ការអនុម័តផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc

យោងតាមផែនការ អាកាសយានដ្ឋាននេះនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងទាំងស៊ីវិល និង យោធា ដែលជាអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4E (យោងតាមកូដស្តង់ដាររបស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ - ICAO); ប្រភេទ​យន្តហោះ​ដែល​ប្រើ​នឹង​មាន​ប្រភេទ Boeing 747, Boeing 787, Airbus 350 និង​សមមូល។

ជាពិសេស ផែនការសម្រាប់ឆ្នាំ 2021-2030 នឹងមានសមត្ថភាពបម្រើអ្នកដំណើរប្រហែល 10 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញ 25,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅឆ្នាំ 2050 សមត្ថភាពនឹងកើនឡើងដល់ប្រហែល 18 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និង 50,000 តោននៃទំនិញក្នុងមួយឆ្នាំ។ រៀបចំផែនការចំណតនៅខាងមុខចំណតអ្នកដំណើរ T2 និងពង្រីកចំណតដែលមានស្រាប់ ដើម្បីដាក់កន្លែងចតយន្តហោះប្រហែល 30 កន្លែង ជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃការពង្រីកដីបម្រុងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ចំណត។ រៀបចំផែនការចំណតយន្តហោះនៅក្នុងផ្ទះសំណាក់ VIP/តំបន់អាកាសចរណ៍ទូទៅ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការស្របគ្នា។

នៅឆ្នាំ 2050 ពង្រីកចំណតយន្តហោះ ដើម្បីផ្ទុកកន្លែងចតយន្តហោះបានប្រហែល 45 កន្លែង។ បម្រុងទុកសម្រាប់ការពង្រីកនៅពេលចាំបាច់។

ប្រព័ន្ធផ្លូវរត់ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ 2021-2030 ពង្រីកផ្លូវរត់ដែលមានស្រាប់ទាំងសងខាងដល់ទំហំ 3,500 ម៉ែត្រ x 45 ម៉ែត្រ; គ្រោង​ផ្លូវ​រត់​លេខ​២ ឱ្យ​មាន​ទំហំ​៣៣០០​ម៉ែត្រ​គុណ​៤៥​ម៉ែត្រ ចម្ងាយ​ប្រមាណ​៣៦០​ម៉ែត្រ ខាងជើង​ខ្សែ​កណ្តាល​ផ្លូវ​រត់​ដែល​មាន​ស្រាប់ ដោយ​មាន​ទំហំ​ទប់ស្កាត់​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ ។ និងរក្សាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវរត់ដែលបានគ្រោងទុករហូតដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់បានចាត់ឱ្យអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Kien Giang និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំសេចក្តីប្រកាស គ្រប់គ្រង និងអនុវត្តផែនការតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Kien Giang ពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពខ្លឹមសារផែនការខាងលើទៅក្នុងផែនការមូលដ្ឋាន និងផែនការពាក់ព័ន្ធ។ រៀបចំការគ្រប់គ្រងលំហអាកាស និងកម្ពស់សំណង់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ រៀបចំ និងការពារមូលនិធិដីធ្លីស្របតាមផែនការដែលបានអនុម័ត មានផែនការរៀបចំផែនការ និងផែនការប្រើប្រាស់ដី ដើម្បីធានាថា មូលនិធិដីធ្លីបានត្រៀមរួចរាល់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ពង្រីកស្របតាមផែនការ។

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/phe-duyet-quy-hoach-cang-hang-khong-quoc-te-phu-quoc-post872897.html