យោងតាមយោធាប៊ុលហ្គារី មានព័ត៌មានពីអ៊ីស្រាអែលអំពីកិច្ចព្រមព្រៀងដ៏មានសក្តានុពលមួយពាក់ព័ន្ធនឹងរថក្រោះប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់ Merkava ដែលមានកម្មសិទ្ធិរបស់ពួកគេ។ រដ្ឋាភិបាល​អ៊ីស្រាអែល​កំពុង​ពិភាក្សា​ជាមួយ​ប្រទេស​មិន​បញ្ចេញ​ឈ្មោះ​ចំនួន​ពីរ​អំពី​ការ​បញ្ជា​រថក្រោះ។

ព័ត៌មាន​លម្អិត​ដែល​គេ​ដឹង​តែ​មួយ​គត់​អំពី​ប្រទេស​អាថ៌កំបាំង​ដែល​ចាប់​អារម្មណ៍​ទិញ​រថក្រោះ​អ៊ីស្រាអែល​មក​ពី​អឺរ៉ុប។ ប្រការនេះបាននាំឱ្យមានការរំពឹងទុកជាច្រើន ដោយអ្នកខ្លះបានលើកឡើងថា អ៊ុយក្រែនក៏អាចនឹងកំពុងពិភាក្សាទិញធុងនេះផងដែរ។

លោក Yair Kulas ប្រធាន SIBAT - នាយកសហប្រតិបត្តិការការពារជាតិនៃក្រសួងការពារជាតិអ៊ីស្រាអែល ថ្មីៗនេះបានចែករំលែកព័ត៌មានលម្អិតអំពីលទ្ធភាពនៃការលក់រថក្រោះ Merkava នៅលើទីផ្សារអន្តរជាតិជាមួយកាសែត Calcalist ។ SIBAT គឺជាទីភ្នាក់ងារដែលគ្រប់គ្រងការលក់ប្រព័ន្ធសព្វាវុធ និងឧបករណ៍យោធារបស់កងកម្លាំងការពារអ៊ីស្រាអែល (IDF)។

Kulas បាននិយាយថាអ៊ីស្រាអែលកំពុងស្ថិតក្នុងការពិភាក្សាកម្រិតខ្ពស់ជាមួយប្រទេសពីរផ្សេងទៀតអំពីរថក្រោះ Merkava ប្រភពដែលបានបកប្រែនិងបោះពុម្ពដោយកាសែត The Times of Israel ។ Kulas បានសំដៅទៅ "ប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសនៅអឺរ៉ុប" ប៉ុន្តែមិនបានបង្ហាញពីឈ្មោះរបស់ប្រទេសនោះទេ។

យោងតាម កាសែត The Times of Israel Kulas មិនបានបញ្ជាក់ថាម៉ូដែល Merkava មួយណាត្រូវបានពិភាក្សានោះទេ ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្ន IDF ដំណើរការជាចម្បងលើម៉ូដែល Mk 4 ។ នេះបង្ហាញថា Mk 3s ចាស់ និង Mk 2s ដែលទើបចូលនិវត្តន៍ថ្មីៗនេះ ទំនងជាត្រូវបាននាំចេញ។

ធុង Merkava

Merkava ដែលមានន័យថា "រទេះចម្បាំង" ជាភាសាហេព្រើរត្រូវបានបង្កើតឡើងបន្ទាប់ពីសង្រ្គាមប្រាំមួយថ្ងៃឆ្នាំ 1967 ។ ការអភិវឌ្ឍន៍រថក្រោះអ៊ីស្រាអែលពិសេសនេះបានចាប់ផ្តើមនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ជាមួយនឹងមេរៀនដែលបានរៀនពីសង្រ្គាម Yom Kippur ឆ្នាំ 1973 ។

Merkava លេចធ្លោចេញពីរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ៗផ្សេងទៀត ដោយសារការរចនាតែមួយគត់របស់វា។ ម៉ាស៊ីនមានទីតាំងនៅខាងមុខ ហើយទួណឺវីសមានទីតាំងនៅខាងក្រោយ ដើម្បីពង្រឹងការការពារ។ Merkava មានទំហំធំទូលាយ រថយន្តនេះដំណើរការដោយនាវិកបួននាក់ ហើយផ្នែកខាងក្រោយអាចផ្ទុកទាហានរហូតដល់ 10 នាក់។ វាក៏អាចត្រូវបានបំប្លែងទៅជារថយន្តសង្គ្រោះពាសដែកប្រសិនបើចាំបាច់។

សូមពិចារណាអំពីប្រភេទ Mk 1 ដែលជារថយន្តទម្ងន់ 60 តោនដែលត្រូវបានណែនាំក្នុងឆ្នាំ 1979 ។ វាអាចឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 46 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង បំពាក់ដោយកាំភ្លើងធំ 105 មីលីម៉ែត្រ និងកាំភ្លើងយន្ត 7.62x51 មីលីម៉ែត្រចំនួនបី ហើយអាចបាញ់ឡាស៊ែរធម្មតា និងកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះដឹកនាំ (LAHAT)។

លើសពីនេះ រថក្រោះ Mk 1 ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងត្បាល់ ៦០ មីលីម៉ែត្រផងដែរ។ បាយអ​អាច​បាញ់​ផ្លោង​ផ្ទុះ​ខ្ពស់ ដោយ​ផ្តល់​សមត្ថភាព​បាញ់​ដោយ​ប្រយោល។ វាក៏អាចបាញ់ផ្លោងផ្សែងដើម្បីការពារធុងពីសត្រូវ និងសំបកបំភ្លឺសម្រាប់ការប្រយុទ្ធពេលយប់។

អាវុធ​ត្បាល់​ត្បាល់​គឺជា​រឿង​ដ៏​គួរ​ឲ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍​មួយ​ដែល​កើត​ចេញ​ពី​ការ​ប្រើ​រថក្រោះ Centurion ដែល​ផលិត​ដោយ​អង់គ្លេស​របស់​កង​កម្លាំង​អ៊ីស្រាអែល។ រថក្រោះទាំងនេះមានកាំភ្លើងត្បាល់ 50 មីលីម៉ែត្រនៅខាងក្នុងប៉មដើម្បីបាញ់ផ្លោងផ្សែង។

នៅឆ្នាំ 1983 IDF បានចាប់ផ្តើមទទួលបានកំណែអាប់ដេត Mk 2 ។ កំណែ​ថ្មី​នេះ​មាន​លក្ខណៈ​ពិសេស​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ដូច​ជា​គ្រឿង​សឹក​ដែល​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង និង​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​សមាសធាតុ​នៃ​ការ​បើកបរ។ គួរកត់សម្គាល់ថា កាំភ្លើងត្បាល់ 60 មីលីម៉ែត្រ ត្រូវបានដាក់នៅផ្នែកខាងក្នុងនៃតួរថយន្តយ៉ាងឆ្លាតវៃ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមនាវិកបាញ់ចេញពីខាងក្នុងតួរថយន្ត។ នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​ការ​រីក​ចម្រើន​យ៉ាង​សំខាន់​ក្នុង​បច្ចេកវិទ្យា​ធុង។

រថក្រោះ Mk 2 Merkava ត្រូវបានបំពាក់ដោយអុបទិកកម្ដៅកម្រិតខ្ពស់ និងពាសដែកទំនើបជាងមុន ខណៈពេលដែលពង្រឹងសមត្ថភាពប្រយុទ្ធពេលយប់ផងដែរ។ កំណែ Mk 2D បានបន្ថែមពាសដែកសមាសធាតុជាមួយនឹងផ្នែកម៉ូឌុលសម្រាប់ការជំនួសងាយស្រួលក្នុងករណីមានការខូចខាត។

