Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ស្តង់ដារថ្មសម្រាប់ម៉ូតូអគ្គិសនី និងម៉ូតូអគ្គិសនី

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế22/10/2023

បច្ចុប្បន្ន តើ​ម៉ូតូ​អគ្គិសនី និង​ម៉ូតូ​ស្កូតឺ​អគ្គិសនី​មាន​ស្តង់ដារ​អ្វីខ្លះ?
Quy chuẩn ắc quy sử dụng cho xe mô tô điện, xe gắn máy điện

ស្តង់ដារថ្មសម្រាប់ម៉ូតូអគ្គិសនី និងម៉ូតូអគ្គិសនី

បច្ចុប្បន្ននេះ ជាមួយនឹងនិន្នាការនៃការប្រើប្រាស់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន រថយន្តអគ្គិសនី (រួមទាំងម៉ូតូអគ្គិសនី និងម៉ូតូស្កូតឺ) កាន់តែមានប្រជាប្រិយភាព។

ក្រៅ​ពី​រចនា​សម្ព័ន្ធ​នៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី អ្នក​ប្រើ​ក៏​មាន​ការ​ចាប់​អារម្មណ៍​ខ្លាំង​ចំពោះ​គ្រឿង​ម៉ាស៊ីន​ខាង​ក្នុង រួម​ទាំង​ថ្ម​ផង​ដែរ។

ខ្លឹមសារដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសជាតិ QCVN 91:2019/BGTVT លើអាគុយដែលប្រើសម្រាប់ម៉ូតូអគ្គិសនី និងម៉ូតូអគ្គិសនី។

QCVN 91: 2019/BGTVT កំណត់លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស និងវិធីសាស្ត្រសាកល្បងសម្រាប់អាគុយដែលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ខ្សែថាមពលរបស់ម៉ូតូអគ្គិសនី និងម៉ូតូស្កូតឺអគ្គិសនី។

កម្មវត្ថុនៃការអនុវត្ត បទប្បញ្ញត្តិនេះអនុវត្តចំពោះគ្រឿងបរិក្ខារដែលផលិត ដំឡើង និងនាំចូលថ្ម។ រោងចក្រផលិត និងដំឡើងម៉ូតូអគ្គិសនី និងស្កូតឺរអគ្គិសនី និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធនឹងការគ្រប់គ្រង ការធ្វើតេស្ត ការត្រួតពិនិត្យ និងការបញ្ជាក់អំពីសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងគុណភាពការពារបរិស្ថាន។

ប្រភេទថ្មស្តង់ដារត្រូវបានយល់ដូចខាងក្រោម:

- ថ្មអាស៊ីតនាំមុខដែលបិទជិត SLA (Sealed lead acid battery)៖ គឺជាថ្មអាស៊ីតនាំមុខដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធការពារដោយខ្លួនឯងដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យចំហាយទឹកអាស៊ីតហូរចេញនិងមិនតម្រូវឱ្យមានទឹកឬដំណោះស្រាយបន្ថែមក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។

- Valve regulated lead acid battery VRLA (Valve regulated lead acid battery)៖ អាគុយអាស៊ីតនាំមុខដែលមានសន្ទះបិទបើកដែលគ្រប់គ្រងនៅពេលសម្ពាធកើនឡើង មានភាពធន់ទ្រាំនឹងការបាត់បង់ទឹកខ្ពស់ ដូច្នេះមិនចាំបាច់បន្ថែមទឹក ឬដំណោះស្រាយពេលប្រើប្រាស់តិចតួច។

- អាគុយដែកនីកែល អ៊ីដ្រូសែន៖ ថ្មប្រភេទនេះមានអេឡិចត្រូតវិជ្ជមានដែលធ្វើពីនីកែលអ៊ីដ្រូអុកស៊ីត និងអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមានធ្វើពីលោហៈធាតុអ៊ីដ្រូសែន ជ្រមុជក្នុងដំណោះស្រាយអាល់កាឡាំង។

- ថ្ម Lithium-Ion៖ គឺជាប្រភេទថ្មដែលផ្សំឡើងពីកោសិកាតែមួយជាច្រើនដែលតភ្ជាប់ជាស៊េរី និង/ឬប៉ារ៉ាឡែល ជាមួយនឹងអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមានធ្វើពីកាបូន ឬក្រាហ្វីត ឬសម្ភារៈកាបូនផ្សេងទៀត អេឡិចត្រូតវិជ្ជមានអាចជាសមាសធាតុអុកស៊ីដលោហៈនៃលីចូម និងធាតុ Cobalt, Nickel, Manganese, Vanadium ឬផ្អែកលើវត្ថុធាតុផ្សេងទៀត។

