ស្ពាន Nhon Trach ដែលជាស្ពានធំជាងគេលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ - ទីក្រុងហូជីមិញ បានបញ្ចប់ការបើកដំណើរការបច្ចេកទេសចរាចរណ៍ហើយ។ រូបថត៖ Pham Tung

នេះជាលទ្ធផលបន្ទាប់ពីការធ្វើត្រាប់តាមរយៈពេល 60 ថ្ងៃ ទាំងយប់ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 50 នៃទិវារំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមជាតិ (ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 1975 ដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025)។ ការបញ្ចប់ការបើកបច្ចេកវិជ្ជាស្ពានញនត្រាច គឺជាមូលដ្ឋានដ៏សំខាន់មួយ ដើម្បីធានាការបញ្ចប់គម្រោង 1A ទាំងមូលត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 ដោយកាត់បន្ថយការវិវឌ្ឍរយៈពេល 3 ខែ បើធៀបនឹងកិច្ចសន្យា។

បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកម៉ៅការកំពុងបង្កើនចំនួនកម្មករសំណង់ ដោយធ្វើការ "៣ វេន ៤ វេន" "ឆ្លងថ្ងៃបុណ្យតេត និងថ្ងៃសម្រាក" ដើម្បីខិតខំកាត់បន្ថយពេលវេលាបញ្ចប់គម្រោងបន្ថែមទៀត។ ទិន្នផលសំណង់សរុបនៃគម្រោងទាំងមូលបានឈានដល់ 96% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា។

ធាតុផ្សំនៃគម្រោង 1A មានប្រវែងជាង 8 គីឡូម៉ែត្រ ដែលផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្តមានប្រវែងប្រហែល 6.3 គីឡូម៉ែត្រ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងគឺនៅចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវខេត្ត 25B (ស្រុក Nhon Trach) ចំនុចបញ្ចប់គឺនៅប្រសព្វជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway (ទីក្រុង Thu Duc ទីក្រុងហូជីមិញ)។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជិត ៧ពាន់ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះមានកញ្ចប់សំណង់សំខាន់ៗចំនួនពីរគឺ CW1 សាងសង់ស្ពានញន់ត្រាច និង CW2 ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវជិតចុងស្ពានទាំងពីរមានប្រវែងជាង 5.6 គីឡូម៉ែត្រ។

ក្នុងនោះ ស្ពាន Nhon Trach មានប្រវែង 2.6km មាន 4 គន្លងសម្រាប់យានយន្ត និង 2 គន្លងសម្រាប់រថយន្តចម្រុះ ហើយជាស្ពានធំបំផុតនៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ទាំងមូល - ទីក្រុងហូជីមិញ។ ស្ពាន Nhon Trach មាន​ទុន​វិនិយោគ​សរុប​ជាង ១,៦​ពាន់​ពាន់​លាន​ដុង។

ផាមទុង

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/thong-xe-ky-thuat-cau-noi-dong-nai-voi-thanh-pho-ho-chi-minh-4485eae/