អញ្ជើញចូលរួមក៏មានសមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស៖ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Nguyen Chi Dung រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការកិច្ចការផ្ទៃក្នុងមជ្ឈឹម លោក Nguyen Huu Dong លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Dien Bien លោក Tran Quoc Cuong; លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Hoa Binh លោក Nguyen Phi Long ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័នមជ្ឈឹម និងខេត្តមួយចំនួននៅតំបន់ភាគពាយ័ព្យ។

មុននឹងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានដាក់កម្រងផ្កានៅវិមានរំលឹកវិញ្ញាណក្ខន្ធបដិវត្តន៍ Giang Seo នៅឃុំ Cao Son ស្រុក Da Bac។ នៅទីនេះកាលពី 79 ឆ្នាំមុន ថ្នាក់ហ្វឹកហ្វឺនយោធាដំបូងរបស់ខេត្តបានធ្វើឡើងនៅសម័យមុនការបះបោរ ដែលរួមចំណែកដល់ជ័យជំនះនៃបដិវត្តខែសីហាឆ្នាំ 1945 ។

ក្នុងឱកាសនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានប្រគល់អំណោយជូនគណៈប្រតិភូដែលជាលេខាបក្ស មេភូមិ ព្រឹទ្ធាចារ្យភូមិ និងប្រជាជនដ៏មានកិត្យានុភាពនៃស្រុក Da Bac។

ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ដំបូង​គេ​កំពុង​សាងសង់​នៅ Hoa Binh។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh - Moc Chau នៅខេត្ត Hoa Binh មានប្រវែងប្រហែល 34 គីឡូម៉ែត្រ; ទុនវិនិយោគសរុប៖ ៩,៩៩៧ពាន់លានដុង រយៈពេលអនុវត្តគម្រោង៖ ២០២២-២០២៨។ ដំណាក់កាល​បោសសម្អាត​ដី​រួចរាល់​មាន​ផ្លូវ​៤ មាន​ផ្ទៃដី​សរុប​ប្រមាណ ៣៥៤,៣៧ ហិកតា​។

ខេត្ត Hoa Binh ធ្វើវិមជ្ឈការដើម្បីអនុវត្តគម្រោង ដោយទទួលបានថវិកាពីថវិកាកណ្តាល និងថវិកាខេត្ត។ នេះ​ជា​គម្រោង​សំខាន់​នៃ​វិស័យ​ដឹកជញ្ជូន និង​ជា​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ដំបូង​គេ​ដែល​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​នៅ​ខេត្ត Hoa Binh។

គម្រោងចាប់ផ្តើមនៅទីរួម Da Bac ខេត្ត Hoa Binh តភ្ជាប់ជាមួយផ្នែក Km0 - Km19 នៃផ្លូវហាយវេ Hoa Binh - Moc Chau; ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅឃុំ Chieng Yen ស្រុក Van Ho ខេត្ត Son La តភ្ជាប់ជាមួយគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវ Hoa Binh - Moc Chau ក្នុងខេត្ត Son La។

គម្រោង​នេះ​រួម​មាន​ផ្លូវ​រូង​ក្រោម​ដី និង​ស្ពាន​ពិសេស​ដែល​មាន​សសរ​កម្ពស់​ជាង ៥០ ម៉ែត្រ។ ការ​រចនា​ស្ថាបត្យកម្ម​ដែល​ត្រូវ​បាន​ជ្រើស​រើស​ធានា​នូវ​សោភ័ណភាព និង​ស័ក្តិសម​នឹង​វប្បធម៌​របស់​ជនជាតិ​ក្នុង​ខេត្ត Hoa Binh។

ចំណុចសំខាន់គឺស្ពាន Hoa Son ឆ្លងកាត់បឹង Hoa Binh ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងផែនការតំបន់ទេសចរណ៍ជាតិបឹង Hoa Binh។ ប្រវែងប្រហែល 1.2 គីឡូម៉ែត្រ នេះគឺជាស្ពានខ្សែកាបដែលមានចំងាយវែងជាងគេនៅវៀតណាម (550 ម៉ែត្រ) និងប៉មស្ពានខ្សែកាបខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម (187 ម៉ែត្រ) ។

