យន្តហោះ AS700 បានហោះចេញពីទីក្រុង Jingmen ខេត្ត Hubei នៅម៉ោង 6:04 នាទីព្រឹក ថ្ងៃទី 30 ខែមីនា (ម៉ោងនៅទីក្រុងហាណូយ) ហើយបានចុះចតយ៉ាងរលូននៅទីក្រុង Jingzhou ក្នុងខេត្ត Hubei ផងដែរ បន្ទាប់ពីហោះហើរបាន 106 នាទី។ វាបានស្នាក់នៅរយៈពេលខ្លីប៉ុណ្ណោះ មុនពេលត្រឡប់ទៅ Kinh Mon ដោយបញ្ចប់ជើងហោះហើរដឹកជញ្ជូនដំបូងរបស់ខ្លួន (ឬជើងហោះហើរសាឡាង ជើងហោះហើរដើម្បីនាំយកយន្តហោះត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋាន បញ្ជូនវាទៅអតិថិជន ឬផ្លាស់ទីរវាងមូលដ្ឋាន)។

អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ AS700 គឺជាសាជីវកម្មឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍នៃប្រទេសចិន (AVIC) ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះឈានមុខគេរបស់ប្រទេស។ ដោយប្រើការរចនាកាប៊ីនតែមួយជាមួយនឹងឧបករណ៍ចុះចតតែមួយចំណុច AS700 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបំពេញតម្រូវការនៃការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស ការសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងការផ្តល់សេវាក្នុងទីក្រុង។ ម៉ូដែល​យន្តហោះ​ថ្មី​នេះ​មាន​ទម្ងន់​ហោះ​ឡើង​អតិបរមា ៤.១៥០ គីឡូក្រាម ចម្ងាយ​អតិបរមា ៧០០ គីឡូម៉ែត្រ និង​រយៈពេល​ហោះហើរ​អតិបរមា ១០ ម៉ោង។ រថយន្តនេះអាចផ្ទុកមនុស្សបានដល់ទៅ 10 នាក់ រួមទាំងអ្នកបើកបរម្នាក់ផងដែរ ក្នុងល្បឿនអតិបរមា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ការហោះហើរនៅថ្ងៃទី 30 ខែមីនាបានជួយផ្ទៀងផ្ទាត់ការអនុវត្តរបស់ AS700 យ៉ាងទូលំទូលាយ។ លោក Zhou Lei ប្រធានអ្នករចនាគម្រោង AS700 បាននិយាយថា "ការហោះហើរបានបញ្ចប់នូវរាល់កិច្ចការដែលបានកំណត់ ផ្ទៀងផ្ទាត់ពេញលេញនូវសមត្ថភាពទំនាក់ទំនងផ្លូវអាកាស និងសមត្ថភាពចុះចត និងចុះចតនៅទីតាំងផ្សេងៗគ្នា។

ជាមួយនឹងបច្ចេកវិជ្ជាគ្រប់គ្រងដោយវ៉ិចទ័ររុញ យន្តហោះអាចហោះឡើង និងចុះចតបញ្ឈរក្នុងទីធ្លាតូចចង្អៀត ដោយជួយសន្សំសំចៃថ្លៃប្រតិបត្តិការបានយ៉ាងច្រើន ព្រោះបច្ចុប្បន្នដីមានតម្លៃថ្លៃណាស់ នេះបើយោងតាមលោក Lin Hong ដែលជាអ្នកបើកបរយន្តហោះកាលពីថ្ងៃទី 30 ខែមីនា។

AS700 បានទទួលវិញ្ញាបនបត្រពីរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៃប្រទេសចិន (CAAC) ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ដែលបានក្លាយជានាវាអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍ និងទទួលស្គាល់ដោយឯករាជ្យដំបូងបង្អស់របស់ប្រទេស។ យោងតាមលោក Du Wei ដែលជាអ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោងនៃយន្តហោះដឹកមនុស្ស AS700 ពួកគេបានទទួលការបញ្ជាទិញប្រហែល 20 ដោយយន្តហោះដំបូងគេរំពឹងថានឹងដឹកជញ្ជូននៅចុងឆ្នាំនេះ។ លោក Du បាននិយាយថាក្រុមគម្រោងមានបំណងសម្រាប់ការទស្សនារយៈកម្ពស់ទាបដែលជាការប្រើប្រាស់ចម្បងរបស់ខ្លួន ហើយសង្ឃឹមថានឹងពង្រីកកម្មវិធីរបស់ខ្លួនទៅកាន់តំបន់ដូចជាការសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងសេវាសាធារណៈក្នុងទីក្រុង។

Thu Thao (យោងតាម ​​CGTN )