Weaver++, dòng xe máy điện của Dat Bike.
Weaver++, ខ្សែម៉ូតូអគ្គិសនីរបស់ Dat Bike ។

តម្រូវការបច្ចេកទេសទូទៅសម្រាប់អាគុយដែលប្រើសម្រាប់ម៉ូតូអគ្គិសនី និងម៉ូតូអគ្គិសនី

- អាគុយត្រូវតែត្រូវបានផលិតស្របតាមឯកសារបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។

- និមិត្តសញ្ញាអេឡិចត្រូត៖ អេឡិចត្រូតវិជ្ជមានរបស់ថ្មត្រូវតែនិមិត្តសញ្ញាដោយសញ្ញាបូក (+) អេឡិចត្រូតអវិជ្ជមានត្រូវតែនិមិត្តសញ្ញាដោយសញ្ញាដក (-) ។ និមិត្តសញ្ញាទាំងនេះត្រូវតែច្បាស់ និងពិបាកក្នុងការលុប។

- ស្រោមថ្មមិនត្រូវខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬប្រេះទេ ហើយសមាសធាតុត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងដោយសុវត្ថិភាព។

- និមិត្តសញ្ញានៅលើថ្មត្រូវតែបង្ហាញប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចខាងក្រោម: វ៉ុលនាមករណ៍សមត្ថភាពនាមករណ៍។ និមិត្តសញ្ញាទាំងនេះត្រូវតែច្បាស់ និងពិបាកក្នុងការលុប។

- សម្រាប់ថ្មវ៉ុលខ្ពស់ ប្រអប់ត្រូវតែមាននិមិត្តសញ្ញាដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងឧបសម្ព័ន្ធ C នៃ QCVN 91:2019/BGTVT ។

តម្រូវការឯកសារបច្ចេកទេសសម្រាប់អាគុយដែលប្រើសម្រាប់ម៉ូតូអគ្គិសនី និងម៉ូតូអគ្គិសនី

ការចុះឈ្មោះបញ្ជាក់អំពីថ្មត្រូវរួមបញ្ចូលយ៉ាងហោចណាស់ព័ត៌មានខាងក្រោម៖

- ឈ្មោះ និងអាសយដ្ឋាននៃរោងចក្រផលិត ដំឡើង និងនាំចូលអាគុយសម្រាប់ម៉ូតូអគ្គិសនី និងម៉ូតូអគ្គិសនី។

- ម៉ាក;

- ចំនួននៃប្រភេទ;

- និមិត្តសញ្ញារចនា (ឬនិមិត្តសញ្ញាផលិតផល);

- ប្រភេទថ្ម;

- វ៉ុលបន្ទាប់បន្សំ (V);

- សមត្ថភាពនាម (Ah);

- កម្រិតវ៉ុល (V);

- ដ្យាក្រាមតភ្ជាប់នៃឯកតាតែមួយ;

- រូបថតគំរូ;

- ដំណើរការសាកថ្ម (បើមាន)។

លក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពមួយចំនួនជាមួយនឹងថ្មដែលប្រើសម្រាប់ម៉ូតូអគ្គិសនី និងម៉ូតូអគ្គិសនី

- ការបញ្ចូលថ្មលើស៖ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត និងបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃការធ្វើតេស្ត យោងតាមផ្នែក A.3.2 ឧបសម្ព័ន្ធ A នៃ QCVN 91:2019/BGTVT 1 ម៉ោង ថ្មមិនត្រូវលេចធ្លាយ ឆេះ ឬផ្ទុះឡើយ។ សម្រាប់​អាគុយ​តង់ស្យុង​ខ្ពស់ មិនត្រូវ​មានការ​លេចធ្លាយ ភ្លើង ផ្ទុះ ឬ​ដាច់​ឡើយ​។

- ការបញ្ចេញទឹកច្រើន៖ អំឡុងពេលធ្វើតេស្ត និងក្រោយពេលបញ្ចប់ការធ្វើតេស្ត យោងតាមផ្នែក A.3.3 ឧបសម្ព័ន្ធ A នៃ QCVN 91:2019/BGTVT 1 ម៉ោង ថ្មមិនត្រូវលេចធ្លាយ ឆេះ ឬផ្ទុះឡើយ។ សម្រាប់​អាគុយ​តង់ស្យុង​ខ្ពស់ មិនត្រូវ​មានការ​លេចធ្លាយ ភ្លើង ផ្ទុះ ឬ​ដាច់​ឡើយ​។

