្រើវិធីសាស្រ្តចំនួន 5៖ ពិចារណាលើកំណត់ត្រាសិក្សា (50% នៃគោលដៅ); ការចូលរៀនដោយផ្ទាល់តាមគម្រោងរបស់សាលា (20% នៃគោលដៅ); ការចូលរៀនដោយផ្ទាល់តាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល (1-2% នៃកូតា); ពិចារណាលើពិន្ទុតេស្តវាយតម្លៃសមត្ថភាពដែលរៀបចំដោយសាកលវិទ្យាល័យជាតិទីក្រុងហូជីមិញ (៣-៤% នៃគោលដៅ); ពិចារណាលើពិន្ទុប្រឡងសញ្ញាបត្រមធ្យមសិក្សាទុតិយភូមិឆ្នាំ 2023 (20% នៃគោលដៅ)។