នៅឆ្នាំ 1989 វ៉ារ្យ៉ង់ Mk 3 ត្រូវបានណែនាំ ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងធំ 120 មិល្លីម៉ែត្រ ម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាងមុន ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធបើកបរ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើង និងអុបទិកដែលប្រសើរឡើង។ ម៉ូដែលនេះមានទម្ងន់ 5 តោនច្រើនជាង Mk 2 ប៉ុន្តែមានល្បឿនលឿនជាង ដោយឈានដល់ល្បឿន 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់ក៏នាំឱ្យមានការបង្កើតអនុវ៉ារ្យ៉ង់ជាច្រើននៃ Mk 3 ។

Mk 4 ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើង 120 មីលីម៉ែត្រដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាងមុន ហើយសំបកត្រូវបានរចនាឡើងវិញ ដើម្បីបំពាក់ម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាង។ វាក៏មានបំពាក់នូវឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតខ្ពស់ សមត្ថភាពគ្រប់គ្រងសមរភូមិដ៏ប្រសើរ និងសមត្ថភាពចែករំលែកទិន្នន័យផងដែរ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2009 មក IDF បានបំពាក់នូវប្រភេទ Mk 4 ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធការពារសកម្ម Trophy (APS) ដែលការពាររថក្រោះពីកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ និងអាវុធប្រឆាំងពាសដែកផ្សេងទៀតដែលបាញ់ដោយថ្មើរជើង។ លើសពីនេះ ការរចនារបស់ Merkava ក៏បានផលិតឧបករណ៍ដែលមានសមត្ថភាពប្រយុទ្ធដូចជា នាវាផ្ទុកពាសដែកធុនធ្ងន់ Namer turretless និងយានបញ្ជា Ofek ជាដើម។

ប្រទេសខ្លះចាប់អារម្មណ៍

សមត្ថភាពទំនើបរបស់រថក្រោះ Merkava បានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់ប្រទេសមួយចំនួន។ ប្រទេស​ជា​ច្រើន​បាន​បង្ហាញ​ការ​ចាប់​អារម្មណ៍​ចំពោះ​រថក្រោះ​នេះ រួម​ទាំង​ប្រទេស​កូឡុំប៊ី និង​Türkiye។ មាន​របាយការណ៍​ផង​ដែរ​ថា សិង្ហបុរី​កំពុង​ចរចា​ទិញ​ក្រុមហ៊ុន Merkavas នៅ​ពាក់​កណ្តាល​ទសវត្សរ៍​ឆ្នាំ ២០១០។ ប្រទេសហ្វីលីពីនក៏បានទទួល APCs ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Merkava ចំនួនពីរក្នុងឆ្នាំ 2022។

Kulas ក៏​ប្រាប់​ពី​ប្រទេស​អឺរ៉ុប​មួយ​ដែល​ធ្លាប់​ចាប់​អារម្មណ៍​ខ្លាំង​ចំពោះ​រថក្រោះ Merkava។ វាគឺជាTürkiye ដែលបានសហការជាមួយអ៊ីស្រាអែលលើកម្មវិធីការពារជាតិ រួមទាំងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវរថក្រោះ M60 ចាស់ៗ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទំនាក់ទំនងការទូតដែលមិនស្ថិតស្ថេររវាងTürkiye និងអ៊ីស្រាអែល រួមជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍរថក្រោះ Altay របស់ Türkiye បានធ្វើឱ្យគម្រោង M60 បញ្ឈប់។

ប្រទេសជាច្រើននៅអឺរ៉ុបក៏កំពុងសម្លឹងរកមើលការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងរថក្រោះរបស់ពួកគេ រួមទាំងអ្នកដែលនៅតែប្រើម៉ូដែលសូវៀតចាស់ៗ ដូចជាប្រទេសក្រូអាស៊ីជាមួយនឹងរថក្រោះ M-84A4 ដែលមានមូលដ្ឋានលើ T-72 របស់ខ្លួន។ ប្រទេសក្រូអាស៊ីក៏បានចាប់អារម្មណ៍លើអាវុធរបស់អ៊ីស្រាអែលកាលពីអតីតកាលដែរ ប៉ុន្តែបានបរាជ័យក្នុងការទិញយន្តហោះចម្បាំង F-16A/B Netz ចាស់ៗរបស់អ៊ីស្រាអែល។