ទាក់ទងនឹងដំណាក់កាលវិនិយោគ គម្រោងនឹងវិនិយោគលើការសាងសង់ដំណាក់កាលទី 1 ដែលមានល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ធានាបាននូវការអនុលោមតាមផែនការ។ ទទឹងផ្លូវ 12m; សាងសង់ស្ពាន Hoa Son ដែលមានមាត្រដ្ឋាន ដើម្បីធានាបានផ្លូវចំនួន ៤ ក្នុងដំណាក់កាលនីមួយៗនៃការបញ្ចប់។ ខេត្ត Hoa Binh បានស្នើថា នាយករដ្ឋមន្ត្រីបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ទុនវិនិយោគសម្រាប់ដំណាក់កាលបញ្ចប់ (ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់ផ្លូវចំនួន ៤) នៃគម្រោងនេះ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ខេត្តក៏បានស្នើឱ្យឆាប់មានការកែសម្រួលផ្នែកចាប់ពី Km0 - Km19 នៃផ្លូវហាយវេ Hoa Binh - Moc Chau គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់តំបន់ Hoa Binh - Hanoi និងផ្លូវល្បឿនលឿន Son La (Hoa Binh - Moc Chau) ដោយប្រើប្រាស់ដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ និងការវិនិយោគក្នុងការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ៤ ខ្សែ។

លើកទឹកចិត្ត និងបំផុសគំនិតខេត្ត Hoa Binh និងខេត្តភាគពាយ័ព្យ

អញ្ជើញថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានវាយតម្លៃថា នេះជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយ បង្ហាញអំពីការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃតំបន់ភាគពាយ័ព្យ និងភាពចាស់ទុំរបស់ខេត្ត Hoa Binh ដែលត្រូវបានចាត់តាំងជាអ្នកវិនិយោគគម្រោង។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា សមាជបក្សទាំងបីអាណត្តិ (XI, XII, XIII) ទាំងអស់បានកំណត់នូវរបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រចំនួនបី រួមទាំងរបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផងដែរ។ ជាពិសេស ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននឹងបើកទូលាយនូវកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី តំបន់ទីក្រុងជាច្រើន សួនឧស្សាហកម្ម សេវាកម្ម និងទេសចរណ៍នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង មូលនិធិដីធ្លីនឹងត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ចយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ការចំណាយលើភស្តុភារនឹងត្រូវកាត់បន្ថយ ហើយការប្រកួតប្រជែងនៃផលិតផល អាជីវកម្ម និងប្រទេសនឹងត្រូវបានពង្រឹង។

ក្នុង​អំឡុង​ឆ្នាំ ២០០០-២០២១ ប្រទេស​ទាំង​មូល​បាន​វិនិយោគ​លើ​ការ​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ប្រវែង ១.១៦៣ គីឡូម៉ែត្រ។ សេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ កំណត់គោលដៅថា នៅឆ្នាំ២០៣០ ប្រទេសទាំងមូលនឹងខិតខំឲ្យមានផ្លូវល្បឿនលឿនប្រមាណ ៥០០០គីឡូម៉ែត្រ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ នៅឆ្នាំ 2025 យើងត្រូវឈានដល់ 3,000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយនៅឆ្នាំ 2026-2030 ខិតខំឱ្យមានផ្លូវល្បឿនលឿនបន្ថែម 2,000 គីឡូម៉ែត្រ។

ដូច្នេះហើយ ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ២០២១-២០៣០ យើងត្រូវវិនិយោគ និងសាងសង់ជិត៤ដងនៃចំនួនផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលសាងសង់ក្នុងរយៈពេលជាង២០ឆ្នាំ ចាប់ពីឆ្នាំ២០០០-២០២១ ខណៈពេលវេលាត្រឹមតែពាក់កណ្តាលប៉ុណ្ណោះ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ដាក់ពង្រាយការវិនិយោគលើការសាងសង់គម្រោងថាមពលជាតិសំខាន់ៗជាច្រើន គម្រោងក្រោមកម្មវិធីគោលដៅជាតិចំនួន៣...