- ភាពធន់នឹងរំញ័រ៖ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត និងបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃការធ្វើតេស្តយោងតាមផ្នែក A.3.4 ឧបសម្ព័ន្ធ A នៃ QCVN 91:2019/BGTVT 1 ម៉ោង សម្រាប់ថ្មតែមួយ និង/ឬការរួមបញ្ចូលគ្នានៃថ្ម 2 ដែលភ្ជាប់ជាស៊េរី ថ្មមិនត្រូវលេចធ្លាយ ឆេះ ឬផ្ទុះឡើយ។ សម្រាប់​អាគុយ​តង់ស្យុង​ខ្ពស់ មិនត្រូវ​មានការ​លេចធ្លាយ ភ្លើង ផ្ទុះ ឬ​ដាច់​ឡើយ​។

- សៀគ្វីខ្លី (មិនអាចអនុវត្តបានចំពោះអាគុយអាសុីត)៖ កំឡុងពេលធ្វើតេស្ត និងក្រោយពេលបញ្ចប់ការធ្វើតេស្តយោងតាមផ្នែក A.3.5 ឧបសម្ព័ន្ធ A នៃ QCVN 91:2019/BGTVT 1 ម៉ោង ថ្មមិនត្រូវលេចធ្លាយ ឆេះ ឬផ្ទុះឡើយ។ សម្រាប់​អាគុយ​តង់ស្យុង​ខ្ពស់ មិនត្រូវ​មានការ​លេចធ្លាយ ភ្លើង ផ្ទុះ ឬ​ដាច់​ឡើយ​។

- ការជ្រមុជក្នុងទឹក (មិនអាចអនុវត្តបានចំពោះអាគុយអាសុីត)៖ កំឡុងពេល និងក្រោយពេលធ្វើតេស្តយោងតាមផ្នែក A.3.6 ឧបសម្ព័ន្ធ A នៃ QCVN 91:2019/BGTVT ថ្មមិនត្រូវមានការបញ្ឆេះ ការលេចធ្លាយ ភ្លើង ឬការផ្ទុះណាមួយឡើយ។

- ការទម្លាក់ (មិនអាចអនុវត្តបានចំពោះអាគុយអាសុីត)៖ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត និងក្រោយពេលបញ្ចប់ការធ្វើតេស្តយោងតាមផ្នែក A.3.7 ឧបសម្ព័ន្ធ A នៃ QCVN 91:2019/BGTVT 1h ថ្មមិនត្រូវលេចធ្លាយ ឆេះ ឬផ្ទុះឡើយ។ សម្រាប់​អាគុយ​តង់ស្យុង​ខ្ពស់ មិនត្រូវ​មានការ​លេចធ្លាយ ភ្លើង ផ្ទុះ ឬ​ដាច់​ឡើយ​។

- ការបង្ហាប់ (មិនអាចអនុវត្តបានចំពោះអាគុយអាសុីតនាំមុខ)៖ ក្នុងអំឡុងពេល និងក្រោយពេលធ្វើតេស្តយោងតាមផ្នែក A.3.8 ឧបសម្ព័ន្ធ A QCVN 91:2019/BGTVT ថ្មមិនត្រូវបង្ហាញសញ្ញាភ្លើង ឬការផ្ទុះណាមួយឡើយ។



ប្រភព

Kommentar (0)

Simple Empty
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

គម្រោងចំនួន 29 បម្រើឱ្យការរៀបចំសន្និសីទ APEC ឆ្នាំ 2027
ពិនិត្យការបាញ់កាំជ្រួចនៅយប់ថ្ងៃទី ៣០ មេសា ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី ៥០ នៃការបង្រួបបង្រួមជាតិនៅលើមេឃនៃទីក្រុងហូជីមិញ។
Sa Pa ស្វាគមន៍រដូវក្តៅយ៉ាងអស្ចារ្យជាមួយ Fansipan Rose Festival 2025
ទស្សនាវដ្ដី​ដ៏​ល្បី​មួយ​បាន​លាតត្រដាង​ពី​ទិសដៅ​ស្អាត​បំផុត​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល