ទិដ្ឋភាពស្ពានឆ្លងទន្លេ វ៉ាម ខូតៃ

គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្តឡុងអាន ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 4.797.7 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះទុនកម្ចី ODA របស់កូរ៉េមានជាង 4.000 ពាន់លានដុង។ រយៈពេលអនុវត្តប៉ាន់ស្មាន 2025 - 2030 ។

ស្ពានទាំងបីនេះដើរតួនាទីជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ខេត្ត បង្កើតជាការតភ្ជាប់បន្តពីទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់ឡុងអានទៅក្រុងធានយ៉ាង។ អាស្រ័យហេតុនេះ គម្រោងនេះនឹងរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការពង្រឹងការតភ្ជាប់រវាងដីសណ្ដទន្លេមេគង្គជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ និងច្រកទ្វារអន្តរជាតិ កាត់បន្ថយសម្ពាធលើផ្លូវជាតិលេខ១ ផ្លូវជាតិលេខ២ ផ្លូវជាតិលេខ៥០។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវធានាការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព រួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងការបំពុលបរិស្ថាន។

ជាក់ស្តែង ស្ពាន Can Giuoc មានប្រវែងប្រហែល 568 ម៉ែត្រ រចនាឡើងដោយគ្រោងដែកប្រវែង 90 ម៉ែត្រ និងទទឹងស្ពាន 6 ផ្លូវ។ ផ្លូវ​ទៅ​ជិត​ស្ពាន​នេះ​មាន​ប្រវែង​ប្រហែល ១.៤៨២ គីឡូម៉ែត្រ​ដែល​មាន​ល្បឿន​កំណត់ ៨០ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង។

ស្ពាន Vam Co Dong មានប្រវែងប្រហែល 1,356m ប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធចំបងដោយខ្សែកាប (90m + 150m) design load HL93 ទទឹង 6 ផ្លូវ។

ស្ពាន Vam Co Tay មានប្រវែងប្រហែល 1,412m ប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធ Extradosed main span (80m+130m+80m) design load HL93 ទទឹងស្ពាន 6 lane។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡុងអាន បានបន្ថែមថា គម្រោងបោសសម្អាតទីតាំងស្ពាន និងផ្លូវចូលត្រូវបានអនុម័តតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៣០៩២/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី១៦ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤។

នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ គម្រោងនេះនឹងរួមចំណែកលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗរបស់ខេត្ត ដូចជា កសិកម្ម នេសាទ ឧស្សាហកម្ម សេវាកម្ម និងទេសចរណ៍។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ពង្រឹងសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន ទាក់ទាញការវិនិយោគ បម្រើតម្រូវការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ និងលើកកំពស់គុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ជាបណ្តើរៗ។/.

ឡឺ ឌឹក

ប្រភព៖ https://baolongan.vn/phe-duyet-chu-truong-dau-tu-3-cau-tren-tuyen-duong-tinh-827e-hon-4-797-ti-dong-a194417.html