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ ក្នុងរយៈពេលកន្លងមក បក្ស រដ្ឋ និងរដ្ឋាភិបាលតែងតែយកចិត្តទុកដាក់ និងលះបង់ធនធានដ៏ច្រើនជាមួយនឹងទម្រង់ជាច្រើននៃការវិនិយោគ និងគោលនយោបាយសមស្រប ដើម្បីកៀងគរធនធានទាំងអស់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការវិនិយោគដោយផ្តោតលើ និងសម្រេចបានលទ្ធផលជាក់ស្តែងជាច្រើន។

ទាក់ទិននឹងវិស័យអាកាសចរណ៍ ការជួសជុល និងកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien និង Phu Bai ត្រូវបានសម្ពោធ; ពង្រីកព្រលានយន្តហោះ Cat Bi ស្ថានីយអ្នកដំណើរ Tan Son Nhat T3 ស្ថានីយអ្នកដំណើរ Noi Bai T2 ... និងសិក្សាការពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ទីក្រុង Phu Quoc (Kien Giang) Phu Cat (Binh Dinh) ធ្វើអាជីវកម្មព្រលានយន្តហោះ Thanh Son ( Ninh Thuan) ...

ដោយឡែកសម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh មកទល់នឹងពេលនេះ បញ្ហាលំបាក និងឧបសគ្គដែលមានស្រាប់ត្រូវបានដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន ផ្ទៃដីចំនួន ៥០០០ ហិកតាត្រូវបានប្រគល់ឱ្យ បន្ទាប់ពីសាងសង់រយៈពេល ៣ ឆ្នាំ គម្រោងបានដំណើរការជារូបរាង ដោយខិតខំបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥...

ទាក់ទងនឹងផ្លូវថ្នល់ ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២១ ដល់បច្ចុប្បន្ន ផ្លូវល្បឿនលឿនបន្ថែម ៨៥៨ គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ ដែលនាំឱ្យប្រវែងផ្លូវជាតិសរុបចំនួន ២.០២១ គីឡូម៉ែត្រ។ ការសាងសង់កំពុងដំណើរការលើចម្ងាយប្រហែល 1,700 គីឡូម៉ែត្រ ដោយសម្រេចគោលដៅថានឹងមានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 3,000 គីឡូម៉ែត្រទូទាំងប្រទេសនៅឆ្នាំ 2025។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ការងាររៀបចំវិនិយោគកំពុងត្រូវបានដាក់ពង្រាយយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនបន្ថែមប្រហែល 1,400 គីឡូម៉ែត្រក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រ ផ្លូវហូជីមិញ ...

ទាក់ទងនឹងផ្លូវដែក អនុវត្តគម្រោងជួសជុលផ្លូវដែកខាងជើង-ខាងត្បូងដែលមានស្រាប់ និងរៀបចំគម្រោងផ្លូវដែកតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសចិន។ ជាពិសេស សន្និសីទមជ្ឈិមលើកទី១០ បានអនុម័តលើគោលនយោបាយកសាងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។

អំពីការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ ការពង្រីក និងរៀបចំអនុវត្តគម្រោងនៅកំពង់ផែ Lach Huyen (Hai Phong), Lien Chieu (Da Nang), Cai Mep - Thi Vai (Ba Ria - Vung Tau), Can Gio (HCMC) ...; ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកក្នុងដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។

ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពល ចំណុចលេចធ្លោគឺការបញ្ចប់គម្រោង 500 kV circuit 3 Quang Trach (Quang Binh) - Pho Noi (Hung Yen) ជាមួយនឹងទំហំធំក្នុងរយៈពេល 6 ខែ ខណៈដែលគម្រោងស្រដៀងគ្នាកាលពីមុនត្រូវចំណាយពេលយ៉ាងហោចណាស់ 3 ទៅ 4 ឆ្នាំ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវបន្តធ្វើបទប្បញ្ញត្តិដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដើម្បីកៀងគរធនធាន ដើម្បីអភិវឌ្ឍថាមពលខ្យល់ ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ។ល។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីសង្ឃឹមថា លទ្ធផលខាងលើនឹងជម្រុញ និងជំរុញទឹកចិត្ត Hoa Binh ជាពិសេសខេត្តភ្នំភាគខាងជើង និយាយរួម ជាពិសេសខេត្តភាគពាយ័ព្យ ខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ បន្ថែមពីលើការជួយជ្រោមជ្រែងពីមជ្ឈិម វាចាំបាច់ក្នុងការលើកកម្ពស់យ៉ាងខ្លាំងនូវស្មារតីនៃការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯង និងការកែលម្អខ្លួនឯង។

កាត់បន្ថយដំណើរការ បញ្ចប់គម្រោងមុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2027

សម្រាប់តំបន់ភាគពាយ័ព្យ (ក្នុងនោះមានខេត្តចំនួន ៦ ដូចជា Lao Cai, Lai Chau, Yen Bai, Dien Bien, Son La, Hoa Binh) នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានវាយតម្លៃថា ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងខេត្ត អន្តរខេត្ត និងអន្តរតំបន់បច្ចុប្បន្នមានការលំបាកខ្លាំងណាស់ (មានតែផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ឡាវ Cai ១ ប៉ុណ្ណោះ)។ នេះគឺជាហេតុផលដ៏សំខាន់មួយ ដែលហេតុអ្វីបានជាតំបន់ភាគពាយ័ព្យមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍សមស្របនឹងសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិរបស់វា។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានលើកឧទាហរណ៍ថា៖ Son La មានការអភិវឌ្ឍន៍កសិផលល្អណាស់ ប៉ុន្តែដោយសារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ពិបាក ធ្វើអោយថ្លៃដើមកើនឡើង និងកាត់បន្ថយភាពប្រកួតប្រជែងនៃផលិតផល។ ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននឹងជួយសម្រួលដល់ផលិតផលកសិកម្មរបស់ Son La ដើម្បីចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោក។

ដូច្នេះហើយ ការផ្តោតសំខាន់លើធនធានវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវហាយវេហាណូយ - Hoa Binh - Son La - Dien Bien Expressway (CT.03) រួមទាំងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh - Moc Chau ឆ្លងកាត់ខេត្ត Hoa Binh មានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបញ្ជាក់ថា ការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh - Moc Chau មានអត្ថន័យសំខាន់ៗចំនួន៦។

ទីមួយ រួមចំណែកអនុវត្តគោលនយោបាយ និងគោលការណ៍ណែនាំរបស់បក្ស និងរដ្ឋលើការទម្លាយយុទ្ធសាស្ត្រចំនួនបី ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់ការិយាល័យនយោបាយស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់។

ទី២ អនុវត្តគោលនយោបាយវិមជ្ឈការ គណៈប្រតិភូអំណាច និងប្រគល់ការទទួលខុសត្រូវដល់មូលដ្ឋានសម្រាប់ការវិនិយោគ អភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ តាមស្មារតីនៃសន្និសីទមជ្ឈិមលើកទី១០ “តំបន់សម្រេចចិត្ត មូលដ្ឋានធ្វើ មូលដ្ឋានទទួលខុសត្រូវ” រួមចំណែកលើកកំពស់សមត្ថភាពគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការខេត្ត Hoa Binh ចូលរួមកសាងគម្រោងសំខាន់ជាតិ។

ទីបី វារួមចំណែកដល់ការបង្កើតសន្ទុះ និងលំហអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី ដោយភ្ជាប់តំបន់កណ្តាលខាងជើង និងតំបន់ភ្នំជាមួយដីសណ្ដទន្លេក្រហម និងតំបន់កណ្តាល ដោយកាត់បន្ថយការចំណាយលើភស្តុភារ និងលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងនៃផលិតផល និងសេដ្ឋកិច្ច។

ទី៤ ជំរុញការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ច ផលិតកម្ម និងសកម្មភាពអាជីវកម្ម (ក្នុងវិស័យកសិកម្ម ឧស្សាហកម្ម ពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម និងទេសចរណ៍); បង្កើតការងារ ចិញ្ចឹមជីវិត កែលម្អជីវិតខាងវិញ្ញាណ និងសម្ភារៈរបស់មនុស្ស។

ទី៥ រួមចំណែកកសាងតំបន់ការពារជាតិ លើវិស័យការពារជាតិ និងសន្តិសុខ រួមផ្សំវិស័យការពារជាតិ និងសន្តិសុខជាមួយការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់យុទ្ធសាស្ត្រពាយ័ព្យ។

ទី៦ ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងការរំពឹងទុករបស់ប្រជាជនភូមិភាគពាយ័ព្យ និងតបស្នងសងគុណចំពោះអ្នកដែលបានលះបង់ និងរួមវិភាគទាន ប្រជាជនភូមិភាគពាយ័ព្យបានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ចំពោះជ័យជំនះជាប្រវត្តិសាស្ត្រ Dien Bien Phu ក៏ដូចជាបុព្វហេតុបដិវត្តន៍របស់បក្ស និងប្រជាជាតិយើងទាំងមូល។

