នាព្រឹកថ្ងៃទី៨ ខែសីហា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋ (SC) សម្រាប់គម្រោង និងការងារជាតិសំខាន់ៗ ដែលជាគន្លឹះនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំលើកទី ១៣ នៃ SC ។

អញ្ជើញចូលរួមនៅស្ពានខេត្តមានសមមិត្ត Hoang Xuan Anh អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត; ថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋាន សាខា និងវិស័យមួយចំនួន។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី១២នេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានប្រគល់ភារកិច្ចចំនួន៥៧ជូនក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន ដោយផ្តោតលើការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ពន្លឿនដំណើរការបោសសំអាតការដ្ឋាន ការផ្តល់សម្ភារសំណង់ ជាពិសេសសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង។ មកទល់នឹងពេលនេះ អង្គភាពបានបញ្ចប់ការងារចំនួន២០ ទាន់ពេលវេលា កំពុងអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម ៣០ ភារកិច្ច ទិសដៅ និងការគ្រប់គ្រងទៀងទាត់ ១ ការងារមិនទាន់ដល់ពេលកំណត់ និង ៦ ការងារមិនទាន់បញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា។ ជាពិសេស ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគបានបញ្ចប់ការវាយតម្លៃគម្រោង Dau Giay - Tan Phu, Dong Dang - Tra Linh និងទីក្រុងហូជីមិញ - Moc Bai។

ការ​អនុវត្ត​គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ប្រវែង​៣.០០០​គីឡូម៉ែត្រ​ត្រឹម​ឆ្នាំ​២០២៥ គិត​មក​ដល់​ពេល​នេះ​បាន​បញ្ចប់​ហើយ​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ប្រវែង​២.០២១​គីឡូម៉ែត្រ ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន មូលដ្ឋាន និងសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) កំពុងអនុវត្តគម្រោង 38/គម្រោងសមាសភាគ (DATP) ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 1,700 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះ មានគម្រោង 25/DATP ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 1,104 គីឡូម៉ែត្រ គ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025; គម្រោង 2/DATP ដែលមានប្រវែងសរុប 68 គីឡូម៉ែត្រ គ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2026 ប៉ុន្តែការវិវឌ្ឍអាចមានរយៈពេលខ្លីដើម្បីបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី 12 នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំនេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្តាំផ្ញើដល់ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា និងមូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់លុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គនានាក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ការផ្តល់សម្ភារសំណង់ និងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់គម្រោងឱ្យសម្រេចបានផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 3,000 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ 2025 ។ ផ្តោតលើការបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការអនុវត្តគម្រោងដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ហើយគម្រោងជាទូទៅនៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកនិងឧបសគ្គ: ការបោសសំអាតទីតាំងនិងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៃគម្រោងដែលត្រូវការបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 មិនទាន់បានបញ្ចប់តាមកាលវិភាគដែលត្រូវការដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាព។ នៅតាមមូលដ្ឋានមួយចំនួន បរិមាណនៃការទទួល និងបោសសំអាតដីនៅតែមានទំហំធំ ហើយមិនទាន់បានបំពេញតាមតម្រូវការ។ មូលដ្ឋាននៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរក្នុងគោលបំណងប្រើប្រាស់ព្រៃឈើ ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការប្រមូលផលអនុផលព្រៃឈើ ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការគម្រោង។ ការអនុវត្តការបង្កើតគម្រោងវិនិយោគ ការវាយតម្លៃ ការអនុម័ត និងការរចនាបច្ចេកទេសក្នុងគម្រោងមួយចំនួននៅមានភាពយឺតយ៉ាវនៅឡើយ។ គម្រោងមួយចំនួនដែលកំពុងអនុវត្តមានការផ្លាស់ប្តូរប្រភពទុន ការវិនិយោគសរុប។ល។ ទាមទារការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ។ ប្រសិនបើ​មិន​បាន​កែ​សម្រួល​ឆាប់ៗ​ទេ វា​នឹង​ប៉ះពាល់​ដល់​ដំណើរ​ការ​បញ្ចប់​គម្រោង។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ មូលដ្ឋានបានរាយការណ៍ជាពិសេសអំពីការអនុវត្តគម្រោង និងបានផ្តល់អនុសាសន៍ និងសំណើរសម្រាប់ដំណោះស្រាយ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសំខាន់ៗជាតិ និងសំខាន់ៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។

ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hoang Xuan Anh បានឲ្យដឹងថា៖ ចំពោះគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) បច្ចុប្បន្នខេត្តកំពុងផ្តោតជាសំខាន់លើការងារបោសសម្អាតទីតាំង។ ដោយមានការខិតខំប្រឹងប្រែង និងការតាំងចិត្តយ៉ាងខ្លាំង ក្នុងរយៈពេល 100 ថ្ងៃ ទាំងយប់ ខេត្តបានប្រគល់ផ្លូវជិត 100% ក្នុងខេត្ត Cao Bang ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងផ្តល់សំណងជូនប្រជាពលរដ្ឋតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការអនុវត្តគម្រោង មានការលំបាក និងបញ្ហាមួយចំនួនជាមួយការងាររចនា ការអនុម័តការរចនាបច្ចេកទេសមានភាពយឺតយ៉ាវ ដោយសារការកែសម្រួលផ្លូវ។ ការបញ្ចេញ និងការត្រួតពិនិត្យការចំណាយមូលធនថវិការដ្ឋដែលគាំទ្រគម្រោង; បញ្ហាទាក់ទងនឹងសូចនាករប្រើប្រាស់ដី; ទាក់ទងនឹងដីព្រៃមានភាពខុសប្លែកគ្នារវាងកំណត់ត្រានិងការពិតដោយសារតែការកែតម្រូវផ្លូវ។ ខេត្តសន្យាសហការយ៉ាងសកម្ម និងសកម្មជាមួយក្រសួង និងសាខាកណ្តាល ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គនានា ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងឱ្យទាន់ពេលវេលា។

បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យមូលដ្ឋានប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព និងបញ្ចប់ការងារបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗ និងសំខាន់ៗរបស់ជាតិ។ ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានបន្តសម្របសម្រួល និងផ្តោតលើការលើកកម្ពស់គម្រោង ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពគម្រោង។ ខេត្ត Lang Son និង Cao Bang ជំរុញអ្នកវិនិយោគបំពេញបែបបទ និងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់គម្រោង Huu Nghi - Chi Lang និង Dong Dang - Tra Linh។ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ យើងត្រូវពន្លឿន និងសម្រេចឱ្យបានជោគជ័យ ដោយខិតខំបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រដែលបានស្នើឡើងនៅឆ្នាំ ២០២៥។

ដាង