មានការលើកឡើងថា អ៊ុយក្រែនជាប្រទេសអាថ៌កំបាំងនៅអឺរ៉ុប កំពុងស្វែងរករថក្រោះថ្មី ប៉ុន្តែមិនមានភស្តុតាងណាមួយដើម្បីគាំទ្ររឿងនេះទេ។ វាក៏មានលទ្ធភាពដែលប្រទេសអឺរ៉ុបមួយផ្សេងទៀតអាចទិញរថក្រោះអ៊ីស្រាអែល រួចផ្ទេរទៅអ៊ុយក្រែន ប៉ុន្តែវានឹងប៉ះពាល់ដល់ស្ថានភាពភូមិសាស្ត្រនយោបាយ។

កងទ័ព​អ៊ុយក្រែន​ដែល​បាន​ប្រើ​ពាសដែក​ច្រើន​ក្នុង​ការ​វាយ​បក​របស់​ខ្លួន​កំពុង​រង​ការ​ខាត​បង់​យ៉ាង​ខ្លាំង។ សហរដ្ឋអាមេរិក និងសម្ព័ន្ធមិត្តផ្សេងទៀតបានសន្យាបន្តផ្តល់រថក្រោះ និងរថពាសដែកផ្សេងទៀត ដើម្បីគាំទ្រដល់កងកម្លាំងអ៊ុយក្រែន។

អ៊ីស្រាអែលមានការប្រុងប្រយ័ត្ន។

នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ថ្មីៗនេះ លោក Kulas បានសង្កត់ធ្ងន់លើលទ្ធភាពនៃការនាំចេញ Merkavas "ចូលនិវត្តន៍" របស់អ៊ីស្រាអែល។ លោក​បាន​បន្ត​ថា នេះ​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​ពួក​គេ​ពេញ​និយម​ក្នុង​ទីផ្សារ​ពិភពលោក។ គាត់បាននិយាយថា "យើងរស់នៅក្នុងពិភពលោកដែលពេលវេលាមានសារៈសំខាន់" ។ ផលិតកម្ម​ថ្មី​អាច​ត្រូវ​ការ​ពេល​វេលា ហើយ​មិន​មែន​អ្នក​រាល់​គ្នា​អាច​រង់ចាំ​បាន​នោះ​ទេ។

រដ្ឋាភិបាល​អ៊ីស្រាអែល​បាន​ប្រុង​ប្រយ័ត្ន​យ៉ាង​ខ្លាំង​ចំពោះ​ការ​ផ្តល់​ជំនួយ​យោធា​ដល់​អ៊ុយក្រែន​ចាប់​តាំង​ពី​ជម្លោះ​រុស្ស៊ី​និង​អ៊ុយក្រែន​ផ្ទុះ​ឡើង។ ការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួចនៅក្នុងគោលនយោបាយនៅក្នុងខែមីនាឆ្នាំ 2023 ប៉ុន្តែរដ្ឋាភិបាលអ៊ីស្រាអែលបាននិយាយថាការលក់នេះនឹងរួមបញ្ចូលតែប្រព័ន្ធ "ការពារ" ប៉ុណ្ណោះ។

Kulas បាន​បញ្ជាក់​ថា ការ​ចរចា​លក់ Merkava កំពុង​តែ​បន្ត ប៉ុន្តែ​លទ្ធផល​មិន​ប្រាកដ​ប្រជា​ទេ។ តើអ៊ីស្រាអែលនឹងទទួលជោគជ័យក្នុងការលក់រថក្រោះ Merkava លើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅបរទេសដែរឬទេ? តើអ៊ុយក្រែនជាអ្នកទិញទេ? ពេលវេលានឹងប្រាប់!

Le Hung (ប្រភព៖ Bulgarian Military)