ដំណើរការរៀបចំគម្រោងវិនិយោគមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងចំពោះរដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួង និងសាខា។ នីតិវិធីនៃការវិនិយោគត្រូវបានកាត់បន្ថយប្រហែល 1 ឆ្នាំធៀបនឹងគម្រោងធម្មតា; វិមជ្ឈការវិនិយោគដល់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច; ប្រភពដើមទុនវិនិយោគរួមមាន កណ្តាល និងក្នុងស្រុក។

ក្នុងនាមរដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានទទួលស្គាល់ និងកោតសរសើរចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខេត្ត Hoa Binh ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ និងក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងអង្គភាពនានាក្នុងការរៀបចំគម្រោង។

ការ​បើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់​គម្រោង​នេះ​បង្ហាញ​ពី​ការ​ខិតខំ​ប្រឹងប្រែង​យ៉ាង​ខ្លាំង​របស់​ខេត្ត និង​ក្រសួង​ស្ថាប័ន​ពាក់ព័ន្ធ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះ ហើយបន្ទុកការងារនាពេលខាងមុខនៅតែមានទំហំធំខ្លាំងណាស់។

អំពីភារកិច្ចនិងដំណោះស្រាយនាពេលខាងមុខ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យខេត្ត Hoa Binh និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធជំរុញមេរៀនក្នុងការអនុវត្តគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រនាពេលថ្មីៗនេះ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ការដឹកនាំ និងទិសដៅត្រូវតែផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ តាំងចិត្ត និងវិទ្យាសាស្រ្ត។ កំណត់ឱ្យច្បាស់លាស់មនុស្ស ភារកិច្ច ទំនួលខុសត្រូវ ពេលវេលា ផលិតផល និងលទ្ធផលដែលអាចថ្លឹងថ្លែង វាស់វែង និងរាប់បាន; ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ការត្រួតពិនិត្យ ការជំរុញ ការលើកទឹកចិត្ត និងការចែករំលែកដោយស្មោះ និងទាន់ពេលវេលា។

ពង្រឹងកម្លាំងរួម ប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល កម្លាំងយោធា នគរបាល និងអង្គការសង្គម-នយោបាយ ក្រោមការដឹកនាំរបស់គណៈកម្មាធិការបក្ស “រួបរួមពីថ្នាក់លើដល់ក្រោម ដោយយល់ច្បាស់ទូទាំងក្រុមប្រឹក្សា” “គាំទ្រខាងមុខ និងខាងក្រោយ ឆ្លើយតបដោយការហៅតែមួយ ឆ្លើយតបទាំងអស់ឆ្លើយតបតែមួយ” មិនទុកអ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពសំណង់ “នៅម្នាក់ឯងលើការដ្ឋាន”។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ធ្វើកិច្ចការឃោសនាឱ្យបានល្អ និងប្រមូលផ្តុំប្រជាជន លើកកម្ពស់ស្មារតីស្នេហាជាតិ ស្មារតីទទួលខុសត្រូវ និងមោទនភាពជាតិ។ បង្កើតការឯកភាព និងឯកភាពគ្នា ដើម្បីឱ្យប្រជាពលរដ្ឋស្ម័គ្រចិត្តប្រគល់ដីលំនៅដ្ឋាន និងទីតាំងផលិតកម្ម រួមជាមួយនឹងរដ្ឋាភិបាល និងអង្គភាពសំណង់ ដើម្បីចូលរួមក្នុងការសាងសង់ការងារ និងគម្រោងនានា។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យបញ្ចប់ការងារបោសសំអាតការដ្ឋានឱ្យបានមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤ ដើម្បីធានាថាលំនៅដ្ឋានថ្មីរបស់ប្រជាពលរដ្ឋប្រសើរជាង ឬស្មើនឹងលំនៅឋានចាស់របស់ពួកគេ។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្តី ក៏បានស្នើឱ្យចាប់ផ្តើមចលនាត្រាប់តាមដ៏រស់រវើក លើកទឹកចិត្ត និងផ្តល់រង្វាន់ភ្លាមៗ បង្កើតបរិយាកាសការងារប្រកបដោយភាពស្វាហាប់ ប្រកួតប្រជែងដើម្បីសម្រេចបាននូវសមិទ្ធផលទាំងអស់ ដើម្បីផលប្រយោជន៍ជាតិ ប្រជាជន និងអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេសជាតិ។

វិនិយោគិន និងអង្គភាពសំណង់ត្រូវតែអនុវត្តគម្រោងដោយមានការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏អស្ចារ្យ សកម្មភាពយ៉ាងខ្លាំង ការផ្តោតអារម្មណ៍ និងបំពេញកិច្ចការនីមួយៗ។ សម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយមូលដ្ឋាន; កៀរគរកម្លាំងមូលដ្ឋានទាំងអស់ ដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីចូលរួម។ អ្នកម៉ៅការសំខាន់បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អាជីវកម្មក្នុងស្រុក និងអ្នកម៉ៅការដើម្បីចូលរួមដោយស្មារតី "ធ្វើការជាមួយគ្នា រីករាយជាមួយគ្នា ឈ្នះជាមួយគ្នា និងអភិវឌ្ឍជាមួយគ្នា"។

ទាក់ទិននឹងការងារជាក់លាក់ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា ខេត្ត Hoa Binh ដែលធ្វើបានល្អគួរតែធ្វើកាន់តែល្អ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អ្នកម៉ៅការអនុវត្តគម្រោង ជាពិសេសការបោសសម្អាតទីតាំង; ដោះស្រាយយ៉ាងរហ័សនូវនីតិវិធីរដ្ឋបាល និងការលំបាក និងបញ្ហារបស់អ្នកវិនិយោគ និងអាជីវកម្មក្នុងការសាងសង់ ជាពិសេសនីតិវិធីជាមួយរ៉ែវត្ថុធាតុដើម។

អ្នកម៉ៅការ ទីប្រឹក្សា និងអ្នកគ្រប់គ្រងត្រូវខិតខំដោយមានការតាំងចិត្តខ្ពស់ ធ្វើការងារដោយស្មារតី "ធ្វើការតែគ្មានការដកថយ" "ហ៊ានព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង" "ហូបលឿន ដេកបន្ទាន់" ធ្វើការ "៣ វេន ៤ វេន" "ឆ្លងថ្ងៃបុណ្យតេត សម្រាកថ្ងៃ" "ការងារមិនគ្រប់គ្រាន់ពេលថ្ងៃ ឆ្លៀតពេលធ្វើការឱ្យបានលឿនជាងការគ្រោងទុក" ។ ធ្វើ ត្រូវតែធ្វើ ត្រូវធ្វើប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ត្រូវតែអនុវត្ត នាំមកនូវសេចក្តីសុខ សេចក្តីចម្រើនដល់ប្រជាពលរដ្ឋ”។

ទន្ទឹមនឹងនេះ អនុវត្តយ៉ាងសកម្ម និងសកម្ម និងធានានូវលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យគំរូសម្រាប់វឌ្ឍនភាព - គុណភាព - ការគ្រប់គ្រងសោភ័ណភាព; អនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគ ធានាសុវត្ថិភាពការងារ និងអនាម័យបរិស្ថានដាច់ខាតក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីស្នើឱ្យកាត់បន្ថយវឌ្ឍនភាព បញ្ចប់គម្រោងឱ្យបានមុនថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៧ ធានាគុណភាព សុវត្ថិភាព អនាម័យបរិស្ថាន ទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយ ភាពអវិជ្ជមាន និងទប់ស្កាត់ការឃុបឃិតដេញថ្លៃ និងការជួញដូរកិច្ចសន្យា។ ជាមួយគ្នានេះ សាងសង់គម្រោងដំណាក់កាលទី២ ដើម្បីពង្រីក និងវិនិយោគក្នុងការបញ្ចប់គម្រោង។

ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានបន្តជួយឧបត្ថម្ភ Hoa Binh; ខេត្ត Son La និង Dien Bien បន្តសាងសង់គម្រោង នីតិវិធីវិនិយោគបញ្ចប់ផ្នែកដែលនៅសេសសល់នៃផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - Hoa Binh - Son La - Dien Bien (CT.03)។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអំពាវនាវប្រជាជនខេត្ត Hoa Binh បន្តគាំទ្រគម្រោង ជួយអ្នកម៉ៅការ និងអ្នកវិនិយោគ លើកកំពស់ទំនៀមទំលាប់វប្បធម៌ប្រវត្តិសាស្ត្រ ស្នេហាជាតិ ភាពខ្លួនទីពឹងខ្លួន រួមចំណែកកសាង និងបញ្ចប់គម្រោងដាក់ឲ្យដំណើរការ ធានាវឌ្ឍនភាព គុណភាព និងសោភ័ណភាព រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត Hoa Binh ទាំងមូល។